Блокиратор руля и педаль

24 апреля 2011, 16:51 #1

Здравствуйте. Купил ваз 2107. Машина стоит во дворе. Теперь думаю чтобы от угона придумать. На ум приходит только блокиратор руля и педаль. Чтобы за среднюю цену взять?

24 апреля 2011, 16:57 #2

ничего. что у вас там 7 пользуются спросом. я к примеру не заморациваюсь. бывает вообще забываю закрывать . первая машина 9 была по началу ставил наплатную стоянку ну после года понял что только лишния трата денег. если даже и стекло побьют дешевли купить чем постоянно за стоянку платить. сейчас куда поставлю туда поставлю. а так если серьезно, то выдумай что то такое что бы машина не завилась и все. кнопку размыкающию какую нить важную сеть . что бы столкача даже не завилась

24 апреля 2011, 16:59 #3

Хорошая вещь комплекс барракуда, тыс. за 8 можно найти, там замок зажигания невозможно провернуть, и руль остается заблокирован

24 апреля 2011, 17:12 #4

За такие деньги можно очень неплохую сегу поставить. И гемору меньше

24 апреля 2011, 17:17 #5

А я всегда ставлю простую сигналку, а на рулевую "Гарант".

24 апреля 2011, 17:38 #6

В комплекс и сига входит, не только замок

24 апреля 2011, 17:46 #7

за такие деньги можно уже нормальную сигнализацию с каким-то индивидуальным подходом при монтаже требовать... а то у нас народ в автосервисах зажрался - смонтировать блок, 5 концевиков и датчик настроить - 100-150 баксов, хотя работы на пару часов двоим...

24 апреля 2011, 17:54 #8

Замок зажигания противоугонный с блокировкой руля. Сигналку с обратной связью метров на 100, в пятнашку можно уложиться.

24 апреля 2011, 17:55 #9

одному около часа. вывести все. т.к. все концевики на новом авто уже есть к центральному замку подсыединиться

24 апреля 2011, 17:56 #10

Представляем Вам самый настоящий охранный комплекс «Барракуда», наибольшая эффективность в противодействии угону которого проявляется, когда установлены все компоненты комплекса: противоугонный замок, блокираторы дверей и блокиратор капота. Противоугонный комплекс предназначен для механической и электрической защиты вашего автомобиля.

Замок Барракуда АВ 5000 с двумя ключами брелоками, электронным блоком управления (сигнализацией), сиреной, реле блокировки двигателя с колодкой, двух уровневый датчик удара, кнопкой аварийного отключения, световым сигналом состояния системы, комплектом проводов, концевым выключателем капота и багажника.

24 апреля 2011, 17:59 #11

таких комлексов вагон, ток ты объясни угонщику что у тебя стоит. незнаючи твою систему - возмеи и угонет авто . а так возьмет и успугается комлекса

24 апреля 2011, 18:12 #12

Пришлепнуть наклейку на заднее стекло, может из-за семерины не станут заморачиватся?

24 апреля 2011, 18:46 #13

Сразу не указал, бюджет 2-3 т. р. Более не вижу смысла платить, т. к. машина не новая.

Вот и вопрос, что за эту цену взять. Смотрел на руль гарант, немного более 2 т. р. стоит, но прочитал по него, говорят как средство на ночь не очень.

24 апреля 2011, 18:51 #14

Захотят угнать-угонят, если так опасаешся за сохранность, сделай, как тебе Сергей в самом начале предложил

24 апреля 2011, 22:28 #15

а чё страховка? пусть угоняют, новую купишь

24 апреля 2011, 22:49 #16

Без сиги в КАСКО не берут, вроде

24 апреля 2011, 22:52 #17

у друга брелок возьмет, помашет перед страховщиками, прокатит

24 апреля 2011, 22:54 #18

берут! тока ночью должна стоять либо на стоянке либо в гараже (с 00.00 до 06.00)

16 мая 2011, 18:16 #19

Собственно еще вопрос. Посоветовали взять блокиратор руля на педали. Говорят, он хоть не столь удобный, но подешевле, и немного понадежнее. Что можете про него сказать и особенно важно какой лучше брать? Производителей много. Есть и Китай, и Россия, и т. д.

16 мая 2011, 18:50 #20

это как?

16 мая 2011, 19:18 #21

Сам долго не мог понять, но вспомнил, что есть такая штука пристегивает руль к педалям. По мне так лучше Гарант, а так руль срезать 5 минут.

16 мая 2011, 21:24 #22

Вот часть одной статьи:

Блокиратор руля

Плюсы: быстро устанавливается, всегда на виду – это отпугивает угонщиков.

Минусы: не дает стопроцентной защиты - достаточно перепилить обод руля пилкой.

Цена: 700-1500 рублей

Блокиратор педалей

Плюсы: отнимает у угонщиков 3-10 минут (за это время их может что-то спугнуть).

Минусы: замок можно рассверлить дрелью, не всегда удобны в использовании, особенно если блокиратор приходится использовать девушке.

Цена: 800-1500 рублей.

Штыри типа "Гарант"

Плюсы: трудно спилить и подобрать ключ.

Минусы: по действиям водителя можно со стороны понять, каким противоугонным средством он пользуется.

Цена: 700-3000 рублей.

Замок зажигания типа "Барракуда", "Ультра Блэк"

Плюсы: удобство в применении (вынул ключ и забыл), руль не свернуть даже силой, противоугонная система незаметна, повышенная секретность, бронированная сталь.

Минусы: Недостаточная стойкость к демонтажу замка.

Цена: 1200-3500 рублей.

В этой статье под блокиратором руля я думал как-раз этот штырь подразумевался, тогда что они под блокиратором педалей могли иметь ввиду?

16 мая 2011, 21:25 #23

ЧТо такое в этой статье Штыри типа "Гарант"?

16 мая 2011, 21:27 #24

Блокиратор рулевой, брусок вставляется под руль и он не вращается.

А перввое в статье просто замок на руль - бесполезная трата денег - я его за 2 минуты открою.

16 мая 2011, 21:30 #25

А, так это и есть то, о чем мы ведем речь. Спасибо.