Рама, понижайка, настоящие кнопки — японцы показали Ниссан Патрол нового поколения

Новый «Патрол» придёт на смену модели предыдущего поколения, которая выпускается почти пятнадцать лет. Автомобиль сохранил традиционную конструкцию: это по-прежнему большой рамный внедорожник с тремя рядами сидений. При этом рама стала прочнее, а в списке опций впервые появилась пневмоподвеска.

Кроме того, новая платформа позволила оснастить машину продвинутой электроникой: на дорогих версиях появился «автопилот», который позволяет водителю убрать руки с руля.

Салон стал намного современнее: перед водителем теперь есть панель из двух дисплеев. На центральной консоли — аккуратный блок с настоящими кнопками, рычажками и шайбой переключения ездовых режимов.

Nissan Patrol/Armada по-прежнему имеет три ряда сидений. Задний ряд рассчитан на троих, а на среднем ряду может быть трехместный диван или два раздельных кресла. Соответственно, в салоне — восемь или семь мест в зависимости от исполнения.

На смену атмосферному мотору V8 пришёл турбодвигатель V6 3.5 мощностью 425 л. с. и сочетающийся с девятиступенчатым автоматом. Nissan Patrol в любом случае имеет подключаемый полный привод с понижающей передачей, а для американской «Армады» предложат и простой заднеприводный вариант.

Продажи нового внедорожника начнутся в ноябре этого года. Примечательно, что японцы продолжают выпуск «Патрола» пятого поколения образца 1997 года — модель продаётся в некоторых странах Ближнего Востока, Азии и Африки.

✦ Горячие автоновости читайте в нашем телеграме — заходите и подписывайтесь!