Ксенон. Как поставить, чтобы не возникло вопросов у ГАИ?

17 июля 2011, 11:23 #1

всем привет. подскажите ка как поставить ксенон чтобы не было вопросов у ПИДР-ов?

17 июля 2011, 11:34 #2

на drive2 была подробнейшая статья как официально сделать себе ксенон, но ссылку не дам - не помню. попробуй сам поискать.

17 июля 2011, 11:38 #3

А никак Вы на свой авто его не поставите. Конструктивно не предусмотрено. Если только "колхозинг". Но о встречных водителях Вы подумали? Слепить будете, особенно на мокрой дороге.

Читайте маркировку фар.

http://www.gibdd.ru/news/417

Когда на ВАЗах и их производных моделях появятся наконец фары допускающие установку газоразрядных источников света, тогда и поставите. Или машину меняйте.

17 июля 2011, 11:46 #4

Запомни первое и основное. Не ставь его в штатные фары, они для этого не предусмотрены и вопросов не зададут. А вот противотуманки-поле непаханое. Покупаешь ЛИНЗЫ, врезаешь в бампер, подключаешь и регулируешь, чтобы не слепить встречных. Высоко не поднимай, свет рассеется и смысл в них пропадёт. Их не упоминали во времена запретов во-первых, и, главное, всегда можно устранить "нарушение" путём отключения, а ближний свет при этом останется. И ещё, при таком подключении можно их использовать тогда, когда они нужны, а не постоянно. Дело в том, что у ксеноновых ламп ресурс исчисляется количеством включений, а не продолжительностью работы, как у простых. Едешь от магазина к магазину, включаешь и выключаешь, а через год им кирдык.

Но если они тебе для понта, то сам решай, что делать. И не ставь сам, если нет минимальных знаний по электрике, машину спалишь!

17 июля 2011, 12:01 #5

никак и не советую! видать тебя никто не слепил на трассе ночью в дождь если бы ты через это прошёл то даже не думал о ксеноне

17 июля 2011, 13:24 #6

поставь себе галогенки осрам брекид +90 света. и гос стандарт не нарушишь и свет хороший.

17 июля 2011, 13:55 #7

ксенон не для понта. а спрашиваю потому что стоит вопрос ближний или туманки. все больше склоняюсь к туманкам. и ставить буду не для постоянного использования, а только для того чтобы подсветить если нужно.

слепили и не раз.

17 июля 2011, 14:11 #8

купи что тебе сказал, и деньги с экономишь и свет офигенный будет у смагого эти лампы стоят и ксенон даже не рассматриваю теперь

17 июля 2011, 18:57 #9

Ну вот и славно. Значит то, что я предложил, должно помочь в решении вопроса.

13 августа 2011, 21:57 #10

Ну и хрен с ними. при стоимости биксенона (китайского) 30 долларов, меняй их хоть каждый год. Хотя полностью согласен с тем что пользоваться ними нужно уметь, а то скоро некоторые водители возобновят традицию бросать что-нибуть тяжёлое нахалу в лобовое стекло.

13 августа 2011, 22:56 #11

А зачем в фары купи противотуманки под ксенон будут лучше фар светить и придраться не имеют права .

14 августа 2011, 12:57 #12

Фары поставь реальные ксеновые. Если бы такие были...

17 августа 2011, 13:12 #13

Насколько я знаю, нужно поставить линзованные фары - как идут родные на современных дорогих авто.

26 августа 2011, 22:26 #14

сколько стоят такие?

26 августа 2011, 22:48 #15

700-750 рублей 2 шт. можешь по интернету поискать и закзать. себе сейчас собираюсь в дальний и противотуманки поставить. в ближнем уже стоят. свет белый и яркий

26 августа 2011, 22:51 #16

есть 2 вида линз: под галогенки и под ксенон . отличаются они шторками. в ксеноне шторка подвижная у меня тоже линзы стоят родные. но если поставлю ксенон то буду слепить тех кто справа будет или когда повороты будут и справа выежать. т. к шторка так устроена в галогенках чтобы обочину справа освещать

26 августа 2011, 23:49 #17

Привет всем жителям нашей автопланеты... Читаю посты и не знаю что добавить, да насчёт ксенона понимаю, самому год назад пришлось лишится такого удовольствия, напомню: что из-за введённого запрета, заменил ксенон на галоген и хотя не дешёвый галоген поставил на калину, но не то; скучаю по ксенону в настоящее время стоят галогеновые лампы ближнего света H-7 FILIPS-RALLE-55W с увиличением на 95% и дальнего света H-1 OSRAM-HAIBREKET-55W с увеличеним кажется тоже под 95% +/- свет не плохой, но не ксеннон. Я вообще полный противник запрета на ксенон, считаю не запрещать его надо, а тупо контролировать и наконец- на конвеере переводить наши недешёвые авто на ксеноновые лампы, ведь прогресс в мире не стоит на месте, а мы как всегда: хочу ездить не на китайском ксеноне, а на европейском розовом например. Как ауди, но ездию я на калине, обидно за державу... многие читая скажут вот чудак купи ауди и всё но тогда зачем вообще нужны наши машины пусть сделают для именнитых брэндов плацдарм для продажи и хорошим сервисом и все проблемы как бы решатся ну нет у нас нормального ксенона а тем более фар под него вот кроме китая иногда не китайский галоген. галоген с такой отдачей светового луча обречен на не долгий срок эксплуатации что и происходит за год 2-лампочки как ближнего так и дальнего света пришлось заменить.

27 августа 2011, 00:21 #18

не всё вазам масленица, поездите и без ксенона

27 августа 2011, 10:40 #19

правельно какой ксенон на вазы ставять калхозный он слепит. настоящий ксенон он дорогой и близний свет вообще в глаза и лучиком не бьет

27 августа 2011, 11:25 #20

Тогда надо противотуманки с ближним светом. А то чё толку что в кругляки их сунешь ? Они как на дальнем как слепили так и будут слепить. Галогенки в ксеноне и лупят по глазам. и на трассе гуадоны их не выключают

9 декабря 2011, 15:43 #21

Извиняюсь, перенести получилось только так:

9 декабря 2011, 15:44 #22

9 декабря 2011, 15:45 #23

9 декабря 2011, 16:23 #24

Если сможешь достать на свою лайбу фары настоящие ксеноновые. то можно поставить.

9 декабря 2011, 18:24 #25

почемуто на крузоках 200 заметил непаряться стоят галогентки, на них тоже фары только под галоген сделаны