Помогите разобраться с хищениями в автосервисе

21 июня 2015, 23:03 #1

Доброй ночи, дорогие форумчане.

Мб кто поможет советом:

У меня небольшой автосервис в Ленобласти (4 подьемника + мойка, 7 человек работников) Как обороты снизились, люди стали шакалить по-жесткому. Я на месте не сижу, бываю 2 раза в неделю на СТО и физически у меня нет возможности за всем смотреть.

Сначала мастер с кассиром договорились: чек не пробивали, затем снимали оплату, удаляли работы, печатали по-новой заказ-наряд. Затем механик брал со склада запчасть, ставил клиенту. Нигде это не отражалось, а механик потом покупал на следующий день по пути на работу и возвращал на склад.

Левые автомобили в ремзоне раньше были, но сейчас поставили камеры - вроде побороли.

Я задолбался увольнять и нанимать народ, месяц-другой все хорошо, а потом опять по новой.

Если есть какие идеи - поделитесь, пожалуйста.

Сразу оговорюсь, камеры внутри есть, но не сильно спасает:(

21 июня 2015, 23:06 #2

Измените форму оплаты труда, или как вариант своего человека в администраторы.

21 июня 2015, 23:10 #3

Форма оплаты ничего не даст-левый авто-это деньги в карман и причём не 50%, а все 100%. Тут надо что то хитрее

21 июня 2015, 23:14 #4

Жень своё доверенное лицо в штат работников. Знакомый содержит автосервис, у него такой закон: вся выручка пополам 50 на 50, 50 себе, остальные 50 работникам а те уже сами между собой по участию делят, крысятничества нет, текучки нет, мужики уже работают более 10 лет.

21 июня 2015, 23:18 #5

Это проблема не только мелких автосервисев, но даже гиганты от этого не ушли. Мне например никакого гемороя не составляет завести блок, вал, головку в один из крупнейших в нашем городе ремонтных предприятий, где человек сделает мне дешевле/отдам 80% от установленной цены ему на руки/ и это при наличии камер, мастеров, службы охраны

21 июня 2015, 23:28 #6

Да нормально все с оплатой, оклад + процент от обьема, зп получают выше среднего по региону.

Но видят, что можно что-то сделать мимо кассы сразу себе в карман и делают.

Ладно бы они просто левачили, так они еще и проблемы с клиентами провоцируют:

полгода назад один умник вел махинации со складом, поставит зч со склада, но не пробьет ее, возьмет деньги себе на руки, потом на разборке купит такую-же, но б/у. Через некоторое время уже другой, нормальный мастер поставит эту б/у запчасть клиенту, как новую. У клиента эта запчасть навернется и он едет к нам качать права. Город маленький, все всех знают, один расстроенный клиент может поднять такую бучу, что мало не покажется, короче, пока разобрались и нашли виноватого - чуть не поседел

21 июня 2015, 23:30 #7

Как вариант ввести в штат механика и привязать его зарплату от официального дохода предприятия. Т.е. чем больше закрыто нарядов и проведено по кассе, тем больше его зарплата

21 июня 2015, 23:30 #8

А сам чем так занят, что появляешься редко?

21 июня 2015, 23:34 #9

А чтоб со складом не мудрили-повесить на него этот склад и платить энный процент от продажи запчастей

21 июня 2015, 23:42 #10

Можно пойти другим путем-фиксация въезда-выезда. Нормо-час. Заехало авто, простояло час, а в кассе пусто. Идёшь и мылишь холку слесарям

21 июня 2015, 23:54 #11

Возможно так даже и лучше хочешь левачить? Левачь, хоть мотор ему за этот час весь перебери, но нормо-час отдай в кассу:-)

22 июня 2015, 06:12 #12

Жень сам понимаешь что норма-час это как правило не реальный час.И моё мнение на эту проблему-личное присутствие и только,либо закрыть этот бизнес т.к. люди по существу одинаковые (своя жена и ж.. па роднее) и любой управляющий когда то станет не доволен чем ни будь и результ один

22 июня 2015, 06:31 #13

И в первую очередь если хочешь заниматься бизнесом в сфере "УСЛУГ" то надо думать о людях

22 июня 2015, 08:45 #14

///Мб кто поможет советом///

Вы попали на разновидность "рейдерства" (не совсем правильное употребление слова но все же)

Кто это может быть (кто присылает к Вам гниль на работу или уже окучивает нормальных людей, которые давно работали):

