Фото 03.06.2020✦10
Фотограф Сергей Пархисенко опубликовал снимки, сделанные на стоянке списанных автобусов в Ставрополе.
Списанный и давно не использующийся городской транспорт — это автобусы МАЗ и ЛиАЗ, выпущенные чуть более десяти лет назад, в 2008–2009 годах. Вероятно, эти машины ещё вполне могли бы работать на маршрутах, несмотря на свой возраст, но по каким-то причинам технику давно не используют по назначению.
#adПо фотографиям видно, что автобусы уже лишились некоторых деталей, но нельзя сказать, что машины полностью разгромлены или серьёзно повреждены. По информации сайта Wroom.ru снимки сделаны на территории троллейбусного парка — несколько лет назад автобусное и троллейбусное муниципальные предприятия Ставрополя были объединены.
Ещё более живописно выглядит стоянка списанных автобусов в Киеве: там техника хранится в под куполом гаража уникальной конструкции.
Наш телеграм продолжает работать:
Фото Сергей Пархисенко / VK.com
Темы: #Фото #Автобусы #Ставрополь
Комментарии
ВАЙ ВАЙ ВАЙ04.06.2020ответить
Я не понял,а чё там у них чермет не принимают?
Москаль04.06.2020ответить
А хіба такого нема у Мосві?
v-2304.06.2020ответить
Видно внешне,что эти автобусы не выработали свой ресурс,еще есть относительно свежие.Снимают запчасти,ставят на еще рабочие.А эти.... Видать ремонтировать и восстанавливать желания нет,потихоньку грабятся дальше.
Гость-704.06.2020ответить
Не похоже на то, что они списаны. Они просто отставлены от эксплуатации, иначе бы их давно разрезали на металлолом. Уже несколько лет там стоят. Лучше бы отремонтировали или переделали в троллейбусы.
Владимир12.06.2020ответить
Так дело в том, что эти автобусы были переданы ООО АВТОАЛЬЯНС, и насколько известно бюджет субсидирует коммерческую организацию ООО АВТОАЛЬЯНС за якобы эксплуатацию данного транспорта.
владимир владимирович12.06.2020ответить
Это муниципальные автобусы переданные в частные руки в аренду на 3года и должны быть возвращены обратно в исправном состоянии.Так называемые легальные перевозчики попользовались ими не оплачивая арендной платы,а администрация г.Ставрополя крышует этих самых частников при этом уволив с работы профессиональных водителей под предлогом сокращения бюджета города,но о своем кармане не забыли.Вот это готовый памятник А.Х. Джатдоеву и его проворовавшейся команде.Вопрос кто принимал решение и кто заработал на этом воровстве- расхищение государственной собственности средь бела дня и где правоохранительные органы.Новому мэру И.И.Ульянченко желаем удачи разгребать весь этот беспредельный бардак в нашем городе с миллиардными долгами зато по пятому кругу ковыряем асфальт,бордюры,плитку по Доваторцев,Пирогова,Олимпийский,Тухачевского.Неужели чинуши и вправду считают ставропольчан за идиотов.Я так не думаю.
ДЭК-25113.06.2020ответить
Чинуши вообще горожан никем не считают,но может разве что быдлом.До Вас им совсем нет никакого дела.Нам это в Севастополе показал тогдашний мэр Дмитрий Овсянников.С тех пор у нас полноценная Россия,в ее самых "лучших" традициях.Не зря же:"Так было,так есть и так будет всегда"!).
Добавление новых комментариев временно отключено по техническим причинам.
Пользуясь сайтом, вы принимаете политику cookie
Алле гараж03.06.2020ответить
В том-то и дело, что они– муниципальные, т. е. куплены за бюджетные деньги! А потому их и не жалко... Можно бить в хлам и бросать ржаветь под открытым небом... А потом кричать на каждом углу об износе городского транспорта и вновь выделять из бюджета деньги на его закупку. Раньше при каждом ПАТП были ремонтные мастерские, а сейчас на всём экономят... На малом экономят, теряют больше! Но не своё ведь, блин, казённое!