14 июля 2012, 23:10 #1
Помогите советом. б3 1.8 моно на прогретом двигателе после перегазовки обороты поднимаються до 2.5 , затем падают до 2 тыс. и снова поднимаються , так и плавают . диагносты не беруться т. к. нет разьема для компа...
14 июля 2012, 23:28 #2
Товарищ брал точно такую машину с полгода назад и с такой же проблемой, которую устранили за полдня. Телефон его есть, созвонюсь завтра, узнаю , что было. Но отпишусь здесь только послезавтра.
16 июля 2012, 22:57 #3
20 июля 2012, 13:16 #4
ivan0101, 16 июля 2012, 22:57, #3
Нечего удивляться - сам зашёл сюда второй раз за 2 дня. По поводу твоего вопроса мне сказали, что просто промыли систему и даже ни одного датчика не меняли. За что купил - за то продал.
7 октября 2012, 15:51 #5
7 октября 2012, 15:55 #6
Парни есть великий спец по фольцам занимается ими уже 20 лет его телефон890388866***
7 октября 2012, 16:57 #7
veseloff_anatoliy, 7 октября 2012, 15:55, #6
Парни есть великий спец по фольцам занимается ими уже 20 лет его телефон890388866**
добрый ты парень
23 сентября 2013, 22:28 #8
помогите советом фольцваген пассат б3.Слетел ремень ГРМ при этом загнуло клапана.Все поменяли ремень сделали.Машина начала после этого кипеть.Поменяли голову все равно кипит.Все прочистили даже движек сняли все вычестили и все равно кипит.Мистика какая то.помогите братва!!!!!!
23 сентября 2013, 23:07 #9
серега питер, 23 сентября 2013, 22:28, #8
помогите советом фольцваген пассат б3.Слетел ремень ГРМ при этом загнуло клапана.Все поменяли ремень сделали.Машина начала после этого кипеть.Поменяли голову все равно кипит.Все прочистили даже движек сняли все вычестили и все равно кипит.Мистика какая то.помогите братва!!!!!!
погоди спецы подойдут подскажут чего нибуть.
вот может здесь чего найдешь:http://www.autoprospect.ru/volkswagen/passat-b3-b4/
23 сентября 2013, 23:46 #10
ivan0101, 14 июля 2012, 23:10, #1
Помогите советом. б3 1.8 моно на прогретом двигателе после перегазовки обороты поднимаються до 2.5 , затем падают до 2 тыс. и снова поднимаються , так и плавают . диагносты не беруться т. к. нет разьема для компа...
Пусть они снимут весь инжектор-моно. Сделают плиту-переходник под карбик с Нивы. В блоке есть лючёк под место бензонасоса. 5000руб вся переделка. И забыл. Я видел на аудюхе такое чудо. Так она прёт огого !
31 марта 2015, 13:04 #11
5 апреля 2015, 22:10 #12
Народ, посоветуйте! Пассат в-6, турбодизель, внезапно заглох на МКАДе. На эвакуаторе отвез в сервис Юг-Авто (Днепропетровский проезд, д. 5). Уже две недели не могут сделать, - хлопают глазами и разводят руками ссылаясь на мистику и потусторонние силы. Посоветуйте нормальный адекватный сервис, желательно в ЮАО или ЮЗАО.
29 января 2016, 16:14 #13
Зд.у меня пассат б3 об.2. машина заводится потом примерно пол часик иногда через час работает и заглушится.когда как.потом не заводится.бензанасос филтр все менял.датчик темп. менял.датчик холост тоже менял.не знаю че делать.из за компа может быт такое? яскомп поменял.
12 ноября 2017, 15:58 #14
добрый вечер у меня б3 и появилась такая проблема при включение зажигания с розу начинает бить искра без прокрутки двигателя ,может к то та сталкивался с то кой проблемой.
