6 апреля 2013, 18:56 #176
Alexei, 6 апреля 2013, 18:54, #175
Енг мне тоже очень нравится. Рассматриваю как следующую машину. С передним приводом, автомат и дизельный. 149 сил лошадиных. Там еще кнопочка есть принудительной блокировки дифференциала. В грязь нельзя конечно, но малость помощи при выползании из сугроба даст. И еще у задних сидений спинка регулируется по наклону.
Я хочу паркетник тока для одного....пузом не скребёт...залесьть мона на нём много куда, припарковаться легче! На примере мучаюсь бывает, встать некуда машин полно!!!
6 апреля 2013, 18:57 #177
ХайЧери 311, 6 апреля 2013, 18:53, #173
далековато....я думала мож доехать если не далеко от москвы, на заказ попросить сделать...Так делают-же вроде, или я ошибаюсь?
Ален-зачем ? Вот у них заказать можно http://www.major-ssangyong.ru/
6 апреля 2013, 18:57 #178
ХайЧери 311, 6 апреля 2013, 18:53, #173
далековато....я думала мож доехать если не далеко от москвы, на заказ попросить сделать...Так делают-же вроде, или я ошибаюсь?
На заказ можно у дилера попробовать. И телефон с телеграфом и электронной почтой никто не отменял. При условии, что такая опция на заводе есть. Надо поинтересоваться у местных дилеров.
6 апреля 2013, 18:57 #179
ХайЧери 311, 6 апреля 2013, 18:56, #176
Я хочу паркетник тока для одного....пузом не скребёт...залесьть мона на нём много куда, припарковаться легче! На примере мучаюсь бывает, встать некуда машин полно!!!
и ямы можно перескакивать
6 апреля 2013, 18:58 #180
СЕРЖ, 6 апреля 2013, 18:57, #177
Ален-зачем ? Вот у них заказать можно http://www.major-ssangyong.ru/
Alexei, 6 апреля 2013, 18:57, #178
На заказ можно у дилера попробовать. И телефон с телеграфом и электронной почтой никто не отменял. При условии, что такая опция на заводе есть. Надо поинтересоваться у местных дилеров.
учту!!!
6 апреля 2013, 18:58 #181
Андрю ха, 6 апреля 2013, 18:57, #179
и ямы можно перескакивать
правда???
6 апреля 2013, 18:58 #182
СЕРЖ, 6 апреля 2013, 18:41, #165
Сама прикольная фишка в нем это ровный пол на заднем ряду
6 апреля 2013, 18:58 #183
ХайЧери 311, 6 апреля 2013, 18:56, #176
Я хочу паркетник тока для одного....пузом не скребёт...залесьть мона на нём много куда, припарковаться легче! На примере мучаюсь бывает, встать некуда машин полно!!!
На бордюры лазать закон запрещает. И есть кстати примеры когда за это протоколы составляли и штрафы платили.
6 апреля 2013, 19:00 #184
Alexei, 6 апреля 2013, 18:54, #175
Енг мне тоже очень нравится. Рассматриваю как следующую машину. С передним приводом, автомат и дизельный. 149 сил лошадиных. Там еще кнопочка есть принудительной блокировки дифференциала. В грязь нельзя конечно, но малость помощи при выползании из сугроба даст. И еще у задних сидений спинка регулируется по наклону.
Посмотри на фото как свесы грамотно у него организованы...Вон у РАВ номер как низко...Клиренс у Йонга ,на переднем приводе зимой тоже хорош-абсолютно прогнозируемая машина
6 апреля 2013, 19:00 #185
Вот про завод. http://www.videolandia.ru/?rasd=video&act=show&id=4029
6 апреля 2013, 19:00 #186
В@сек, 6 апреля 2013, 18:58, #182
Сама прикольная фишка в нем это ровный пол на заднем ряду
Вот это мне тоже
6 апреля 2013, 19:00 #187
Alexei, 6 апреля 2013, 18:58, #183
На бордюры лазать закон запрещает. И есть кстати примеры когда за это протоколы составляли и штрафы платили.
