Новости 05.09.2024✦4 ◉ 1 569
Компания Volvo Cars отказалась от ускоренной электрификации своего модельного ряда.
Три года назад шведы утвердили стратегию, которая предполагала полный отказ от автомобилей с двигателями внутреннего сгорания к 2030 году. К тому моменту в модельном ряду Volvo должны были остаться только чистые электромобили.
Теперь планы пришлось скорректировать. Сейчас компания заявляет, что к 2030 году 90% выпускаемых машин будут электрифицированы — сюда входят как «электрички», так и подзаряжаемые гибриды. То есть от полного отказа от ДВС речи уже не идёт, хотя с дизелями Volvo окончательно попрощалась в этом году.
Сейчас чистые электромобили составляют примерно четверть от всех продаж марки Volvo. В связи с пересмотром стратегии компания продолжает модернизировать традиционные модели: например, недавно был представлен обновлённый кроссовер Volvo XC90.
Самая страшная дорога России: как выглядит федеральная трасса Колыма (фото).
Темы: #Volvo #Электромобили #Автопром
Комментарии
12851907.09.2024ответить
Интересно,а грузовики тоже все будут электро или подзаряжаемые гибриды с бензиновым двигателем🥸
Бабуин07.09.2024ответить
Блин.Они наверно хотят их поставлять на вооружение НАТО.
09.09.2024ответить
ахахпах
Пользуясь сайтом, вы принимаете политику cookie
☹ Анонимный посетитель06.09.2024ответить
Если внимательно приглядеться к аккумулятору любого авто, то исследователи обнаружат маленькую дырочку с резиновой пипочкой ну или как -то иначе там выход расположен. А что это означает? А это значит что аккумулятор дышит!
Химики считают в интернете если почитать, что мы все дышим электролитом ежесекундно находясь хоть где )))
Фура, которая дымит черным дымом и с запахом, у этих спецов по химии из интернета, менее вредна чем невидимое без запаха и цвета жидкостное содержимое аккумулятора, который дышит не только на ходу авто и на паркинге, но даже и тогда, когда на помойке отработанный лежит.
почитайте, почитайте мнения спецов..........
А еще они говорят -
Где хранить собираются мегатонны отработанных авто аккумуляторов электромобилей, или их на реставрацию станут отправлять и снова в дело, так, как это происходит с обычными акумуляторами и что более-менеее п.к.м. не очень увеличивает и без того, местами и временем, вредное содержимое воздуха.
ну хотя, после нас, хоть потоп ))))