Новости29.08.2020✦30
Во время сравнительного тест-драйва кроссоверов и машин, пытающихся казаться кроссоверами, мы, конечно, уделили внимание поведению автомобилей на грунтовке. Одним из испытаний стало диагональное вывешивание: одно из ведущих колёс твёрдо стоит на земле, а второе — едва касается её. Именно в таких ситуациях на помощь водителю должна придти имитация блокировки дифференциала.
Правда, не у всех машин есть такая функция. Универсалу «Лада Веста SW Кросс», например, имитация не положена, и безобидную с виду неровность машина смогла проехать только с разгону. А вот «Лада XRAY Кросс» и «Шкода Карок» имеют имитацию блокировки, эти модели запросто справились с вывешиванием. Все подробности — на видео ниже.
Самые главные автоновости — в нашем телеграм-канале
Темы: #Видео #Лада #Лада Веста #Лада XRAY
Комментарии
оооооооо 06.11.2020ответить
Тупое сравнение!Где стоял Карог и где все остальные!Дебил это всё снимал!
Гость28.08.2020ответить
Имитации блокировок на имитации автомобилей)))
Алле гараж29.08.2020ответить
Не, ну иксрей короче Весты, это тоже помогает! У меня Логан, у брата Ларгус, я на своём смело лазаю по буеракам, а брат через лежачих ментов проезжает с осторожностью, потому что пороги уже "шлифовал" об них...
2 31.08.2020ответить
А я вот на Хрее туда проеду куда ты на своем Лохане только в кузове ГАЗ-66.И по трассе тебя заставлю пыль глотать.Так что сиди в своем гараже.Тоже мне,нашел внедорожник.
3 06.11.2020ответить
Ну не каждый готов купить страшный автомобиль только ради того, что он чуть проходимее
Ник31.08.2020ответить
Оч странно, у меня на Весте почему-то есть имитация блокировки.
Жизнь в деревне и не пить нельзя 31.08.2020ответить
А у мня на Весте есть катапульта.Как приеду под шафе она выбегает из дома и катапультируе меня прямо на диван.Правда на утро все мозги вынесет,но я не в обиде.Любимая жена всеже.Я просто потихоньку в гараж или баньку слиняю.А там у меня самогоночка от кума припрятана.Хлопнеш грамм 300-250 и жизнь заиграет новыми красками.Только боишся как бы катапульта опять не сработала.
Александр 10.10.2020ответить
От комплетации зависит, у меня на Веста СВ имеется.
ШКЬЛА31.08.2020ответить
На норм машинах, антибукс уже в 90х был )))), а на тазах тока зарождается и то шляпа .
Олег31.08.2020ответить
У меня тоже на Весте св(не кросс) есть имитация блокировки. Если одно колесо стоит на льду, то тянет только второе.
Игорь31.08.2020ответить
Иксрей почти 4 г катаю . Зимой едешь не напрягаясь все системы работают на пять.А противобукс по гололеду в городе и колеях при перестроении или в горку на светофоре выручает трогаешься не хуже ведовых .
Полина01.09.2020ответить
Благодарю за информацию
Алексей02.09.2020ответить
Что за лютая ложь? На Весте есть имитация блокировки и она прекрасно работает. Нужно нажать на педаль акселератора и тупо держать её нажатой до тех пор, пока на второе колесо не перебросится момент. Лично пробовал эту фишку.
Гость03.09.2020ответить
На самом деле они являются внедорожниками, а не "кроссоверами" с клиренсом в 10 см
Михаил03.09.2020ответить
Чего за бред? Система ESC во всех комплектация весты. Стадо бакланов по простому проселку буксуют. Азы вождения учить ВСЕМ!!!
Антон04.09.2020ответить
Значит на Вашей Весте эта функция не работает! Езжайте к официалам и разбирайтесь!!!
Сам езжу второй год на Весте СВ Кросс и вывешивал и по рыхлому снегу, и по песку гребёт она обоими передними колесами
Александр30.09.2020ответить
Я в недоумении от безграмотности ведущих. У Весты есть имитация блокировки. Нажми на газ глубже и она включится, соответственно спокойно выедет.. Автор не компетентен. У Х Рея они на газ больше давили - выехал.
Юрий 11.10.2020ответить
На Весте нет имитации блокировки, это система контроля устойчивости (ESC) похожим образом работает
Александр 04.10.2020ответить
На Х-Рее ночью попал на проселочную дорогу,покрытие - сплошь глина,колеи от трактора,дождь. Пришлось ползти 8 км. на 1-2 передачах при откл. ESP - прошел удачно ,не застрял,в кювет не стащило.Забрал товарищей и обратно прополз также. Так что "имитация" блокировки + хороший клиренс - здорово помогают.
Михаил17.10.2020ответить
У меня на весте 2018г выпуска есть имитация блокировки,я не знаю почему так людям хочется обосрать наш автопром,да некоторые иномарки и рядом не стоят с вестой.
Гость 17.10.2020ответить
Наш автопром это какой? Веста на половину из запчастей Рено состоит, и собирается на заводе Рено. Значит французский автопром?
Гость 17.10.2020ответить
И какие иномарки рядом с Вестой не стоят? Дэу Нексия? Чери Амулет?
Re 06.11.2020ответить
Гость, картошку откуда впервые завезли? Из Южной Америки. Так что ты на ужин ешь американскую еду, лол. Весту собирают в России, поэтому она наша.
Никакие иномарки рядом с Вестой не стоят в соотношении цена/качество. Давайте сравним, а для наглядности утрируем: Bugatti Veyron в 100 раз дороже Весты. Да, он разгоняется до 300 за 17 секунд (но зачем?), но он жрёт 47 л/100км
Зачем городскому жителю России такие скорости? С таким расходом, налогом и ценой распрекрасный Бугатти будет хуже Весты для обычных граждан.
Аналогично с другими иномарками можно рассмотреть ситуации, когда они чуть подороже, но чуть пониже или чуть дороже ТО. Для среднестатистического человека это переплата за понты. Если вы из деревни или по жизни глиномес, то да, полный привод, гламурный вид - без этого не обойтись. Но такая необходимость - редкость, а исключения подтверждают правило
Андрей 15.03.2022ответить
рио и солярка...рядом не стоят даже
Олег Юрьевич06.11.2020ответить
Вообще то это антипробуксовочная система завязанная на АБС и она имеет хорошее свойство при трогании на разнородных поверхностях, к примеру с обочины, если одно колесо стоит на асфальте, ну и на траве.
Алексей12.02.2021ответить
Обычный XRAY тоже имеет имитацию блокировки.
Александр 18.07.2023ответить
Здравствуйте. У автора ,знание АвтоВАЗа плохое. Езжу на Веста св кросс 2019года, и имитация блокировки меня уже не раз выручала, с учётом того, что я любитель посидеть с удочкой.Так что писать то о чем не знаешь, как минимум-неблагоразумно....
Чебурашка28.08.2020ответить
Ну и шо? На некоторых колесных тракторах можно вообще самому подтормозить правым или левым тормозом буксующее колесо,не включая БД.