Новости09.02✦12
Сайт Autonews рассказал о реальных ценах, по которым можно купить простые версии «Лады Весты» в московских автосалонах.
За последние годы мы привыкли, что производители постоянно поднимают цены на автомобили. А если производители не поднимают, то дилеры «накручивают»... Но постепенно ситуация начала меняться — из-за снижения спроса и затоваривания новыми машинами.
Например, на «Лады Весты» 2023 года выпуска некоторые автосалоны готовы дать вполне заметные скидки. Седан в комплектации Life, который по прайс-листу стоит 1 592 000 рублей, дилер готов продать за 1 392 000 рублей. Как пояснил менеджер автосалона, в прошлом году было закуплено много таких машин, и теперь запасы приходится распродавать с дисконтом.
Универсалы Лада Веста сейчас не выпускаются, но у дилеров такие машины есть. Без скидок
Ещё одна возможность сэкономить — выбрать «Весту» без подушек безопасности. АвтоВАЗ вынужденно выпускал такие автомобили с конца прошлого года, хотя недавно нашёл нового поставщика «эирбегов». Один из дилеров готов отдать седан без подушек за 1 360 000 рублей, при том, что рекомендованная цена этой версии выше на 100 тысяч.
Весту без подушек можно узнать по рулю
А вот самой доступной «Лады Весты» с восьмиклапанным мотором мощностью 90 л. с. в наличии по-прежнему нет: такие машины давно не поступали в автосалоны и не ожидаются в будущем. При этом в официальном прайс-листе такая версия всё ещё есть — по цене 1 330 000 рублей.
Примечательно, что на более популярную «Ладу Гранту» дилеры скидок как правило не дают. Видимо, со сбытом этой модели проблем нет.
В марте этого года в продажу должна поступить новая версия «Весты» — с модернизированным мотором объёмом 1,8 литра и вариатором.
Самая страшная дорога России: вот как выглядит федеральная трасса «Колыма» в 2024 году.
Темы: #Лада #Лада Веста #Цены
Комментарии
12851910.02.2024ответить
Ну что за жадный и скупой у нас народ.Стараниями правительства и ЕГ наше благосостояние неуклонно повышается ,а мы ставим палки в колеса нашей экономики.Предпочитаем складывать деньги под матрац🥸
Изя10.02.2024ответить
А чего,это хорошо.Я вот подожду пока цены на них снизятся тыщ до 500,а потом куплю парочку.Ну и хрен с тем что они деревянные и и ненадежные.
Моисеевичу 10.02.2024ответить
Не в этой жизни, не ждите, берите здесь и сейчас (вчера). Это не скидка , а избавление от неликвида, который даже таксисты не ценят за предложанные деньги.
Олег 13.02.2024ответить
Жди пока непомрешь
РЖД11.02.2024ответить
видимо народ решил покупать на "проходной" ВАЗа, чтобы получить скидку 200тыс. перекупам пришлось тоже снижать цену
Енот 11.02.2024ответить
Мой совет.Лучше ездить на древнем Запоре чем на новой Весте.
Александр 0511.02.2024ответить
А зачем нам веста которая даже из автосалона не может выехать?
откуда же взялось затоваривание? как нам вещает Автостат в январе автомобили расходились как горячие пирожки
Джон Конор12.02.2024ответить
А чем Веста в начале продаж за 514 тыс в 2015 году отличается от нынешней за 1.5 лимона, пахнет наипаловом,пусть дальше стоят в ангарах
Джону Конору12.02.2024ответить
Новая Веста от Весты 9 летней давности помимо цены отличается некоторыми упрощениями и применением дешевых некондиционных комплектующих,предназначенных для вторичного рынка запчастей.А цена ее выросла из-за стабильности инфляции,так что никакой наипаловки тут нет.Но это все пустяки на фоне того,что наша экономика обогнала немецкую,став тем самым первой в Европе.Раз Верховный так сказал-наша задача верить и радоваться.Да и не в этом-ли счастье наше?Кстати,после начала СВО большая часть россиян стали как никогда счастливыми-это согласно исследованиям ВЦИОМ.
CROSSAVEC09.02.2024ответить
Налетай!