KGM Korando — это компактный кроссовер, выпускающийся в Корее с 2023 года. Производство этой модели стартовало ещё в 2019 году под брендом Ssangyong, но позднее автомобиль получил новое имя. Весной 2025 года автомобиль официально вышел на российский рынок.
Кроссовер длиной 4,45 метра имеет «среднестатистическую» и ничем не примечательную внешность. Салон можно назвать старомодным: настоящие стрелочные приборы, небольшой экран медиасистемы, обилие кнопок и крутилок, массивный селектор автомата. При этом у модели есть поддержка протоколов Apple CarPlay и Android Auto.
KGM Korando для российского рынка оснащается бензиновым турбомотором объёмом 1,5 литра и мощностью 163 л. с. Коробка передач — классический шестиступенчатый автомат японской компании Aisin. Привод — передний или полный с муфтой подключения задних колёс.
Салон кроссовера KGM Korando
Базовый кроссовер KGM Korando предлагается по цене 3,1 млн рублей. Базовое оснащение скромное — две подушки безопасности, тканевая обивка сидений, кондиционер, обогрев передних сидений, круиз-контроль и 17-дюймовые литые диски. Подробнее о комплектациях и ценах — в и таблице ниже.
Покупатели могут выбрать один из пяти цветов кузова (белый, серый, чёрный, бежевый или синий) и один из двух вариантов оформления салона (серый или чёрный).
обновлено 20.08.2026
KGM Korando
бензин 1,5 литра (163 л. с.) · автомат · передний привод
KGM Korando AWD
бензин 1,5 литра (163 л. с.) · автомат · полный привод
Указаны рекомендованные цены KGM Korando 2026 года выпуска по данным официальных прайс-листов компании. Стоимость конкретных автомобилей у дилера может отличаться.
Мнение эксперта
Я открываю тяжелую дверь кроссовера KGM Korando — ух, настоящая железяка! — и попадаю под винтажное очарование. Можете в который раз назвать меня старым ворчуном, но такую организацию рабочего пространства я считаю эталоном. Включение любого оборудования происходит интуитивно, глаза сами находят индикаторы, а пальцы — кнопки и клавиши.
Комбинация приборов — это именно комбинация приборов, а не бликующий темный экран с мультиками. Причем показания спидометра и тахометра можно отслеживать боковым зрением по положению стрелок. А наличие механического селектора коробки передач избавляет от необходимости следить за индикатором текущего режима, потому что он безошибочно определяется «по щелчкам».
Двигатель кроссовера KGM Korando довольно расторопен на «полке» момента и в штатных режимах движения его мощности вполне достаточно — даже для груженой машины. Но предельные возможности оставляют желать лучшего, что даёт о себе знать при обгонах.
Статистика продаж KGM Korando в России
Количество новых автомобилей, проданных в России, штук
KorandoRexton Tivoli Torres Actyon
Пользуясь сайтом, вы принимаете политику cookie