Wroom.ru

Предлагают Мазду 3, стоит ли брать?

12

Nameless

18 апреля 2012, 14:17 #1

Ребята, помогайте! Собрался покупать свое первое авто. Частично придется залезать в кредит. Сначала думал о новом Поло или Авео (где-то за 520 т. р.), но потом решил, что вместо этих новых телег можно купить достойную б/у тачку и за меньшие деньги (что очень важно в ситуации с кредитом). И тут как раз начальник собирается продавать свою Мазду 3. 2005 г. 2 литра, но пробег родной 68 км!!! она реально свежая. И, что не мало важно, информацией о ней я владею в полном объеме. С ней все хорошо, но на диагностике в рекомендациях указали замену задних сайлентблоков (цена 45000 !!!)

Ну конечно ничего не меняя, я думаю, можно еще и два года проездить, но меня реально поразила цена. Встал вопрос потяну ли я ее вообще в обслуживании.

В общем продаст он мне ее немногим меньше 400 т. р. В принципе норм. Стоят клевые диски, тонировочка, полная спорт комлектация. Все стоит родное. Машина реально очень ухоженная.

Повторюсь - это моя первая машина.

Вот подскажите стоит ли ее брать за такие деньги? Дорогая ли она в обслуживании и если можно побольше конкретики? И если не стоит брать, то почему и предложите, что взять лучше? И может вообще вернуться к выбору нового Поло? )))

P.S.: С начальником в хороших дружеских отношениях. Все авто для меня полностью прозрачно.

Андрю ха

18 апреля 2012, 14:23 #2

бери

Серега_карел

Сергей

18 апреля 2012, 14:28 #3

На всякий случай. Вот адрес Мазда - форума. Возможно что-то из интересующего Вас там тоже есть: http://wroom.ru/index.php?id=forumtag&tag=mazda3

mat-olan

Андрей

18 апреля 2012, 19:15 #4

Ни уя себе сайлент блоки

Shursky

Александр

18 апреля 2012, 19:21 #5

С рычагами, вероятно. Но да уж... Но к этому надо внимательней отнестись. Это курсовая устойчивость.

Nameless

18 апреля 2012, 20:00 #6

Ну да, вот хотелось бы убедиться как то реально ли так дорога она в обслуге. Вроде раньше ничего такого не слышал о мазде, даже наоборот. Может в данном сервисе так ломят только.

И как кстати цена? вот на счет нее тоже мучаюсь, вроде и пробег маленький, но тем не менее 7 лет тачке. за 400 2005 год можно и мазда 6 взять...Просто кто его знает, что потом в ней всплывет...

И вообще можно форда года 8-9 взять и не париться на счет цены обслуживания...

mat-olan

Андрей

18 апреля 2012, 20:03 #7

Nameless, 18 апреля 2012, 20:00, #6

Ну да, вот хотелось бы убедиться как то реально ли так дорога она в обслуге. Вроде раньше ничего такого не слышал о мазде, даже наоборот. Может в данном сервисе так ломят только.

И как кстати цена? вот на счет нее тоже мучаюсь, вроде и пробег маленький, но тем не менее 7 лет тачке. за 400 2005 год можно и мазда 6 взять...Просто кто его знает, что потом в ней всплывет...

И вообще можно форда года 8-9 взять и не париться на счет цены обслуживания...

У нас бы в таком состоянии, с таким пробегом и за такую цену, забрали бы с руками

Андрю ха

18 апреля 2012, 20:30 #8

раз в 70 тыщ 45 рублей отдал и три года только бензин с маслом лей

СЕРЖ

18 апреля 2012, 21:08 #9

Андрю ха, 18 апреля 2012, 20:30, #8

раз в 70 тыщ 45 рублей отдал и три года только бензин с маслом лей

Какие 45 тыс? Цена сайлентблока на матрешку 500 рэ http://expert-a.ru/parts_1328378197_5_Mazda3_Mazda.htm Автор чего то не понял видимо

zombi

18 апреля 2012, 21:12 #10

СЕРЖ, 18 апреля 2012, 21:08, #9

Какие 45 тыс? Цена сайлентблока на матрешку 500 рэ http://expert-a.ru/parts_1328378197_5_Mazda3_Mazda.htm Автор чего то не понял видимо

наверное 4500 сказали

СЕРЖ

18 апреля 2012, 21:18 #11

zombi, 18 апреля 2012, 21:12, #10

наверное 4500 сказали

Так дороже и не будет никак вместе с работой...Потом кто то из гостей прочитает про 45 т. и ужасы про матрешку писать начнет ...

