16 августа 2013, 08:31 #36
Garik 2, 15 августа 2013, 23:41, #32
В NFS гоняй, дома, там дороги хорошие и никто не мешает.
А последствия от уснувшего за рулем дальнобойщика видел? А кто работает на фурах видел? А сколько они пивка замахивают в мотелях, когда завтра в дорогу, видел?
Ненормальн это - фуры по дорогам гонять. Есть большие объемы - иди на жд.
16 августа 2013, 09:15 #37
Ржд цены ломят, грузовые перевозки только крутые фирмы могут себе позволить. В основном возят в вагонах бензин и прочее.
Настолько это золотая жила, что под всяким предлогом убирают и сокращают кол-во пассажирских поездов.
16 августа 2013, 10:20 #38
Мож кто не в курсе-если камера зафиксировала превышение-увы,жди штраф,а вот гайца,выскочившего из-за куста с радаром,можно и послать,т.к.радар не фиксирует марку и номер машины,что для суда не явл. доказухой.
16 августа 2013, 10:29 #39
Жадинко, 16 августа 2013, 09:15, #37
Ржд цены ломят, грузовые перевозки только крутые фирмы могут себе позволить. В основном возят в вагонах бензин и прочее.
Настолько это золотая жила, что под всяким предлогом убирают и сокращают кол-во пассажирских поездов.
То, что железка монополизирована, а сеть ж. дорог неразвита, это другой вопрос. Издержки которого мы все, как автомобилисты ощущаем на себе.
16 августа 2013, 11:17 #40
Жадинко, 16 августа 2013, 09:15, #37
Настолько это золотая жила, что под всяким предлогом убирают и сокращают кол-во пассажирских поездов.
Количество пассажирских поездов сокращают потому, что не умеют управлять своим хозяйством и ищут лёгкие пути. У нас до сих пор расписание движения мало чем отличается от советского 30-летней давности.
16 августа 2013, 16:08 #42
Большой Хорхе, 16 августа 2013, 06:36, #35
Москва, как обычно, впереди - у нас плату уже ввели. Называется "специальный пропуск для проезда по МКАД вне установленного времени". И фуры снова радостно стали гонять по кольцевой - с каждым днём их ощутимо больше на МКАД. Купил пропуск - едет.
еще с 1 сентября и на Дон пару платных участков введут, только цен для фур еще не знаю..
так что М-4 скоро платной почти полностью будет.
16 августа 2013, 17:13 #43
До ММК бесплатной. Во всяком случае инфраструктуры никакой до ММК нет, негде кабинки строить. И так бредово - едешь от ММК до Михнево за деньги, а дальше снова бесплатно. Бред. Уж если платная, так сразу и вся.
16 августа 2013, 17:45 #44
а мне 1 письмо счастья с татарии пришло-122кмч ----хорошо 155 не сфоткали
21 августа 2013, 12:51 #45
Большой Хорхе, 16 августа 2013, 17:13, #43
До ММК бесплатной. Во всяком случае инфраструктуры никакой до ММК нет, негде кабинки строить. И так бредово - едешь от ММК до Михнево за деньги, а дальше снова бесплатно. Бред. Уж если платная, так сразу и вся.
Да я думаю в итоге она полностью станет платной, все к этому идет, но и пусть, значит лучше ее поддерживать будут
21 августа 2013, 13:44 #46
юрик 1984, 16 августа 2013, 17:45, #44
а мне 1 письмо счастья с татарии пришло-122кмч ----хорошо 155 не сфоткали
И на какую сумму оценили это счастье ?
21 августа 2013, 14:21 #47
KuliK, 21 августа 2013, 12:51, #45
Да я думаю в итоге она полностью станет платной, все к этому идет, но и пусть, значит лучше ее поддерживать будут
ну не скажи полностью она не станет платной, это же сколько тогда обойдется поездка на юг, врятли они так сделают, тогда точно придется строить бесплатную альтернативу
21 августа 2013, 18:15 #48
БОЛЬНОЙ, 21 августа 2013, 13:44, #46
И на какую сумму оценили это счастье ?