- конкуренты

- менты (административный рэкет)

- бандиты (разновидность бизнеса такая - на процветающее предприятие внедрять девочек и мальчиков которые уже обосрались в этой жизни - кредиты, долги, проблемы)

Первое - должен быть учет (система учета, где слабина - там и порвется)

Второе - Вы всегда должны находиться на месте и контролировать, как только фирма остается без присмотра на одних менеджерах - Вас тут же обуют

Третье - смотрите на тех кого берете на работу - характеристика с предыдущего места - это вообще не показатель (есть охранные агентства, которые за 200-300 долларов - предоставят за пару недель - месяц Вам досье на любого

Четвертое - следите косвенно за затратами Ваших сотрудников (если вчера пешком на работу ходил а через пару месяцев приезжает на машине новой которая ему даже в кредит не по карману - уже сигнал. На девушках - обычсно начинает стремительно расти количества золота - нет мужа-ухажера а золота все больше - опять знак

Примеров тысячи в каждом случае все индивидуально, но если ИП, гендиректор и прочая наименования - ЛОХ, то почему бы его не подоить, не постричь барана - желающие всегда найдутся...

22 июня 2015, 09:47 #15

Димон спасибо за поддержку о личном присутствии!!но уверяю за 20 с лишним лет в этой сфере не один слесарь или касир не потянет ни золото ни машину

22 июня 2015, 10:54 #16

На это есть нормативные документы. Когда я хотел легализоваться и зарегистрировать ИП. Писал бизнес-план. И, самое удобное это как раз нормо-час. Но при этом ни в коем случае нельзя запрещать находится клиенту в ремзоне! Он должен видеть куда уходят его деньги:-)

22 июня 2015, 11:18 #17

Постоянно торчать на точке нет возможности, есть и другой бизнес.

Управляющий - хз, не могу найти человека, которому бы доверял 100%, а со стороны точно так же через пару месяцев начнет левачить, только предварительно замкнет все на себя.

Рейдерство - вряд ли, тк неколько знакомых сервисов сталкиваются с такой же проблемой + никто не приходил с предложением решить вопрос.

Людей рукастых мало, а левачащий, но пряморукий мастер, все равно принесет денег больше, чем парень только из путяги

Короче надо двигаться в направлении ужесточения учета, чтобы хотя бы сразу все махинации видеть и принимать меры.

23 июня 2015, 00:51 #18

///Короче надо двигаться в направлении ужесточения учета///

видеокамера - номер въехавшего авто на ремонт,

журнал учета - фиксация въехавшего авто то же под видеокамеру

копия товарного (лучше кассового, пусть бьют чеки всем подряд) чека (лучше несколько) - у мастера для подтверждения оплаты (если сдельная), у кассира, которая приняла деньги и у охранника ("швейцара") который впускает авто

хотя бы раз в три дня проверять выборочно

Вопрос только определиться - левые машины, левые работы на машинах или завышение стоимости ремонта???

23 июня 2015, 00:53 #19

///Рейдерство - вряд ли, тк неколько знакомых сервисов сталкиваются с такой же проблемой///

То есть вполне вероятно, что источник проблемы один и тот же для всех нескольких сервисов

(дружат ли сами мастера меж собой из всех этих сервисов, может одно учебное заведение заканчивали, может даже одна бухгалтерская контора вела когда-то дела всех этих сервисов???)

23 июня 2015, 00:55 #20

вопрос не об удобстве а в заинтересованности, а заинтересовать можно оклад + сдельщина, где сдельщина должна занимать большую часть (и составлять от 10 до 40% стоимости работы) заработка мастера - тогда и стремление будет работать нормально

23 июня 2015, 00:59 #21

расчет прост на станд 22 раб дня: 100 руб в день леваком (чаевые, накидка) 2200 руб в месяц

300 руб - 6600 руб в месяц

500 руб - 11000 руб в месяц

1000 руб - 22 000 руб в месяц

обнаглели - завернуть выручку на себя (сколько их там в сервисе? 3-4 человека) :)

25 000 руб - 550 000 руб в месяц

При условии проходимого места расположения

27 июня 2015, 00:41 #22

проблема у человека не в заинтересованности мастеров, а в утечке финансов:-) сколько ты им не дай-все равно левачить будут, а тут-официально левачь, но нормо-час отдай в кассу. Да слесарю сам клиент всю плешь проест:-) порядка больше будет:-)