26 февраля 2014, 19:36 #1
Проблема такая. Загорелась лампа давления масла, заменил датчик проблема ушла не надолго потом опять началось гореть масло. намалых оборотах горит обороты вы 1.7 лампочка тухнет. заменил масло проблема не ушла.
До этого в другом городе друг заезжал заменить грм. при замене умельцы в СТО завели машину и загнули клапана. Машина приехала до меня и началось проблема с маслом.
Подскажите что может быть ?
1 марта 2014, 18:14 #2
где расположен салонный фильтр с с панасоник?
Юрий
1 марта 2014, 19:27 #3
каким образом загнутые клапона влияют на давление масла?
Евгений
5 марта 2014, 14:48 #4
Чувак сегодня приехал на Приоре. На 10000 км 2 канистры масла Шелл льет Наш сервис поставил диагноз- норма! У них говорят 900 грамм на 1000 км нормально, но если хочешь можем поставить 124-ую поршневую за 12 рублей В выходные буду голову вскрывать
