Хочу установить метан на легковое авто

24 декабря 2011, 18:12 #1

Добрый день!!! Помогите с советом: хочу поставить метановую установку на Honda Accord 2.0 1997 г. в.Стоит-ли??? И какой баллон: таблетку или цилиндр???

24 декабря 2011, 18:58 #2

Конечно стоит установка тока дорогая я бы таблетку под запаску поставил бы , щас какие то баллоны на метан легкие пошли .

5 января 2012, 23:46 #3

Если заправки все время по пути, то да возможно это выгодно. Если заправляться от случая к случаю, то это чистый попадос на деньги...и почему надо ставить установку для метана?

Его нельзя сделать жидким при низком давлении, как например у того же пропан-бутана который становиться жидким при 16 атмосферах..Вообщем не в "коня" корм.. :)

6 января 2012, 00:23 #4

Не заморачивайся, овчинка выделки не стоит.

6 января 2012, 09:00 #5

ну если таксовать собрался, то стоит. Ну или по другим причинам пробеги под 100 тыс в год. А в других случаях установка ГБО на легковой авто - пустая трата денег. ИМХО

6 января 2012, 10:36 #6

Ну не скажи тема еще та, особенно для тех кто живет в частном секторе, покупаешь компрессор и заправляешься прямо с магистрали :)

6 января 2012, 23:31 #7

Здарово ! у меня лада калина 2009 года как проехал обкатку я поставил за 9000 газ пропан таблетку. сейчас я уже проехал 95 тыс пробег пока норма, если любители гонятся то советую установить впрысе газ. она и экономична и набирает хорошо.. у меня полный 40 л городской цикл на 300 км а по трассе 480-510

9 января 2012, 22:21 #8

обьясни что за чудо ты поставил сколько места съедает, тоже задумывался поставить

9 января 2012, 22:23 #9

нафига оно нужно трата денег. что она у тебя рабочая лошадка чтоль. ты его окупишь экономией года через 2 .

9 января 2012, 22:32 #10

поговаривают движок чище будет , а так еще в такси работаю

10 января 2012, 07:13 #11

Когда то на Ваз2105 стояла у меня такая установка. Купил ее прям на автомобильной выставке. Один из наших заводов стал делать по лицензии итальянской фирмы "Полиавто"

Давайте вспомним, что октановое число газа более 100 ед. Поэтому в машину сразу был установлен октан-корректор таганрогского завода "Прибой" очень хорошая вещь по тем временам, как по схемотехнике, так по возможности применения. Если еду на газе ручку до упора в положение раннего зажигания, если на бензине то в положение позднего. Все настраивалось в процессе установки. Верой и правдой установка служила несколько лет..и была продана вместе с машиной. Сейчас такие установки на порядок совершеннее чем были в то время. Но если вы не таксист, а также рядом с домом газовой заправки нет, то это вряд ли окупится быстро. Считайте и "Математика" Вам в помощь.