Новости19.07.2017✦15
Разговоры о возможной отмене транспортного налога ведутся уже много лет, но пока этого не произошло, автовладельцы каждый год получают квитанции для оплаты налога. При этом размер платы за владение автомобилем отличается от региона к региону. Сайт Wroom.ru выяснил, где самый низкий и самый высокий транспортный налог.
Базовые ставки транспортного налога были утверждены в 2010 году. Они зависят от мощности автомобиля: например, для машин с двигателями, развивающими менее 100 л. с. — 2,5 рубля за каждую лошадиную силу, а для машин с моторами мощнее 250 л. с. — 15 рублей за каждую лошадиную силу. Региональные власти могут увеличивать базовые ставки, но не более чем в десять раз, а также могут и снижать размер налога вплоть до нуля.
Самыми низкими ставками транспортного налога для автомобилей различной мощности могут похвастаться Чукотский край, Магаданская область, Ингушетия и Крым, а в Свердловской и Калининградской областях отмечены минимальные ставки для машин мощностью менее 100 л. с. — 2,5 рубля за лошадиную силу. Но настоящим рекордсменом стала Оренбургская область, которая обнулила транспортный налог для автомобилей не мощнее 100 сил.
| Регион | до 100 л. с. | 100–150 л. с. | 150–200 л. с. | 200–250 л. с. | более 250 л. с. |
| Чукотский край | 5 | 7 | 10 | 15 | 30 |
| Ингушетия | 5 | 7 | 10 | 30 | 40 |
| Крым | 5 | 7 | 15 | 20 | 50 |
| Магаданская обл. | 7 | 10 | 15 | 23 | 45 |
Власти нескольких регионов (Башкирия, Вологодская область и Воронежская область) решили по-максимуму воспользоваться предоставленными возможностями и увеличили ставки транспортного налога в десять раз. Таким образом, владельцы машин мощностью до 100 сил должны платить 25 рублей за каждую лошадиную силу, а обладатели автомобилей с моторами, развивающими более 250 сил — 150 рублей за каждую лошадиную силу.
В Пермском крае, Санкт-Петербурге, Ленинградской, Нижегородской, Орловской и Тамбовской областях, республиках Марий-Эл и Татарстан ставки транспортного налога также близки к максимально возможным.
| Регион | до 100 л. с. | 100–150 л. с. | 150–200 л. с. | 200–250 л. с. | более 250 л. с. |
| Башкирия | 25 | 35 | 50 | 75 | 150 |
| Вологодская обл. | 25 | 35 | 50 | 75 | 150 |
| Санкт-Петербург | 24 | 35 | 50 | 75 | 150 |
Самые главные автоновости — в нашем телеграм-канале
Александр КругловФото Wroom.ru
Темы: #Налоги
Комментарии
Димчик 20.07.2017ответить
Могут и отменив придумав 10 новых способов как народ ободрать.
гость22.07.2017ответить
Оренбургская рекордсмен,насмешили.Так там и дорог нет,а по налогу люди авто с мощностью от 150 до 200 л.с получается платят за свое авто и еще двух соседей с авто до 100 л.с
Виталий24.07.2017ответить
в янао до 150 вообще нет налога
Русочеркес24.07.2017ответить
Производства, заводы, фабрики и прочие предприятия в основе разрушены, разворованы и уничтожены!
Где новые заводы?где рабочие места? Где, в каком месте простому человеку заработать денег для содержания семьи?...
петя куклачев09.10.2017ответить
Да лааадно я бы рад платить налог 2.5 рупля,на мотоцикл в белгородской области налог 50 рублей с лошадиной силы!!!хлорошо живем!
Вадим 15.05.2020ответить
Мотоциклы и мотороллеры с мощностью двигателя (с каждой лошадиной силы):
до 20 л. с. включительно 5
Большой Хорхе19.07.2017ответить
Транспортный налог - дичайший атавизм в современных условиях.
Но зато очень простой источник денег. Не стоит рассчитывать на его отмену в обозримой перспективе.