Авто не заводится с теплым движком

9 декабря 2012, 09:29 #1

История такая, авто после кап ремонта двигателя 600 км назад, карбюратор и зажегание тоже. На холодную заводится безупречно, у нас –5 на улице но после того как часок постоит и движок остывает до 30–40 гродусов, заводится кое как , а иногда вообще бесполезно, приходится ждать пока не замерзнит. Вот такая фигня, помогите

9 декабря 2012, 11:55 #2

Переливает...??? очень интересно... в таких случаях надо попробовать заводить таким образом: 1) убрать подсос, 2) педаль газа "до-полика", 3) и крутить стартером... прочихается (проветривается камера сгорания)... после этого двиг должен "взреветь")...

Напиши о результатах... интересно... А какая машина...???

9 декабря 2012, 13:11 #3

Ваз2106, попробую, на карб ремонтировал лучший спец в городе, у него очередь на месяц. Я тут заметил нюанс такой, бензофильтр пустой, снял шланг с бензонасоса, он втягивает, но мне покозалось слабо, сравнить несчем

9 декабря 2012, 14:01 #4

1) Заяви претензию спецу... наверное ремонтировал без машины...???

2) Полагаю, что бензофильтр и бензонасос - в порядке...

3) На дороге как проявляется неисправность...???

9 декабря 2012, 14:19 #5

На дороге все впорядке даже очень впорядке,

9 декабря 2012, 16:25 #6

Тепловые зазоры на клапанах проверь ??? После КАП-ремонта их нужно через 200-300 км проверить в обязательном порядке

9 декабря 2012, 17:10 #7

Вообще в первую очередь есть смысл вернуться к спецу. Обычно минимум две недели гарантии на работу