Роскошный представительский хэтчбек Bugatti 16C Galibier был представлен в 2009 году. Изначально предполагалось, что в 2013–2014 годах начнется мелкосерийное производство модели ценой около одного миллиона фунтов, однако в итоге концерн Volkswagen AG отказался от этого проекта.
Bugatti 16C Galibier предполагалось оснащать модернизированным двигателем от купе Veyron — шестандцатицилиндровым наддувным агрегатом объемом восемь литров и мощностью около 1000 л. с. Дизайн машины был выполнен в стиле «Вейрона», часть кузовных панелей сделана из алюминия, а через весь кузов проходило декоративное продольное ребро.
Tourbillon Chiron Divo EB110 Type 57 Veyron
