Больше не Land Rover: кроссовер Discovery Sport обновился под новой маркой

Внешне кроссовер почти не отличается от «Ленд Ровера Дискавери Спорт» образца 2019 года. Слегка изменились только оформление решётки радиатора и некоторые декоративные детали.

Основное внимание при модернизации уделили интерьеру. Теперь Discovery Sport уже в базовой версии имеет виртуальные приборы и продвинутую медиасистему с большим экраном — прежде они были доступны в старших комплектациях. Исчез отдельный блок климат-контроля, обновлены компоновка центральной консоли и форма селектора автомата. Также обещаны новые, более качественные материалы отделки.

Автомобили оснащают двухлитровыми турбомоторами: бензиновыми (200 и 249 л. с.) или дизельными (163 и 204 л. с.) У всех версий — девятиступенчатый автомат и полный привод. Базовый вариант с механикой и передним приводом исчез из модельного ряда.

Самый дорогой Discovery Sport — это подзаряжаемый гибрид мощностью 309 сил. Он имеет 1,5-литровый бензиновый турбодвигатель, восьмиступенчатый автомат, отдельный электромотор на задней оси и 15-киловаттную батарею.

* * *

В апреле компания JLR (бывший Jaguar Land Rover) рассказала про обновлённую стратегию на ближайшие годы. По плану известная марка Land Rover прекратит существование, а вместо неё появится три отдельных бренда по названиям моделей — Defender, Discovery и Range Rover.