Тормозная система ЗИЛ 5301

2 марта 2013, 22:15 #900

Переберали не раз на долго не хватает.

2 марта 2013, 22:47 #901

Ромка за твои советы человек без черепа остатся может.

2 марта 2013, 22:50 #902

это да, летают они как ракета земля воздух, как летают не видел но в боксе одного гаража в потолке бетонного перекрытия пробоину видел от него

2 марта 2013, 23:14 #903

тут уж лучше 3тыс. на з/ч, чем 20 на лечение или 50 на похороны... не стОит оно того... да я и не собирался без приспособы.. спросил - вдруг секрет кто знает :)!

тиски не предлагать...

2 марта 2013, 23:27 #904

Благо то же только по наслышке.Хоть знаешь и то хорошо.У меня то же история была.Зашёл я как то давно было при советах в мастерскую к куму он токарь поболтапи о говорит пойдём в кузнецу там спецы с поршней цилиндрические заготовки льют.Заходим я как дебил в первые ряды самых любопытных.Спецы насыпали песок с УЛИЦЫ поставили кусок трубы в песок и начили заливать осталоссь до конца заливки чуть чуть и....как с пушки весь этот алюминий горящий на потолок вместе с моими штанами короче я домой пришёл почти без штанов.Сильно кузнец постродал глаза обожгло инволидом был до смерти

3 марта 2013, 02:24 #905

Я же не сказал что можно без преспособы,мы вобще делали в автобазе.Имелоссь ввиду что смысла нет заморачиватся.А пружина там почти как на жигулях.

3 марта 2013, 12:22 #906

ребята у меня появилась идея по поводу передних супортов

- ржавеют стаканы - как с этим бороться ?

- я думаю надо у токоря выточить бронзовые и проблема решена

--может кто делал отпишитесь--

3 марта 2013, 13:19 #907

Стаканы из нержавейки точат, только ее найти проблема!

3 марта 2013, 20:42 #908

правильно говоришь земляк

3 марта 2013, 21:47 #909

Я выточил из штока гидроцилиндра лет пять назад и нормально

Шток нужен диаметр 60мм точится легко

4 марта 2013, 20:13 #910

дружище я чет не пойму от чего все это у тебя стоит и как ставить

4 марта 2013, 20:18 #911

он же написал что с чего поставил.

А ставится всё ручками.

4 марта 2013, 20:35 #912

мне вытачили из стали и покрыли цинком, обещали что ржаветь не будут...

4 марта 2013, 20:51 #913

Хошь сказать,корозией не покрываються?

Штоки из стали идут,и они ржавеют...

4 марта 2013, 20:51 #914

интересно просто,я например задумался на счет нержа....

4 марта 2013, 21:04 #915

они ржавеют, но эта ржавчина слабая. скорее налёт. я думаю клинить не будут. думаю себе сделать.

4 марта 2013, 21:29 #916

Правильно задумался.Мне поточили из нержавейки и вот три года никаких проблем.

4 марта 2013, 21:32 #917

Колодки дольше ходить стали?

4 марта 2013, 21:47 #918

Все зависит от условий езды.Но про заклинивание супортов я забыл.Даже была ситуация когда бычек простоял 4 месяца,а потом без проблем начал работать.

6 марта 2013, 21:48 #919

6 марта 2013, 21:49 #920

6 марта 2013, 21:50 #921

6 марта 2013, 21:50 #922

6 марта 2013, 21:51 #923

6 марта 2013, 21:52 #924

6 марта 2013, 21:53 #925

6 марта 2013, 21:54 #926

6 марта 2013, 22:48 #927

я не понял а барабан что не родной плохо видно на фото

7 марта 2013, 00:24 #928

Барабаны птс4,их 2фасона:чугунный и составной(сталь-чугун). Переделали 2 авто потому2варианта. Чугунный установлен на ступицу через переходник ,у2-го вырезано посадочное место и вварено кольцо(из листового железа 10мм)проточено новое место под ступицу. Колодки,щиты,валы-птс4. Кронштейны птс9. Трещётки прицеп или КАМАЗ(под них энэрго смещать надо). Пневмосистему соединять так: ускорительныйклапан;1рессивер,2энэрго,3кранручника. кранручника ;1рессивер,2ускорительныйклапан,3атмосфера.

8 марта 2013, 20:25 #929

не рвет так ???

8 марта 2013, 22:39 #930

НАХ столько заморочек мой вариант попроще У кого есть желание на установку ПЛИЗ !!!

8 марта 2013, 23:54 #931

Нет.

9 марта 2013, 00:27 #932

Базара нет проще, фокус в другом: на одном авто металолом стоял,на втором вообще ни х... не было а барабан 4,5 стоил. А так цена вопроса: пол-кило радости, час работы + общение с хорошим человеком Кронштейн такой быстрее состряпать и вал от грязи и воды надежно спрятан! Когда делал, списывать негде было то-что вышло ,меня 6 лет уже устраивает! А к тебе за три-девять земель не каждый в состоянии поехать, Быка берут в основном из бюджетных соображений.

9 марта 2013, 14:44 #933

Талян ,вот прошло время как ты переделал тормаза такой системой у тебя не выявились не достатки???

Я как понял по твоему описанию , у тебя стало четыре гидроконтура и четыре пневмокамеры вследствие чего увеличился расход воздуха ,так как ты ходишь по горам , появляется нагрузка на компрессор ( частое включение) , вследствие чего увеличевается расход топлива

Еще один вопрос ты ставил в гидроконтура сигнализаторы???

Я тоже сделал четырех контурную гидровлическую систему тормазов , но поставил два ГТЦ двух бачковых у меня увеличелся расход воздуха в двое . Решил отключить по одной пневмокамеры на каждом ГТЦ . Получилось : два пневмоконтура и четыре гидроконтура , на каждом. ГТЦ по сигнализатору

9 марта 2013, 15:00 #934

у меня двух бачковый на перёд а однобочковый назад все калдуны я выкинул сигнализаторы тоже