15 декабря 2012, 01:02 #1
Всем привет! Ребята возникла проблема следующего характера, сегодня, в движении на своем авто, начала мигать магнитола и погасла, вслед за ней, стала очень блекло освещаться приборная панель и часы. Я остановился и заглушил машину, когда повернул ключ перед тем как завести, значок аккумулятора не горел (все время при повороте ключа он не загорается).Стартер крутит, машина заводится, фары светят в обычном режиме, не блекло. Может у кого было такое уже, в чем может быть причина???Жду ваших комментариев!
15 декабря 2012, 01:10 #2
Sandro86, 15 декабря 2012, 01:02, #1
Всем привет! Ребята возникла проблема следующего характера, сегодня, в движении на своем авто, начала мигать магнитола и погасла, вслед за ней, стала очень блекло освещаться приборная панель и часы. Я остановился и заглушил машину, когда повернул ключ перед тем как завести, значок аккумулятора не горел (все время при повороте ключа он не загорается).Стартер крутит, машина заводится, фары светят в обычном режиме, не блекло. Может у кого было такое уже, в чем может быть причина???Жду ваших комментариев!
Ну а сейчас магнитола часы работают?
15 декабря 2012, 01:16 #3
sashadaw77, 15 декабря 2012, 01:10, #2
Ну а сейчас магнитола часы работают?
Да, магнитола загорелась как обычно, а часы и панель приборов также тускло горит, значок аккумулятора не загорается.
Руслан
15 декабря 2012, 02:03 #4
Sandro86, 15 декабря 2012, 01:16, #3
Да, магнитола загорелась как обычно, а часы и панель приборов также тускло горит, значок аккумулятора не загорается.
Масса где то плохая
15 декабря 2012, 11:44 #5
PozitiFF, 15 декабря 2012, 02:03, #4
Масса где то плохая
А в предохранителях не может быть дело? Клемы сидят отлично, все плотно закручено. Самому боюсь не разобраться.
15 декабря 2012, 12:06 #6
Sandro86, 15 декабря 2012, 11:44, #5
А в предохранителях не может быть дело? Клемы сидят отлично, все плотно закручено. Самому боюсь не разобраться.
А причем здесь предохранители? Если бы он сгорел то и приборка не горела бы и магнитола не работала. Провода смотреть надо которые на приборку идут.
15 декабря 2012, 15:51 #7
sashadaw77, 15 декабря 2012, 12:06, #6
А причем здесь предохранители? Если бы он сгорел то и приборка не горела бы и магнитола не работала. Провода смотреть надо которые на приборку идут.
ну да. Сегодня выехал из дома, заглушил, завел снова, уже не заводиться, т. к аккумулятор "сдох".Звонил по автомастерским, говорят что скорее всего генератор, реле либо диодный мост.
15 декабря 2012, 15:53 #8
Кто с Воронежа есть???Отзовитесь, где можно на такой лансер генератор купить подешевле, либо запчасти от него, дороговато стоит новый порядка 10 тыс. Перед новым годом такие расходы не предполагаются)))
15 декабря 2012, 15:58 #9
Sandro86, 15 декабря 2012, 15:53, #8
Кто с Воронежа есть???Отзовитесь, где можно на такой лансер генератор купить подешевле, либо запчасти от него, дороговато стоит новый порядка 10 тыс. Перед новым годом такие расходы не предполагаются)))
интернетом пользуешься? если да, то закажи в интернет магазине, где дешевле
15 декабря 2012, 17:34 #10
Андрю ха, 15 декабря 2012, 15:58, #9
интернетом пользуешься? если да, то закажи в интернет магазине, где дешевле
Я раньше времени нагнал волну))) Очень сильно хотелось сегодня определить в чем проблема и я определил. Проблема банальна и элементарна))) В проводах, которые приходят на генератор, плохой контакт, пока только не знаю в каких (или каком точно), почищу их и думаю все, а сейчас все нормально, после того как пошевелил, лампочка аккумулятора уже горит. Главное генератор в порядке, зарядку дает как положено, а это мелочь)))
