Бычок, общение на любые темы - 2

6 октября 2017, 22:12 #2578

Привет Денис. Это вместе с автомобилем в нагрузку дали.

7 октября 2017, 04:54 #2579

На будущее, когда наплавляете клемы постарайтесь сделать так, чтоб выделяющийся из банок водород не дал вам пиндюлей, мощным БАХом.

7 октября 2017, 06:30 #2580

Я Ваще ни когда не наплавлял...на фиг надо.

Брал свинец,еще от старых клем с пермычками от древних акб,топил его в консервной банке на плитке или буржуйке(зимой в коптерке в цеху). Обгоревшую клему обрабатывал до блеска напильником и натфилем(очень быстро),в клему вкручивал 1-2 самореза,обрабатывал это хозяйство растворителем или обезжиривателем,далее наставлял бычью колесную гайку и выливал расплавленый свинец.

7 октября 2017, 08:36 #2581

А....забыл.

Ишо клему паяльной кислотой смачивал.

7 октября 2017, 08:39 #2582

Хорошо, возьмем на заметку. Лучше буду клеммы затягивать, чем таким приемом заниматься. Будет уроком.

7 октября 2017, 08:55 #2583

не просто затягивать, а зачистить на акб и проводах, смазать литолом и затянуть...

но самое важное, это хорошая клемма на проводе, а не дешманская китайка

7 октября 2017, 09:26 #2584

верно!!!

Я не мажу ни чем,просто силиконовой смазкой с балончика пшик и фсе.

Вот хорошие клемы найти проблема,во всяком случае раньше.

Мне как то попались рублей за 400-500 большие свинцовые с площадкой под зажим кабеля на 4-х болтах. Сразу взял на оба Мазая.

7 октября 2017, 09:57 #2585

Свинцовые клемы это тоже все туфта . Свинец не обладает упругостью и растягивается, а по сему затяжка слабнет со временем. Луче латунных ни чего не придумано. Хотя нет, если лишних косаря полтора два есть, то можно и позолоченные взять, от тем ваще все по уху.

7 октября 2017, 10:04 #2586

Дело в том что масса заливаемого свинца получается ничтожна мала, против веса свинца к которому наливаешь. Таким образом будет не пропаяно по стыку. Попробуй на толстый пруток олова капнуть каплю с паяльника, эффект будет таким же, капля не прилипнет как следует. По этому свинец надо плавить на аккуме непосредственно, чтоб корень клеммы тоже подплавлялся. А ты еще и весьма тяжелую гайку ставишь, которая свой кусок тепла у расплавленного свинуа тут же отбирает. Тогда и саморезы будут не нужны, которые внутри свинца кстати еще и корродировать могут и клемма могет отгореть в любой момент.

7 октября 2017, 10:16 #2587

Привет Игорь.

Спорить не буду,но делал так и акуммы падали только смертью павших по возрасту,а клеммы хер отваливались за срок жизни...наплавлял по массе много,потому как остаток оставался ничтожен после обработки,то что гайка забирает часть тепла ясно,но и свинец нагревался хз до какой температуры,я же не растопил и сразу лить давай,плюс кислота в это случае играла хорошую роль.

7 октября 2017, 10:29 #2588

Привет. Где сами, куда двигаетесь?

7 октября 2017, 10:48 #2589

Ща в Ильинке,Мандрик тока шо прошел. Седня в Удэ выгрузился. Иду на Екат и Воронеж,но это тока башка гружона. Телега ща пуста. С Удэ,с Иркутса нет ни куя....буду шо то с Края и с Кемерово смотреть до Урала. А так в Ебурге выкидываюсь и на Воронеж у мну тока 4 тонны и менее 3-х метров по полу занимает.

7 октября 2017, 10:49 #2590

В этот раз не шибко то хорошо свалили с границы...

7 октября 2017, 11:07 #2591

Я намазал клеммы. Ликви моли для АБ, так клеммы заросли мхом. Все обежирил и смазал литолом. Хотел чтоб было хорошо, а вышло не очень

7 октября 2017, 15:41 #2592

Есть два способа:

1. зачистить всё и ничем не мазать, а поставить на чистую, а снаружи слегка намазать чем угодно и заматать полиэтиленом. Мазать сами клеммы не нужно, контакт чистое на чистое будет лучше.

