разгон до 100 на приоре

20 сентября 2011, 10:27 #1

Кто как смог разогнать приору

20 сентября 2011, 10:29 #2

пошла жара щас сюда хаймоводы подключатся и превратится эта тема как во многие другие

20 сентября 2011, 10:32 #3

Зря спросил, кто пытался, тот уже на сервисе движок перебирает

20 сентября 2011, 10:36 #4

Наивные жители России полагают, что по программе утилизации автомобилей они избавляются от хлама. На самом деле от хлама избавляется склад готовой продукции Автоваз.

20 сентября 2011, 10:36 #5

Во еще

И сказал директор АвтоВАЗа: - По щучьему велению, по моему хотению, езжайте, вёдра, сами!

20 сентября 2011, 10:41 #6

Я не пойму че вы все свою страну не уважаете. нормальная машина это приора, я это говорю хоть и не русский .

20 сентября 2011, 10:41 #7

Ты был прав :)

20 сентября 2011, 10:45 #8

Не обращай внимания , если не секрет кто ты по нации ?

20 сентября 2011, 10:47 #9

Чеченец

20 сентября 2011, 10:47 #10

ну если на то пошло, то и я не русский, но я РОССИЯНИН!!!

20 сентября 2011, 10:49 #11

Ну зато россиянин

20 сентября 2011, 10:49 #12

Самокритика порождает стремление к совершенству, вот изо всех сил и стараемся. Ну а сказать что она нормальная незнаю, в сравнении с чем??? с индиййской ТАТА?? В вопросе с Хаймой мы уже разобрались допустим

20 сентября 2011, 10:52 #13

А ты за 300 тыс

А ты за 300 тыс если сможешь найди новую иномарку лучше приоры.

20 сентября 2011, 10:53 #14

Да ну, нужно ценить то что производится у нас и стараться сделать что то лучше, а не говорить что мы ничего не умеем китайцы лучше, опускать руки и пускать все на самотек .

20 сентября 2011, 10:56 #15

С ценами ты напутал, ознакомься,

http://wroom.ru/cars/lada/priora

С полным фаршем 384 т. р. Простой пример - Лифан Солано, лучше??? лучше конечно,

20 сентября 2011, 10:59 #16

ну так кто до скольки разогнал то все таки приору

20 сентября 2011, 10:59 #17

Руслан, это законы рынка, были бы китайцы плохи, сейчас не было б этой демогогии. А производством Лады занимается бизнес по сути, который поддерживают бабками неплохими, на него молятся, а результат - никаких прорывных моделей, база - старье.

20 сентября 2011, 11:02 #18

могу сказать, что последний раз когда я на легке обходил приору на спидометре было 130 км/ч. Так что чувак, не знаю кто, но до 100-ки ее разкочегарил точно

20 сентября 2011, 11:06 #20

Денис реально мне Солано нравится больше чем Хайма там все прикольно но ты возьмешь машину у которой проблемы с тормозами и неустойчивой задней подвеской ?

20 сентября 2011, 11:09 #21

Денис если ты не знаешь кит авто популярны только в азиатских нищих странах и в россии я сам в торговле вращаюсь в большенстве Россиянам не важно качество главное цена поэтому кит так у нас популярен .

20 сентября 2011, 11:09 #22

Ну эти проблемы завод вылечит со временем, машинки новые как никак, но все равно да, именно ее и возьму, лучше одна две проблемки, чем целая куча.

20 сентября 2011, 11:12 #23

Вот еще посмотри, сколько машин попадает в эту категорию http://wroom.ru/cars/chery

20 сентября 2011, 11:12 #24

Да не вылечит ты что хочешь за цену приоры аналог короллы получить ну эт не реально китайцы тебе не дураки .

20 сентября 2011, 11:15 #25

Вот тебе и показатель. Ну людей Автоваз за все время так достал, что люди не смотря на качество бросаются на китайцев, зная что хуже ЛАДЫ эти машины быть не могут.

20 сентября 2011, 11:27 #26

А это так?