Новости 24.11✦53
Появилась информация о стоимости обновлённого внедорожника «Лада Нива Тревел» в максимальной комплектации.
Несколько дней назад АвтоВАЗ объявил стартовую стоимость модернизированной «Нивы Тревел» с новым мотором, а вскоре появилась информация и о стоимость топ-версии.
Внедорожник «Лада Нива Тревел» в максимальной комплектации «Техно» будет стоить 1 770 000 рублей. В оснащении такой машины появятся две подушки безопасности, кондиционер, медиасистема, камера заднего вида, обогревы передних сидений и лобового стекла, круиз-контроль, светодиодные фары и 17-дюймовые лекгосплавные диски.
Ранее названная базовая цена обновлённой «Нивы Тревел» — 1 390 000 рублей. Оснащение у такой машины скромное: В оснащении такого внедорожника есть одна подушка, АБС, электрические стеклоподъёмники и обогрев зеркал.
Цены остальных комплектаций и точная дата старта продаж пока не названы.
Самое главное — «Нива Тревел» получила новый восьмиклапанный мотор объёмом 1,8 литра, развивающий 90 л. с. мощности и 153 Н·м крутящего момента. Как обещают представители АвтоВАЗа, такой двигатель позволит улучшить динамику машины и снизить расход топлива.
Есть изменения и в ходовой части. У внедорожника появилась усиленная пятая передача в трансмиссии, новые пружины и перекалиброванные амортизаторы в подвеске, новые ступицы, а также передние тормозные механизмы от «Весты» с вентилируемыми дисками.
Наконец, одновременно с технической модернизацией был проведён небольшой рестайлинг модели. У «Нивы Тревел» обновили дизайн решётки радиатора и бамперов, освежив облик автомобиля.
* * *
В октябре АвтоВАЗ организовал тест-драйв модернизированной «Нивы Тревел» для журналистов — мы показывали фотографии с этого мероприятия. Уже известно, что в 2026 году новый мотор 1.8 начнут ставить и на классическую «Ниву Легенд».
Самая страшная дорога России: как выглядит федеральная трасса Колыма (фото).
Александр КругловФото АвтоВАЗ
Темы: #АвтоВАЗ #Лада #Лада Нива #Лада Нива Тревел #Цены
Комментарии
26.11.2025ответить
Нива Бронто отличная машина для рыбаков и охотников Лошадок 20 бы добавить⅘
Село24.11.2025ответить
Увеличили мощьность древнего мотора.Это хорошо,лиш бы не в ущерб надёжности.
01.12.2025ответить
Как оно было. Так оно и осталось.
Андрей24.11.2025ответить
Цена завышена в три раза ,,,ее бы брали в пригороде ,селе и т.д....за 500-700.тр.,,,но Толи жадность ,Толи утиль не дают...и всеравно гнут в три погибели....Ну нет желания у людей с такими зарплатами 50-100 тр...оплачивать хотелки АвтоВАЗа ,,итак все на еду ,одежду и коммунальные уходит....не серьезно.Государство вполне могло бы делать хорошую скидку работающему человеку ,чтобы хоть на пенсии передвигаться до сада нормально.
Василии24.11.2025ответить
Второй год ремонтирую эту трэвел а электроника вообще никакая то одно то другое.
☹ Анонимный посетитель24.11.2025ответить
😂😂😂😂😂 это нечто
Александр24.11.2025ответить
Нормальная машина
Патриот но не идиот 24.11.2025ответить
Она нормальная машина разве что для мазохистов, тем более за такую цену. Пусть лучше расскажут когда они раздатку нормальную для нее сделают, а то как выла, так и воет! Позорище!
Проходил мимо 25.11.2025ответить
За какие свои деньги она нормальная? Да этому ведру 300 тыс красная цена и то много!
77725.11.2025ответить
Опять мотор от девятки? За 2 мульта?
Я не знаю, как назвать это без бранных слов.