2. так же зачистить и намазать медной смазкой клеммы, это точно в 10 раз лучше литола.

Для обоих способов нужно что бы внутри было достаточно чисто, и акб не кипели как скороварка. Если будет внутрь попадать грязища потоком и еще кипеть акб будут - то мажь не мажь, все без толку.

Я вот мажу медной смазкой и за год внутри чисто, но у меня ящик акб не дырявый и акб не кипят(поскольку я могу регулировать этот процесс.

7 октября 2017, 15:54 #2593

Спасибо Вадим учту систему безопасности.

7 октября 2017, 16:23 #2594

Шо такое? Пограничники китайские на самосвалах гнались?

7 октября 2017, 16:25 #2595

Тоже переменный резистор поставил вместо доп сопротивления в релюшку?

7 октября 2017, 16:37 #2596

Так я его поставил уже очень давно(лет 9 как с ним езжу)

7 октября 2017, 19:01 #2597

Я уже забыл, что такое местами менять АБ.Спасибо Вадиму за схемку

7 октября 2017, 19:07 #2598

7 октября 2017, 20:24 #2599

Эт чО там за схемка? Хотя я тож их местами не меняю, у меня кабели сделаны так, шо сами аккумы на месте остаются, достаточно клеммы местами махнуть. Но по наблюдениям, даже клеммы перекидывать особой надобности нету, аккумы прибывают в одинаковом состоянии.

7 октября 2017, 20:25 #2600

И я давненько внедрил, кстати надо крутануть, а то ведь зима на носу

8 октября 2017, 10:20 #2601

ну как сказать схемка, так, пара проводов и регулируемое сопротивление и вставлено фишкой вместо штатного резистора в реле зарядки.

Позволяет регулировать напряжение зарядки в любой момент, но необходим цифровой вольтметр установить, для контроля(родной вольтметр показывает кол-во ёжиков на кв.километр)иначе можно вскипятить акб или недозарядить.

Да я показывал эту приблуду, ты ее видел

8 октября 2017, 14:47 #2602

Где посмотреть эту схему

8 октября 2017, 16:01 #2603

Так я такой девайс уже внедрил давным давно, еще когда узнал о предназначении этой вставки в реле ))

8 октября 2017, 16:15 #2604

.

Ой ой ой. Ну все опять выпендреж пошел Ботаники тоже мне

8 октября 2017, 16:20 #2605

ну так она штука то не секретная, когда бык был новым, то в одном из акб был вкручен вместо пробки измеритель температуры, который менял сопротивление - и как бы стало понятно что его можно обмануть. Что и было сделано

8 октября 2017, 18:52 #2606

Вы че

Втроем что-ли на форуме покажите че там куда пихать какой резистор ставит переменный или постоянный или

8 октября 2017, 20:32 #2607

Вадим ,покажи схему-то Магамеду. Что ты терраризируешь человека

8 октября 2017, 22:37 #2608

Парни подскажите,за что платить на АТИ ?

8 октября 2017, 22:57 #2609

Чем чревато отсутствие записи в ПТС об установке Рефа? В моем понимании это не меньше 5 тыс при постановке на учет. Какие-то проблемы еще могут быть при эксплуатации? Надо ли его вписывать вообще? Может без этой записи лучше?

9 октября 2017, 07:27 #2610

Рискну

Это грозит анулированием ПТС, за внесение изменений в конструкцию ТС, не оформленное должным образом.

9 октября 2017, 07:27 #2611

Да упаси бог, какой выпендрЁж !!!

9 октября 2017, 07:33 #2612

В реле зарядки две фики, одна на 4 провоа, ее не трогаем. Вторая на два провода, это то что нам нужно. С завода туда пихается либо два провода, которые идут в ящик АКБ, к тому самому датчику темпера электролита, которого у большинства нет в помине )) Либо туды вставляется фишечка, в которой впаян резистор, заводская обманка так сказать. Вот вместо нее мы и сделали переменный резистор, вращая который изменяется напряжение зарядки. Я поставил переменник на 1Вт, сопротивлением, ес память не изменяет, 33 кОм.

Перед тем как делать резистор, вскрой реле. У меня есть две релюхи, у которых эти выводы внутри ни к чему не припаяны, наипалово короче, коооперативное