Седан Datsun on-DO получил обновлённый дизайн и стал дороже

Автомобиль Datsun on-DO, созданный на базе «Лады Гранты», теперь имеет новое оформление передка с более узкими фарами, как у хэтчбека Datsun mi-DO. У машины появились новые боковые зеркала с повторителями поворотов, а бамперы теперь окрашены в цвет кузова даже у седанов в базовой комплектации.

Прежняя версия «Датсуна»: такие автомобили начали выпускать в Тольятти в 2014 году

В салоне изменений немного: новое зеркало заднего вида, более удобный рычаг ручника и изменённый блок системы вентиляции. Кроме того, автомобили в дорогой комплектации Dream получили новые передние сиденья с боковой поддержкой и регулировкой по высоте, а также подсветку бардачка.

Силовые агрегаты прежние: это бензиновые моторы объёмом 1,6 литра и мощностью 87 или 106 л. с. в сочетании с пятиступенчатой «механикой» или четырёхступенчатым «автоматом» Jatco (доступным в сочетании с 87-сильным двигателем).

Оформление задней части кузова в результате рестайлинга не изменилось

Базовый Datsun on-DO Access подорожал на 16 тысяч и теперь стоит 506 000 рублей, но в оснащении такой машины теперь есть передние электростеклоподъёмники и электрозеркала. Седаны в комплектации Trust прибавили 12–15 тысяч рублей.

Цена версии Dream I выросла сразу на 28 тысяч рублей из-за расширенного набора опций: эта комплектации теперь оснащается боковыми подушками безопасности, обогревом лобового стекла, круиз-контролем, датчиками света и дождя.

Цены на автомобиль Datsun on-DO 2020 года выпуска

По итогам прошлого года продажи «Датсунов» в России выросли на 9%: дилеры продали 22426 машин марки. Почти 90% спроса приходится на седан on-DO, хэтчбек mi-DO выбирает небольшое число покупателей.

Самая страшная дорога России: вот как выглядит федеральная трасса «Колыма» в 2024 году.