Новая Ока на базе Калины.

3 февраля 2010, 08:20 #1

В журнале за рулём появилось статья и первый тест драйв новой оки3 на базе укороченной 3 х дверной калины хэтчбек. Ваше мнение о машине

3 февраля 2010, 09:36 #2

Где это ЧУДО явите его в студию!

3 февраля 2010, 09:45 #3

А уже было

http://wroom.ru/index.php?id=forumtopic&topic=1067

3 февраля 2010, 10:21 #4

если у нее будет приемлимый ценник то авто найдет запросто своего потребителя

3 февраля 2010, 10:29 #5

Усё понятно

3 февраля 2010, 14:34 #6

Ещё один гроб на колёсиках из страшилок нашего детства!

3 февраля 2010, 14:41 #7

Не реально некрасивый аппарат. Нормальные пацаны точно на таком не будут ездить, если токо пенсионеры на дачу , да по грибы

3 февраля 2010, 14:59 #8

Цена её 200 тысяч двигатель 1.4 16 клапанный

3 февраля 2010, 15:11 #9

Зубастик а ты субару с2 или с3 видел? Вот это полное недаразумение . как уже один товарищ говорил-как-будто лягушки соломинку засунули в одно место и надули. При всём моём уважении к Субару это огромный касяк с ихней стороны за токое произведение.

3 февраля 2010, 15:18 #10

Поглядел фотки, вполне нормальный ход завода. Занять эту нишу было бы неплохо для него. Машинку разбирали бы очень хорошо. А японоведов я уже не понимаю, то вот у наших нет широкого модельного ряда, как у японцев, то этот вариант как раз и расширяющий его вам не нравится. Женский пол вполне гармонично будет смотреться в таком автомобиле. Маленькая, юркая, с высоким клиренсом машинка, для них в городе самое то.

3 февраля 2010, 15:23 #11

[Q name=actros, Маленькая, юркая, с высоким клиренсом машинка, для них в городе самое то.

А ещо и с двигателем 1,4 16V воще кайф будет.

3 февраля 2010, 16:22 #12

Главное чтобы она была не дороже 245 тысяч в люксе

3 февраля 2010, 16:43 #13

4 февраля 2010, 07:50 #14

Дык мну вообще микрухи, кроме Фита за машины не считаю!

4 февраля 2010, 08:08 #15

Думаю она найдёт покупателей

4 февраля 2010, 08:41 #16

Ну то что лучше чем Ока! Это факт! И выше и просторней!

5 февраля 2010, 06:17 #17

Которая верочная машина смерти - 1,1 из 16...

5 февраля 2010, 12:01 #18

Только бы её Окой серьезно не назвали. А то как это - внешность Калины, а название от "Оки"

5 февраля 2010, 12:19 #19

ока была половинкои восмерки, а это бужет половинкои калины

5 февраля 2010, 12:36 #20

С технич. хар-ми, приведёнными ниже, трудно сказать о "половинке" Калины:

5 февраля 2010, 20:48 #21

Впринципе по характеристикамдвижка машина хорошая. Но цена на это чудо инженерной мысли многовата. Владельцы классик не поймут прикола. Раньше они обижали , обгоняли, подрезали эту божию коровку. Но теперь всё станет по другому , эта божия коровка сможет дать сдачи. Ведь для такой маленькой машинки такой мошный двигатель это по моему через чур много. Не далек тот день когда ОКА будет участвовать в стрит рейсинге по ночным дорогам Москвы. И не каждый с бодуна поймёт , что это именно ока , а не Lada kalina купе. Я как понял это наш ответ матизу. Так говорится ударили по самому больному месту , это мощьности двигателя. По моему эту чудо машину надо было сделать не с мордой калины , а с мордой HAMMERA H2, ИЛИ ТАНКА Т-92, тогда ему равных не было.

Помните на стекле оки надпись (Подрасту камазом стану, так вот процес эволюции пошёл!) Страшно аш жуть!!! :

5 февраля 2010, 22:45 #22

Я сейчас в поиске авто для супруги, но нозвание ОКА , назвали бы Милашка или Малышка , а то моя благоверная говорит, что на Оке ее засмеют

10 февраля 2010, 20:26 #23

куда на ней ездить с баком 50 л.!, у меня на приоре 42.толи жрать как HAMMER будет, то ли на юга на крошке этой ехать предпологается, но сдается после4-5 ч. в ней разогнуться будет проблемой.

10 февраля 2010, 20:35 #24

судя по фото это таже калина только "без" богажника, коротенькая. значит и разгибаться в неи так же как и в калине придеться. а как в калине, надо спросить у ее владельцев.

а бак большои, это машина ведь типа женская?

ну вот, что б им-милым дамам пореже на АЗС заглядывать