300р
28 августа 2013, 13:54 #49
юрик 1984, 21 августа 2013, 18:15, #48
300р
ну это еще не много) как на нынешние цены
28 августа 2013, 14:35 #50
Zimin, 21 августа 2013, 14:21, #47
ну не скажи полностью она не станет платной, это же сколько тогда обойдется поездка на юг, врятли они так сделают, тогда точно придется строить бесплатную альтернативу
Ну так она же итак должна быть)но я тоже думаю, что платной она будет только частично
5 сентября 2013, 17:16 #51
KuliK, 28 августа 2013, 14:35, #50
Ну так она же итак должна быть)но я тоже думаю, что платной она будет только частично
Никто еще не ездил по М-4 после того как ввели еще два платных участка? как тамм процес налажен, нет пробок?
5 сентября 2013, 17:42 #52
Я конечно не ездил, а чего там пробкам то быть? Возле тех что раньше были то так - только иногда тянучки, машин сейчас уже не так много, на Юг так точно
18 сентября 2013, 16:47 #53
говорят, что возле пунктов изъятия платы, иногда есть пробки через то что система оплаты плохо налажена, но власть это тоже заметила, там уже конкурс проводят для разработчиков
18 сентября 2013, 19:18 #54
Zimin, 18 сентября 2013, 16:47, #53
говорят, что возле пунктов изъятия платы, иногда есть пробки через то что система оплаты плохо налажена, но власть это тоже заметила, там уже конкурс проводят для разработчиков
Ну да, там где деньги собирать власть заметила , а проехать южнее платки власть не захотела? С народом в бесплатных пробках потолкаться.
29 сентября 2013, 13:44 #55
Garik 2, 18 сентября 2013, 19:18, #54
Ну да, там где деньги собирать власть заметила , а проехать южнее платки власть не захотела? С народом в бесплатных пробках потолкаться.
Ну я то не знаю где они ездят, но хорошо что они замечают проблемы, и пытаются что-то сделать с ними
29 сентября 2013, 13:49 #56
Zimin, 18 сентября 2013, 16:47, #53
говорят, что возле пунктов изъятия платы, иногда есть пробки через то что система оплаты плохо налажена, но власть это тоже заметила, там уже конкурс проводят для разработчиков
Не говорят, а сам в этой пробке стоял летом. А уменьшать пробки на терминалах у турок пусть поучатся.А то еще на конкурсы столько бабла уйдет , что на ремонт бесплатных дорог и не останется.
3 октября 2013, 17:02 #57
А что у турки сделали у терминалов? Нужно просто транспондерами больше людям пользоваться
3 октября 2013, 17:29 #58
не понимаю, почему они у нас не так популярны как по всему миру, вещь реально удобная, да и движение тогда будет быстрее
14 октября 2013, 01:04 #59
Zimin, 3 октября 2013, 17:29, #58
не понимаю, почему они у нас не так популярны как по всему миру, вещь реально удобная, да и движение тогда будет быстрее
Возможно у нас люди еще не научились на столько доверять) это как мания преследования, думают, что все и всегда хотят их надуть. Но это не в этом же случае) А скорость с которой можно проезжать пункты изьятия платы, пользуясь транспондерами, реально постоянно увеличивается
14 октября 2013, 01:54 #60
Ну люди сами себе создают проблемы.
А тем временем на трассе М-4 открылся еще 20-километровый платный участок http://www.arendator.ru/articles/1/art/67096/
20 октября 2013, 21:07 #61
Думаю никакой с открытых участков так не порадует водителей как Тарасовский)
Но еще один участок с хорошим освещением и отбойниками не будет лишний, а именно когда близится зима и будет рано темнеть, вот все таки хорошо что на этих участках такое освещение
20 октября 2013, 21:38 #62
да, зимой это важно как никогда.
