Новости13.02.2023✦21
Спрос на новые «Москвичи» пока не соответствует ожиданиям, судя по статистике продаж за первый месяц года.
В октябре прошлого года, незадолго до запуска завода, представители «Москвича» пообещали выпустить 50 тысяч автомобилей в 2023 году. Продажи кроссоверов «Москвич 3» стартовали в конце декабря, а январь этого года стал для новинки первым полным месяцем на рынке.
Результат января — 26 бензиновых и 3 электрических кроссовера. Такие данные приводит «Российская газета» со ссылкой на данные регистраций от «Автостата». При этом в середине января мэр Москвы заявил, что завод выпустил уже две тысячи автомобилей.
Спрос на прямых конкурентов «Москвича 3» намного выше. Например, кроссовер Geely Coolray в январе разошёлся тиражом 1793 экземпляра, а модель Haval Jolion выбрали 1586 клиентов.
Цены на кроссовер «Москвич 3» начинаются с отметки 1 970 000 рублей.
Планируемое расширение дилерской сети поможет увеличить объёмы продаж марки. В момент запуска продаж «Москвичи» можно было приобрести только у столичных дилеров, но уже к концу февраля автосалоны бренда откроются ещё в 22 регионах России. В планах — дальнейшее освоение новых городов. Вот только будет ли этого достаточно для достижения обещанных объёмов производства?
Сейчас «Москвичи» собирают по простейшей технологии — методом отвёрточной сборки (подробнее об этом можно прочитать в нашем обзоре). Однако в 2024 года завод рассчитывает перейти на производство полного цикла со сваркой и окраской кузовов.
Самые главные автоновости — в нашем телеграм-канале
Темы: #Москвич #Москвич 3 #Статистика
Комментарии
Владимир13.02.2023ответить
Не надо кучу дилеров, цену надо адекватную...
Веня Лифчиков14.02.2023ответить
Зачем держать весь народ за лохов.Чтобы эти "Москвичи" продавались нужно или цену скинуть на 300-400 тыс.Или выкрутить руки всем таксистам Москвы и прочих крупных городов заставляя их пересесьть на эти "замечательные отечественные" машины.
Ха Ха Ха 14.02.2023ответить
ХА ХА ХА Как кому нужен?ПАТРИОТАМ!!!Настоящий патриот всегда выберет машину с надписью Москвич.(хотя наверно можно и самому написать на скотче и приклеить на любую машину)ХА ХА ХА
Срочно запретить продажи Джили и Хавалов в стране, а их владельцев признать иноагентами с конфискацией транспортных средств!!!
Как я понял, для чего зативался данный фокус с Москвичем:
В России есть запрет на покупку автомобилей иностранного производства через Госзакупку. Учитывая что Лада не может производить ничего чему не "100 лет в обед", решили сделать переклейку шильдика и готово, закон не нарушен!
Алексей 14.02.2023ответить
Именно. Неважно, будет народ брать этот автомобиль или не будет.
Главное, что эту машину власти будут впаривать и обязывать пересаживаться на неё по гос.закупкам и гос.контрактам всем кому не лень - службам такси, службам доставки и курьерским службам, почте, местным муниципалитетам, Полиции и ЧОП.
И тогда для простого обывателя автомобиль станет доступным лишь по остаточному принципу.
Макс14.02.2023ответить
Москвич китаец
☹ Анонимный посетитель14.02.2023ответить
Что собственно и требовалось доказать.
За такую цену "Москвич" никому не нужен.
2 млн для большинства людей неподъёмная сумма, собственно поэтому у нас Гранта самая продаваемая машина на рынке.
Оно14.02.2023ответить
Скоро Москвич опять закроется, не суждено ему
Ложь и цена - вот составляющие неуспеха данной машины. Ложь что это москвич, цена выше его китайского аналога. Везите свой москвич в село, может там еще лохи остались.
Сталина на них нет14.02.2023ответить
Собянин жабу свою загонит в утробу и снизит цену
Александр14.02.2023ответить
Этот Москвич ещё толком не продавали. И все ждут 20% поддержки по госпрограмме. За 1600000 пойдёт.
селянин15.02.2023ответить
Атыдумаешьуселянденегдохуя
Я15.02.2023ответить
Поэтому собянин и занялся лоббизмом - обязал таксистов и службы каршеринга на эти корыта переходить. Никакой коррупции и административного давления, только забота об "отечественном" производителе)))
Хи Хи Хи 16.02.2023ответить
С "российскими"(да и с белорусскими,а так же украинскими и казахскими тоже)мотоблоками давно так,с той лишь разницей,что большинство дешевых китайских мотоблоков изначально были скопированы с мотоблоков...наших!-тобишь советских.В первую очередь это всем известная "Нева".Только вот интересно,у совершенно одинаковых китайских мотоблоков с китайским и российским шильдиком цена так же разнится,как у Джака с "Москвичем"? Если да,то в чью пользу?
Аркадий Александрович 18.02.2023ответить
Лечге взять Джак чем копию от Москвича , еще в деньгах выйгрыше останешься .
Видавший24.02.2023ответить
Похоже в плане ценообразования тут не только жадность наших "отверточников", но и большая политика замешана, не гоже нам обижать китайских товарищей и совсем задешево их конструкторы здесь продавать, особенно в сегодняшние времена, им и так газ с большим дисконтом продаем, они уже наверняка на нас неплохо зарабатывать привыкли, а наш русский Иван потерпит.
Додик06.03.2023ответить
Привет из недалекого будущего! Продажи МОСКВИЧ 6 по всему миру заставляют крупнейших автопроизводителей закрывать свои заводы!!!
Шувалов А08.03.2023ответить
Пора начать разводить лошадей, может это будет успешнее у нас? Опять же экологичнее
Муса13.02.2023ответить
Хаха что и требовалось ожидать.)))