Скока раз залезала на невысокие, вроде не штрафовали
6 апреля 2013, 19:01 #188
СЕРЖ, 6 апреля 2013, 19:00, #184
Посмотри на фото как свесы грамотно у него организованы...Вон у РАВ номер как низко...Клиренс у Йонга ,на переднем приводе зимой тоже хорош-абсолютно прогнозируемая машина
И не спорю. Геометрическая проходимость у него нормуль. С полным приводом он дороговат (во всяком случае для меня), ценник за мильон выйдет, а недопривод - около 800.
6 апреля 2013, 19:03 #189
Alexei, 6 апреля 2013, 19:01, #188
И не спорю. Геометрическая проходимость у него нормуль. С полным приводом он дороговат (во всяком случае для меня), ценник за мильон выйдет, а недопривод - около 800.
Гранд Витара хачю и шумка класс
6 апреля 2013, 19:04 #190
Alexei, 6 апреля 2013, 19:01, #188
И не спорю. Геометрическая проходимость у него нормуль. С полным приводом он дороговат (во всяком случае для меня), ценник за мильон выйдет, а недопривод - около 800.
а мне полный и не к чему наверное....)))
6 апреля 2013, 19:04 #191
В@сек, 6 апреля 2013, 19:03, #189
Гранд Витара хачю и шумка класс
И витара хорош. Однако новый стоит дорого. Опять же для меня.
6 апреля 2013, 19:05 #192
ХайЧери 311, 6 апреля 2013, 19:04, #190
а мне полный и не к чему наверное....)))
Ну мало ли. Вон Шурский ориентацию сменил... Может и ты тож в грязь захотела.
6 апреля 2013, 19:08 #193
Alexei, 6 апреля 2013, 19:01, #188
И не спорю. Геометрическая проходимость у него нормуль. С полным приводом он дороговат (во всяком случае для меня), ценник за мильон выйдет, а недопривод - около 800.
Ничего подобного...840тыс. 4х4 бензиновый
6 апреля 2013, 19:08 #194
Alexei, 6 апреля 2013, 19:05, #192
Ну мало ли. Вон Шурский ориентацию сменил... Может и ты тож в грязь захотела.
нееее...меня тока клиренс привлекает
6 апреля 2013, 19:12 #195
вот если реально, то корейцев сейчас как то не жалуют, ни на ДВ ни в Сибири. объелись видимо и хапнули. машины так себе на самом деле. особенно собранные на соляр*се) скрипучие в зиму, толком не греются, от горючки нашей плюются. простаивают на рынках вон купленные. нах надо, лучше реально того же Элемента из Штатов привезти. либа Субу. так это японка будет.
6 апреля 2013, 19:16 #196
Faraon, 6 апреля 2013, 19:12, #195
вот если реально, то корейцев сейчас как то не жалуют, ни на ДВ ни в Сибири. объелись видимо и хапнули. машины так себе на самом деле. особенно собранные на соляр*се) скрипучие в зиму, толком не греются, от горючки нашей плюются. простаивают на рынках вон купленные. нах надо, лучше реально того же Элемента из Штатов привезти. либа Субу. так это японка будет.
Так у Вас там и руль левый не жалуют Зачем ей весь этот гемор из штатов бэушный? Тут все проще .Гарантия и нет проблемм. Насчет скрипов и т.п. мягко говоря ты неправ,бензиновый греется отлично(про дизель не знаю) и едет хорошо
6 апреля 2013, 19:20 #197
http://www.subaruda.ru/index.php/auto-catalog Аленка зайди сюда может тут чего выберишь,эти ребята у нас этажом выше сидят!
6 апреля 2013, 19:21 #198
СЕРЖ, 6 апреля 2013, 19:08, #193
Ничего подобного...840тыс. 4х4 бензиновый
где цены взял? У наших дилеров полный привод только начинается от 940.