Еще как наблюдение за прошлую зиму, даже когда были сильные снегопады, то М-4 не стояла, что значит службы работают, сервис)
20 октября 2013, 22:14 #63
Zimin, 20 октября 2013, 21:38, #62
да, зимой это важно как никогда.
Еще как наблюдение за прошлую зиму, даже когда были сильные снегопады, то М-4 не стояла, что значит службы работают, сервис)
это ведь трасса "Дон" по новостям зимой только и слышно было про стоящий "Дон"
21 октября 2013, 07:36 #64
Глобус, 27 июля 2013, 16:21, #3
Вот чего обсуждать?... Как-будто по трассе или по Кад все строго 110 едут!!!А введут закон,так все строго 130 буду кататься...
Это Родина моя.всех люблю на свете я.
Строгость российских законов компенсируется необязатеоьностью их исполнения! Это ещё Герцен сказал.
29 октября 2013, 16:43 #65
Vic_21099, 21 октября 2013, 07:36, #64
Строгость российских законов компенсируется необязатеоьностью их исполнения! Это ещё Герцен сказал.
Ну да не обязательно ехать 130 + 20 за которые не будут штрафовать, но есть же и те кому время дорого, и это значительно все упростит для них. Зачем ездить по дорогах, которые по качеству рассчитаны под 150 кмч - 100 кмч?
29 октября 2013, 18:07 #66
Сибун, 20 октября 2013, 22:14, #63
это ведь трасса "Дон" по новостям зимой только и слышно было про стоящий "Дон"
Пробки были там где шли ремонтные работы, это не было вызвано из-за снега или вообще непогоды. Особенно платные участки хорошо функционировали хорошо, дорога там всегда расчищена была. я то ездил, я знаю, как это все на самом деле
4 ноября 2013, 15:25 #67
на Дон еще один такой участок построят в в обход Н. Усмани и Рогачевки, в перспективе он тоже будет скоростным http://dorinfo.ru/star_detail.php?ELEMENT_ID=8342
4 ноября 2013, 16:04 #68
KuliK, 4 ноября 2013, 15:25, #67
на Дон еще один такой участок построят в в обход Н. Усмани и Рогачевки, в перспективе он тоже будет скоростным http://dorinfo.ru/star_detail.php?ELEMENT_ID=8342
Не забудь про обходной участок г.Павловск и Лосево.
4 ноября 2013, 17:03 #69
Zimin, 29 октября 2013, 18:07, #66
Пробки были там где шли ремонтные работы, это не было вызвано из-за снега или вообще непогоды. Особенно платные участки хорошо функционировали хорошо, дорога там всегда расчищена была. я то ездил, я знаю, как это все на самом деле
тогда почему про пробки рассказывали только в снегопады?
4 ноября 2013, 17:34 #70
Сибун, 4 ноября 2013, 17:03, #69
тогда почему про пробки рассказывали только в снегопады?
Участок М4 по которому приходится ездить(300км)становится в пробку в районе с.Лосево,г. Павловска так как узкая очень и крупный транспорт останавливается для отдыха на местном рынке, а когда снег она ещё уже вот и пробка. А в основном мой участок всегда проходим в любую погоду только есть участок в Верхнемамонском районе на границе с Павловским районом где ещё не достроенная дорога пока нет обхода г.Павловска.
4 ноября 2013, 18:49 #71
феликс, 4 ноября 2013, 17:34, #70
Участок М4 по которому приходится ездить(300км).... А в основном мой участок всегда проходим в любую погоду только есть участок в Верхнемамонском районе на границе с Павловским районом где ещё не достроенная дорога пока нет обхода г.Павловска.
Там тоже должны скоро сделать ремонт, так как темпы у них даже очень высоки, а очередь и до Павловска дойдет.
