Новости 13.02.2023✦4
Количество камер на дорогах не уменьшается. Наоборот, некоторые регионы (например, Московская область) планируют установить ещё больше комплексов фиксации нарушений, поэтому радар-детекторы ещё долго будут актуальны.
У нас на тесте оказался радар-детектор Digma Guard GPS — свежая модель 2022 года стоимостью около 4500 рублей. Судя по описанию на сайте производителя, устройство умеет распознавать сигналы всех основных типов радаров в разных диапазонах и предупреждать о местоположении камер, используя GPS-навигацию.
Что получаем в комплекте с радар-детектором? Всё необходимое для того, чтобы сразу же использовать гаджет по назначению — буквально через пять минут после выхода из магазина с покупкой. Само устройство сделано аккуратно и качественно, а вот к креплению есть вопросы. Две маленькие присоски кронштейна всё-таки слабовато держатся на лобовом стекле. Поэтому можно использовать альтернативный вариант — с ковриком на передней панели (он тоже есть в комплекте).
За несколько дней импровизированных испытаний аппарат оставил очень хорошее впечатление. Опять же в случае с радар-детектором Digma Guard GPS можно не тратить время на первоначальную настройку устройства — включил и поехал! Оптимальный вариант использования, на наш взгляд, такой: несколько дней поездить на заводских настройках, а потом скорректировать их по своему вкусу.
Наличие GPS-навигации заметно расширяет функционал устройства. Во-первых, в нём есть информация о местоположении почти всех камер на дорогах России — эту базу данных можно обновлять, подключив радар-детектор к компьютеру. Во-вторых, устройство знает скорость движения и не беспокоит предупреждениями, если превышения нет (лимиты можно менять в настройках). Наконец, с включённой навигацией на экранчике показывается ещё и расстояние до камеры.
Обратная сторона работы по базе данных камер — «лишние» предупреждения. Например, о местах, где часто стоят патрули ДПС или о выключенных комплексах фиксации нарушений.
А что если отключить навигацию? На загородных трассах радар-детектор будет сигнализировать только о работающих камерах, но уже не получится отключить предупреждения, если нет превышения скорости. А в городе начинают появляться короткие ложные срабатывания от источников-помех.
Так что лучше использовать весь функционал устройства — и детектор, и навигацию с базой данных — но потратить лишние полчаса на настройку и выбрать, о чём нужно предупреждать, а о чём не нужно. Причём здесь доступны отдельные настройки для режимов «трасса» и «город», а переключаться между ними можно нажатием кнопки.
В общем, Digma Guard GPS будет и хорошим подарком автомобилисту, и отличным способом порадовать себя. Благо цена устройства выглядит весьма привлекательной. Ну и про сэкономленные на штрафах деньги не нужно забывать. Как и о правилах дорожного движения.
Наш телеграм продолжает работать:
Комментарии
000113.02.2023ответить
какой толк от это йприблуды, на каждом перекрестке камера, просто ездить по ПДД и все. Что бы он орал все время? На межгород может еще и нужен. Я пользууюсь регом Шоуми, обновляю раз в месяц и норм
Гость15.02.2023ответить
"устройство знает скорость движения и не беспокоит предупреждениями, если превышения нет" - и зачем это? чтобы пойти на обгон и потом это чудо сработает прямо перед камерой?)
Добавление новых комментариев временно отключено по техническим причинам.
Пользуясь сайтом, вы принимаете политику cookie
Конечно нестОит13.02.2023ответить
Джипиэс скоро будет недоступна для пользователей РФ,как это стало со всякими старлинками и прочими западными гражданскими спутниками из-за санкций.Вот если бы глонасс,тогда можно было бы еще подумать...