☹ Анонимный посетитель25.11.2025ответить
Когда прочитал новый мотор , понял что будет девяточный даже не дочитывая 🤣
Мерлин25.11.2025ответить
Каким же все-таки дураком надо быть, чтобы повесить на это барахло из прошлого века за 1,7 ляма? Люди, у вас что, совсем нет чувства собственного достоинства? Покупая ЭТО вы поощряете криворуких безголовых идиотов на продолжение выпуска откровенного дерьма. Нужно уважать себя. Может этот автомобиль и был хорош, но было это очень давно, в прошлом веке. Сегодня это уже не автомобиль, а позорище. Как гуано не украшай, что в него не добавляй, а оно все равно останется гуаном. И годится оно только на то, чтобы месить им такое же гуано. Но тогда и стоить оно должно соответственно.
Давно пора разогнать этих недоинженеров, а верхушку ВАЗа посадить за расхищение народных денег. В автоВАЗ влито столько денег, сколько не снилось ни одному автопроизводителю на планете, а что на выходе? Над нами весь мир смеётся. Как же нужно ненавидеть своих сограждан, чтобы потчевать их вот таким гуаном, и просить за него столько денег? Люди, если вы хоть немного уважаете себя то даже не смотрите в сторону этой арбы.
25.11.2025ответить
Соколова надо просто посадить в эту Ниву и с горы спустить
Дед Василий25.11.2025ответить
Видать производители этого, не читают отзывы и нехотят видеть проблемы , почему бы не улечшить раздатку что бы не выла да и вобще улучшить ниву и приблизить к покупателю , а ведь если сделать все по уму то для простого труженика это было не заменимая вещь в хозяйстве , а им видать самое главное поставить дерьмо и цены задрать до потолка , запомните недоинженеры жадность фраера згубила . Если сделали дерьмо как его не назови , дерьмом и останица . Не стоит это таких денег , нет не стоит. Спуститесь на землю и посмотрите сколько рабочий и колхозник получает, если даже возмет кредит на это ему придется платить лет так пять , а то и по брлее . А алегарх на этом ездить не будет оно ему нахрен не нужно . Вывод так для кого выпускается это чудо , за такие деньги , или что отмеваем деньги, которые Вазу доло государство на улучшение нашего автопрома.
Александр25.11.2025ответить
Да цена за такое авто ужас, за такие деньги купить судзуки джи и проблем не знать!
Павел25.11.2025ответить
С повышением пошлин,можно смело на велосипед пересаживатся.за такие деньги пусть автоваз катается.и пусть экономят топливо.с такими ценами на топливо,это просто ужас.не могут строить и не дают купить нормальную машину.только трактора могут делать,и то через раз.а запчасти из китая будут поставлять в три дорого.
Павел25.11.2025ответить
Раньше трактор в поле идет,так с него и масло и соляра текла,как удобрение.и картошка была супер.а сейчас соляра самый дорогой вид топлива.дорожают перевозки и соответственно продукты и.т.д не дают россиянам жить нормально.вечно какие нибудь стрессы
Юрий 25.11.2025ответить
Где новый мотор, вашу мать. Хватит потребителя за идиотов счетать.
Ты тож идит 25.11.2025ответить
А ты чё,не идиёт чтоль.Раз про Ниву зашёл читать.Хто интересуется Нивой те все идиёты.
01.12.2025ответить
На себя смотри
Горожанин 25.11.2025ответить
Ничего нормального для потребителя в России делать не будут. Точка.
Виктор25.11.2025ответить
Не стоит и извращаться что то делать для этой модели нужна машина такая как например дастер вполне хороший аппарат только не купить их теперь.
Борис25.11.2025ответить
Горе от ума.ь
☹ Анонимный посетитель25.11.2025ответить
Отличная машина,едет хорошо,удобная,высокая,правда багажник маловат
Тимоха Балалайкин 25.11.2025ответить
Дополню.Правда разваливается находу.А так хорошая нпдёжная машина.
25.11.2025ответить
Отличная от чего? От нормального автомобиля?
25.11.2025ответить
Телега с лошадью тоже едет. Видимо от телеги она и отличается, хотя не сильно.
Дал тебе за щеку25.11.2025ответить
Долбоносы, которые обвиняют Нивас в "устаревших" технологиях 70-х, просто не в курсе, что любой здоровый на голову человек предпочел бы, чтобы на заводах снова наладили выпуск простых чугуниевых миллионников, таких как Крузак из 70х. А не новомодное силуминовое г-но с нежными вариаторами, непосредственными впрысками, одноразовыми головами из силумина с задирами с завода, которые требуют тщательного, частого и дорогого обслуживания и едва выхаживают гарантию.