6 апреля 2013, 19:21 #199
ХайЧери 311, 6 апреля 2013, 19:08, #194
нееее...меня тока клиренс привлекает
Ну да. Как и всех женщин. Чем больше, тем лучше!
6 апреля 2013, 19:39 #200
Alexei, 6 апреля 2013, 19:21, #198
где цены взял? У наших дилеров полный привод только начинается от 940.
http://ssangyong-ipsum.ru/actyon/options_and_prices/petrol4wd.php
6 апреля 2013, 19:42 #201
Бери Volkswagen Tiguan
6 апреля 2013, 19:47 #202
СЕРЖ, 6 апреля 2013, 19:39, #200
http://ssangyong-ipsum.ru/actyon/options_and_prices/petrol4wd.php
там ниже написано,что заявленные на сайте данные,не являются публичной офертой.т,е в реальности всё может оказаться немножко не так.
6 апреля 2013, 20:24 #203
СЕРЖ, 6 апреля 2013, 19:39, #200
http://ssangyong-ipsum.ru/actyon/options_and_prices/petrol4wd.php
Ну да, та комплектация, что меня устраивает 949. Все, что лучше уже за лимон.
6 апреля 2013, 20:56 #204
Alex777, 6 апреля 2013, 19:42, #201
Бери Volkswagen Tiguan
дорого наверное
6 апреля 2013, 20:59 #205
В@сек, 6 апреля 2013, 19:20, #197
http://www.subaruda.ru/index.php/auto-catalog Аленка зайди сюда может тут чего выберишь,эти ребята у нас этажом выше сидят!
БУМЕРанг тама прикольный стоит....8-го года, почти 9 соток...
6 апреля 2013, 21:49 #206
Alexei, 6 апреля 2013, 19:04, #191
И витара хорош. Однако новый стоит дорого. Опять же для меня.
И диски там нормальные, не нужно менять как на йонге Спинка задних кресел кстати тоже по наклону регулируется... И много чего ещё просто ЕСТЬ, а едет как...
6 апреля 2013, 22:52 #207
Garik 2, 6 апреля 2013, 21:49, #206
И диски там нормальные, не нужно менять как на йонге Спинка задних кресел кстати тоже по наклону регулируется... И много чего ещё просто ЕСТЬ, а едет как...
А на Йонге никто и не менял...На родных шипы,на лето еще одни взял он и все...Как едет поверь он знает-2.5 года Гранд Витара у него была...Йонг нравится ,говорит лучше управляется,сидеть удобнее,плавнее на ходу... (добавлю -прододимость не в пользу Йонга конечно-Вмтара полноприводная ) Автомобили вполне сравнимы:не все далеко в пользу Витары или Йонга.Что то лучше тут,что то там...
6 апреля 2013, 22:55 #208
Dusces, 6 апреля 2013, 19:47, #202
там ниже написано,что заявленные на сайте данные,не являются публичной офертой.т,е в реальности всё может оказаться немножко не так.
Реально взять можно...Еще один человек заказал себе (то же передний привод)-цена как указана
7 апреля 2013, 06:26 #209
ХайЧери 311, 4 апреля 2013, 09:45, #8
Эт в любом случае б/у, а бюджет....700-800
Не понимаю паркетники - на мой взгляд данный авто объединяет в себе минусы и легкового авто и внедорожника, но при этом плюсы этих авто себе не берёт.Поэтому предлагаю в качестве альтернативы тот же пассат 4 ВД. За 700-800 тыр можно взять 07-08-й год
http://moscow.drom.ru/volkswagen/passat/?minprice=700000&maxprice=800000&privod=3&go_search=2
7 апреля 2013, 10:06 #210
Nachtwandler, 7 апреля 2013, 06:26, #209
Не понимаю паркетники - на мой взгляд данный авто объединяет в себе минусы и легкового авто и внедорожника, но при этом плюсы этих авто себе не берёт.Поэтому предлагаю в качестве альтернативы тот же пассат 4 ВД. За 700-800 тыр можно взять 07-08-й год
полный привод, высокий клиренс, экономичность и динамичность теперь в России считаются минусами?
