Гараж

25 апреля 2011, 22:15 #1

Приветствую всех форумчан. Повестка дня такова - имеется гараж 6 х4 м, точнее коробка с гнилыми воротами. Скоро лето, отпуск, хочу обустроить гараж, дабы по максимальной возможности пользоваться ресурсом собственных сил в ремонте автомобиля, и стороной обходить автосервисы.

Похвастайтесь своими гаражами, у кого чё есть из недвижимости. Особенно интересует яма смотровая, а особенно технология рытья и отделки

25 апреля 2011, 22:25 #2

на кой тебя яма? масло менять? на яме особо ничего тоже не сделаешь! вот подъёмник-это да!

25 апреля 2011, 22:30 #3

У вас по городу мало эстакад?

25 апреля 2011, 22:36 #4

Все можно сделать при желании, ты может эстакаду имел в виду? Я яму так делал-длина чуть больше длины авто, потом обложил в полкипича, можно в принципе любым плоским матнриалом, чтобы стенки не осыпались, а сверху обрамил 50 уголком полкой вверх, чтобы закрыть яму досками.

25 апреля 2011, 22:38 #5

Универсальное сооружение. Очень неплохо используется как погреб, или точнее подпол. Зимой картошка хранится, летом пиво прохладное.

25 апреля 2011, 22:38 #6

А зимой?

25 апреля 2011, 22:39 #7

я знаю сооружения, у которых из ямы вход в полноценыый подвал 2 м высотой!

25 апреля 2011, 22:40 #8

готов сани летом! надо тогда отапливаемый гараж!

25 апреля 2011, 22:41 #9

Если на зиму машину подготовить, то до весны в яме делать нечего.

25 апреля 2011, 22:43 #10

Размеры гаража тоже впрямую зависят от толщины кошелька.

25 апреля 2011, 22:45 #11

на эстакаде особо не поковыряешся а в гараже (своем) разобрал, надоело-закрыл и ушел. подъёмник? не все, что можно сделать на яме можно сделать на подъемнике. хорошая яма, да со встроенным передвижным домкратом...тока гараж 4 х6 маловато будет. а ямку-поглубже, лучше подложить под ноги трапик, чем на коленках ползать, и никаких бортиков выше уровня пола-мешаются.

25 апреля 2011, 22:45 #12

Мне разок довелось кпп менять зимой, было жарко Наши сани иногда не едут сами

25 апреля 2011, 22:46 #13

про что я рассказываю, строилось ещё во времена ссср, когда всё стоило относительно сегодняшних цен дёшево! у меня дед на заводе металлоконструкций работал, ворота в коробка ворот сделана из швеллера 250 мм, кирпич ровно в него ложиться! ща если это купить, сварить-будет оч дорого!

25 апреля 2011, 22:47 #14

как яму отделать, чтоб не было воды и влаги?

25 апреля 2011, 22:47 #15

про бортики согласен! для заезда одному на яму можно приспособить зеркало размером 30*50 см

25 апреля 2011, 22:48 #16

металлический короб, выложеный внутри кирпичом

25 апреля 2011, 22:52 #17

Из швеллера редко делают, у меня каркас из 50 уголка сварен, сами ворота профиль 60-30, обшит профнастилом, такая работа у нас стоит 7-8 тыр

25 апреля 2011, 22:52 #18

основные критерии гаража: без проблем поменять ходовую (верстак с тисами), наличие сжатого воздуха (компрессор с резервуаром) с возможностью отремонтировать бампер и покрасить, наличие сварки, чтоб подлатать глушитель, кран-балка для снятия и установки двигателя.

Хорошее освещение, диван, тв, холодильник для пивасика, отопление автономное.

25 апреля 2011, 22:53 #19

А кто зимой лазит под машинами? ... для этого есть лето

25 апреля 2011, 22:54 #20

видел как эти коробки металлические выдавливает вверх из-за воды

25 апреля 2011, 22:56 #21

что ни у кого нет таких мыслей? сделать маленькую мастерскую. Где Петровичи обитают по выходным

25 апреля 2011, 23:02 #22

у меня подвал так сделан! за 20 лет гаража проблемы такой нет! потому как в полу выведена труба, начнёт топить-вода пойдёт через неё, потом легко откачать! но зато так всегда сухо, побелка даже не темнеет!

25 апреля 2011, 23:02 #23

ща наверно так никто не делает, я и грю, делалось больше 20 ти лет назад, когда металл бы дешёвый

25 апреля 2011, 23:07 #24

при таком раскладе 4 х6 это для пары мотоциклов (не в обиду), а для авто от дивана и холодильника придется отказаться.

25 апреля 2011, 23:27 #25

А вас, уважаемый бмв, попрошу выйти