Ладу можно хейтить за качество сборки - каждая машина лотерея, и за качество запчастей. Но концепция бюджетного (в несколько раз дешевле одноклассников), неприхотливого и ремонтопригодного авто - это хорошо и нельзя менять.
25.11.2025ответить
Нива стоит от миллиона, большинство берут базовые или средние версии, никого не заставляют покупать версию "спорт" или комплектацию с кожаным салоном. Если завтра появится LE-версия, усыпанная бриллиантами по кузову ценой в 3 млн.$, ты будешь всем в эпилептическом припадке рассказывать, что Нивы до 3 млн.$ подорожали?
Даже на внутреннем китайском рынке нет честных внедорожников на честном приводе за 1 млн. Даже самые бюджетные кроссовки с псевдо-полным приводом стоят дороже. И они даром не нужны тому, кто выбирает Нивас, Нивас всегда берется под определенные задачи.
И это без учёта реалий с тем, что в РФ на эту китайскую повозку не будет ни сервиса, ни запчастей, а тачка будет одноразовая.
А если сюда добавить существующие пошлины, утильсбор (мне они тоже, как и любому покупателю, не нравятся), затраты на доставку, то в текущих реалиях у Ниваса нет конкурентов в своем классе. За эти деньги и под те задачи, под которые берется Нива, больше нет вариантов (с тридцатилетним выжатым хламом новую тачку сравнивать не надо, с тридцатилетним японцем можно сравнить десятилетнюю ниву - разница в цене будет тоже в несколько раз).
30.11.2025ответить
Да машина хорошая и ремонтирую сам мы на ней куда дорогие внедорожники боятса сунутса
☹ Анонимный посетитель25.11.2025ответить
Хочу посмотреть на лоха купившего ниву за 1.8 млн.
Анониму 25.11.2025ответить
Ниву покупают и за 3 млн.(минивен Нива-Куб) и даже за 5 млн. рублей (Нива-автодом). По-твоему все те покупатели лохи? А может быть это ты такой, раз в отличие от них не можешь заработать хотя-бы лям?
Игорь 25.11.2025ответить
Машина нормальная только сделана не руками .За 11 лет использования вложил в ремонт и обработку ещё такую же цену, если не больше.А сейчас в самой дорогой комплектации красная цена, моё мнение, 800 -900т.не более
Ха-ха 25.11.2025ответить
Цены-то в РФ как раз адекватные, то посто зарплаты у народа низкие.
Нивалюб25.11.2025ответить
Купить за 05 лямов вложить один лям тогда что то посредственное получается.
Нивалюб 25.11.2025ответить
Моей Шиве 20 лет бегает как чайка, вложился не мало но греет зараза.
Степан25.11.2025ответить
Люди покупают то, что им нужно и то что нравиться!!!!! Не хочешь ниву, купи фольцваген поло за миллион, с пробегом под 300 тыс. Если хейтите , то пишите на чем вы передвигаетесь, чтобы нивоводы тоже посмеялись!!!!
Сергей25.11.2025ответить
Возьмите Ниву 1980- х годов,они ещё на наших дорогах,причем есть реэспортные экземпляры,на такой мне пришлось менять крышу....усрался приваривать ее,горел герметик на приваренных узлах частей кузова.Что нам сегодня предлагают?Стоит у дилера,смотришь,а там болты ржавые и нет антикор а от слова совсем
Сергей25.11.2025ответить
Дело а адекватности цены, качества и отношение к населению Автоваза. Автовазу нужна только Выгода. От каждой детали, резинки, стекла и тд. От всего . А что цена завышена, качество желает лучшего, так это проблема покупателя, автовладельцев. Логика автоваза проста, некуда не денутся. По возмущаются и будут покупать. Народ их сам поддерживает рублём. Значит сами виноваты, что такой у нас в России автопром.
Для Сергей 26.11.2025ответить
"Автовазу нужна только Выгода"... Она всем нужна. А убыточным заводам типа АвтоВАЗа, у которых ежегодно вместо прибыли только многомиллиардные убытки, и подавно.
Вальдемар25.11.2025ответить
АвтоВАЗ не про автомобили, а про распил дотационных денег. И цена такая, потому что половину нужно от цены нужно по карманам распихать.