Shursky

Александр

18 апреля 2012, 21:22 #12

А вариант смены сайлентблоков вместе с рычагами вы не рассматриваете? А такой гемор сейчас сплошь и рядом. Т. е по другому никак. Конструктивно.

zombi

18 апреля 2012, 21:31 #13

Shursky, 18 апреля 2012, 21:22, #12

А вариант смены сайлентблоков вместе с рычагами вы не рассматриваете? А такой гемор сейчас сплошь и рядом. Т. е по другому никак. Конструктивно.

даже рычаг ну 5000 тыс руб. 4 рычага 20000 выходит. правдва незнаю сколько в мазде. обычно верхней и нижний. а тут просто саленблоки написал поменять

Dusces

андрей

18 апреля 2012, 21:40 #14

СЕРЖ, 18 апреля 2012, 21:08, #9

Какие 45 тыс? Цена сайлентблока на матрешку 500 рэ http://expert-a.ru/parts_1328378197_5_Mazda3_Mazda.htm Автор чего то не понял видимо

скорее всего вся балка под замену, как на мицубиси кольт.

СЕРЖ

18 апреля 2012, 21:47 #15

Shursky, 18 апреля 2012, 21:22, #12

А вариант смены сайлентблоков вместе с рычагами вы не рассматриваете? А такой гемор сейчас сплошь и рядом. Т. е по другому никак. Конструктивно.

Да почему нет? http://www.exist.ru/price.aspx?pid=D3603D85&sr=38

Александр05

Александр

18 апреля 2012, 21:50 #16

Вообще про Мазду 3 плохого не слышал - старшая сестра ездит радуется, говорит, что в 100 раз лучше Мегана

СЕРЖ

18 апреля 2012, 21:51 #17

Dusces, 18 апреля 2012, 21:40, #14

скорее всего вся балка под замену, как на мицубиси кольт.

Да не думаю Андрей. Там независимая подвеска. Сал.блоки ему сказали-возможно с рычагами и оригинал. Пусть ставит неоригинал хорошего качества (Lemforder например) и цена упадет до 15 рублей с работой

СЕРЖ

18 апреля 2012, 21:52 #18

Александр05, 18 апреля 2012, 21:50, #16

Вообще про Мазду 3 плохого не слышал - старшая сестра ездит радуется, говорит, что в 100 раз лучше Мегана

Она ошибается. Может и лучше-но не в 100 раз

Александр05

Александр

18 апреля 2012, 21:55 #19

СЕРЖ, 18 апреля 2012, 21:52, #18

Она ошибается. Может и лучше-но не в 100 раз

Главное Мазда не сыпется

А так Мазда намного тише, управляемей, дизайн приятней, ну движок хилый 1,6

СЕРЖ

18 апреля 2012, 22:00 #20

Александр05, 18 апреля 2012, 21:55, #19

Главное Мазда не сыпется

А так Мазда намного тише, управляемей, дизайн приятней, ну движок хилый 1,6

Тише? Я на Мегане не ездил конечно, но для меня это новость. Матрешка казалась не самой тихой машиной всегда (даже удивляло чуть, все же С класс, а у меня тише) Не знал про Меган. Поверю конечно-проверить все одно негде.Нет таких машин у друзей и знакомых

Александр05

Александр

18 апреля 2012, 22:01 #21

СЕРЖ, 18 апреля 2012, 22:00, #20

Тише? Я на Мегане не ездил конечно, но для меня это новость. Матрешка казалась не самой тихой машиной всегда (даже удивляло чуть, все же С класс, а у меня тише) Не знал про Меган. Поверю конечно-проверить негде

У нее звук только неприятный (у Мазды) как у пылесоса А так тихо.

СЕРЖ

18 апреля 2012, 22:03 #22

Александр05, 18 апреля 2012, 22:01, #21

У нее звук только неприятный (у Мазды) как у пылесоса А так тихо.

Да на ней то я ездил и не раз. Зато рулится классно

Александр05

Александр

18 апреля 2012, 22:06 #23

СЕРЖ, 18 апреля 2012, 22:03, #22

Да на ней то я ездил и не раз. Зато рулится классно

Рулится, да. Но такой звук не больно хорошо - уж лучше орет движок, но нормально, а не этот вой

СЕРЖ

18 апреля 2012, 22:08 #24

Александр05, 18 апреля 2012, 22:06, #23

Рулится, да. Но такой звук не больно хорошо - уж лучше орет движок, но нормально, а не этот вой

Может из-за акп? На механике вроде слышно двс, но не раздражает

Александр05

Александр

18 апреля 2012, 22:23 #25

СЕРЖ, 18 апреля 2012, 22:08, #24

Может из-за акп? На механике вроде слышно двс, но не раздражает

Я ездил на двух 1,6 АКПП - звук может и из-за автомата

12

Популярное на сайте