Новости 21.03.2025✦3
Модельный ряд китайского бренда Aito пополнился ещё одним гибридным кроссовером, получившим индекс M8.
Это большой и солидный автомобиль длиной 5,19 метра: он ещё крупнее модели Aito M7, которая официально продаётся на российском рынке и уже успела побывать у нас на тест-драйве. Компания пока не показала интерьер, но уже известно, что новинку предложат в двух вариантах: с двумя рядами сидений и пятиместным салоном или с тремя рядами сидений и шестиместным салоном.
Дизайн Aito M8 развивает идеи предыдущих моделей марки: плавные обводы, гладкие кузовные панели, хмурый «взгляд» фар.
По части техники это подзаряжаемый гибрид. Под капотом установлен бензиновый турбомотор объёмом 1,5 литра, но с колёсами он никак не связан и работает только в режиме электрогенератора. А в движение машину приводят два тяговых электродвигателя суммарной мощностью 533 л. с.
Покупатели Aito M8 смогут выбрать стандартную или увеличенную батарею ёмкостью 37 или 53 кВтч соответственно. В первом случае кроссовер сможет проехать на электричестве до 200 км, во втором — до 310 км, а затем начнёт работу ДВС, генерирующий электроэнергию.
Китайские дилеры начнут продажи новинки в апреле. Цены уже объявлены — от 268 тысяч юаней, что соответствует 4,3 млн рублей. По предварительной информации к концу 2025 года этот кроссовер, но уже под именем Aito Seres M8, должен официально выйти на российский рынок.
Наш телеграм продолжает работать:
Александр КругловФото Aito
Темы: #Aito Seres #Aito Seres M8
Комментарии
Ого-го21.03.2025ответить
Погуглите сегодняшнее ДТП ГАЗели и МАНа на крымской трассе Таврида. Не поверите, что там жертв нет, но это факт. Там никто даже не пострадал.
Добавление новых комментариев временно отключено по техническим причинам.
Пользуясь сайтом, вы принимаете политику cookie
Р21.03.2025ответить
А смысл этой гибридности? В Аурусе там понятно, ему резервный электроход нужен для того, чтоб не опозориться как Армата заглохшая на параде. А в гражданских зачем?