1.8 ляма делим на два - вот вам и реальная цена которую вы тут указываете.
Покупаешь отечественный автопром: одну себе, одну чиновнику.
Покупаешь зарубежный: одну себе, две чиновнику.
☹ Анонимный посетитель26.11.2025ответить
Лучше на аукционе в Японии сузуки Джима взять. Дешевле и надежнее будет. Эта продукция автотаза в полях стоит, гниет. Сотни тысяч стоят. 2022,2023 года машин продано 20%. А ещё 2024,2025 года выпуска стоят. Видать новый утиль принимают что бы это го.. но утилизировать за наш счёт.
Ну 26.11.2025ответить
Джимни всё-таки поменьше Нивы будет. По размеру его скорее с ЛуАЗом можно сравнить, чем с Новой.
Борис 26.11.2025ответить
Являюсь " счастливым " обладателем нивы тревел KHL. Так вот какие в ней выявились проблемы за год владения: утечка антифриза, "рыжики" по кузову, трансмиссионные удары при переключении, подсветка панели переодически вырубается при включении фар. Шум и вибрация раздатки это вообще как норма. Дилер только разводит руками на мои обращения по гарантии, говорит что это особенности модели. Люди не совершайте моих ошибок, не покупайте этот автомобиле содержащий продукт!
Сергей26.11.2025ответить
Если бы автоваз занимался не "наряжанием осла", а реальным устранением выше описанных проблем, доверия у людей к автовазу было бы намного больше.
Витя26.11.2025ответить
1, 8 литра двигатель это не о чём. Деньги на ветер не позортесь. Страна лидер нефтедобыче бензина залейся двигатели можно делать как у амеров в 70- х , а ВЫ картингисты из подгузников мини мышления вылезти не можете...
Никонор27.11.2025ответить
В "гаражах" ремонтировали раздатку - привези шайбы 1,8 мм. 1.6 мм. Смешно. Собирали, балансировали. Итог- от ноля до160 тишина в салоне! Почему завод не может????
Игорк 27.11.2025ответить
На 40 тыщ чего то там добавили а цену повысили на 400 тыщ . Пусть делают , пусть гниют на складах с новья . За такие бешеные цены в России покупать просто не кому . У кого денег куры не клюют , те не станут покупать это . А кто бы купил ... У тех таких денег нет и автокредиты , благодаря Нагибулиной ,
под такие проценты никто брать не будет . Или справедливая не высокая цена .... Или АвтоВазу этому ХАНА .
☹ Анонимный посетитель29.11.2025ответить
Нужно быть ненормальным, чтобы за такие суммы это покупать. Они на автовазе точно что-то покуривает. Почти 2 мульта!!! Для умников, которые пишут про то, что это нормально, ловите лайфхак: если вы такие любители нивы, берете шевик б/у за 700 т.р. (вполне живые тачки в этой цене), а на остальные 1100000 устанавливаете допы и различный тюнинг, на выходе получаете авто, которое если бы продавали на автовазе, то его стоимость видимо перевалила за 10 мультов.
☹ Анонимный посетитель29.11.2025ответить
Больные что ли? Читаешь описание и думаешь что сниться сон при температуре 39С°!
Фей30.11.2025ответить
С автопромом как и с футболом у нас беда. Жалкое зрелище. И не одного автомата.
Геннадий30.11.2025ответить
Что такое 1,8 куб л.с 90?= старый 1,6куб л.с 90 и 1,7 куб л.с 90??? Как революция 19века ВАЗ Фуфло......
Пользуясь сайтом, вы принимаете политику cookie
Т24.11.2025ответить
Лучше бы этой ШНиве багажник увеличили, удлинив ей базу или задний свес, как недавно намеревались. Тем более такие модификации уже выпускались мелкосерийно, значит с нуля ничего разрабатывать не надо, всё уже давно готово. Но ВАЗ почему-то предпочёл удлинять свес Гранте-универсалу. И это при том, что давно имеется вместительный универсал Ларгус, а так же Веста и Искра универсалы. В то время как вместительной Нивы после снятия с производства длиннобазной ВАЗ-2131 пока что так и не сделали (не считая конечно коммерческих её модификаций типа Нива-Куб, Пикап, ВИС и прочих). Какая-то непонятная у ВАЗа стратегия.