Новости21.11.2023✦16
Пресс-служба КамАЗа сообщила о запуске производства новой модели строительного самосвала КамАЗ-6595.
Прототипы строительных самосвалов с кабинами нового поколения КамАЗ показывал ещё в 2019 году. Но серийное производство таких машин завод так и не начал — самосвалы, в отличие от тягачей семейства К5, не успели встать на конвейер до разрыва отношений с европейскими партнёрами.
Сейчас на российском рынке самосвалов доминируют китайские производители, но к концу 2023 года КамАЗ всё-таки смог перезапустить выпуск одной из «отложенных» моделей — трёхосного самосвала КамАЗ-6595. Впрочем, скорее всего, пока выпуск не будет массовым.
Кабина самосвалов уже и ниже, чем у тягачей. Кроме того, здесь не спального места
Полная масса грузовика — 41 тонна, самосвальный кузов рассчитан на перевозку 20 кубометров груза. Автомобиль оснащён турбодизелем КамАЗ-910 объёмом 13 литров и мощностью 460 л. с. (на опытные образца ставили 12-литровый мотор мощностью 450 сил). Поставщика 12-ступенчатой коробки передач завод не называет, по неофициальным данным, это китайская компания Fast Gear.
Позже в гамме должны появиться трёхосные самосвалы с полным приводом и четырёхосные версии. Цены на модели семейства пока не названы.
Недавно КамАЗ показал и более необычный грузовик — беспилотный самосвал «Робокоп».
Самые главные автоновости — в нашем телеграм-канале
Темы: #КамАЗ #КамАЗ-6595 #Грузовые автомобили #Автопром
Комментарии
Зил 22.11.2023ответить
КАМАЗ нагибает кндр
Т21.11.2023ответить
"наконец-то составит конкуренцию китайским самосвалам"...А ведь прежде Когогин поколением К5 намеревался составить конкуренцию не китайцам,а большой европейской семерке(Мерседес,МАН,Вольво,Скания,ДАФ,Рено,Ивеко)...
Вопрос21.11.2023ответить
"Позже в гамме должны появиться трехосные самосвалы с полным приводом и четырехосные версии"...Почему позже,когда такие К5 уже не один год существуют и КАМАЗ их регулярно по выставкам катает?
Где Мантуров со своей поддержкой отечественного автопроизводителя? Помогите Камазу обойти китайцев. Шильдики переклеивать много ума то не надо, а тут какой никакой отечественный производитель.
Тоже вопрос21.11.2023ответить
А разве производство Мерседесовской кабины К5 уже локализовано на КАМАЗе? Если да,то интересно какие КАМАЗ сделал для нее штампы.Небось снова недолговечные пластобетонные,какие КАМАЗ использовал при выпуске Оки-1111 и редчайшего КАМАЗ-5415М/54255М? Или же никаких штампов КАМАЗ вовсе не делал и просто закупает готовые контрафактные кузовные панели для Мерседесовской кабины в Китае?
Немцу7621.11.2023ответить
В среднем тоннаже и КАМАЗ уже китайцам шильдики менят,правда вместе с облицовкой и бампером-то есть еще и перелицовывает их(КАМАЗ-Компас).Совсем не удивлюсь,если у КАМАЗа и на тяжелом семействе вместо Мерседесовской кабины появится китайская кабина.
Все эти "нью-москвичи", лады СХ, и прочие эволюты, это– прямое субсидирование китайского автопрома нашим правительством! Поскольку, выпускаемые под российскими брендами автомобили имеют право на господдержку! И что это, если не прямое субсидирование?! Да всё бы ничего, если бы продавались они по цене, сопоставимой с ценой в самом Китае, так нет же!!! В 2,5 раза дороже! Спекуляция, да и только... А что делает руководство АвтоВАЗа???– Занимается планомерным самоубийством в пользу того же китайского автопрома
Алексей22.11.2023ответить
Китайские автомобили в Россию щакупают тысячами, по трассе гонят десятками одни китайские тягачи. При таких темпах Камаз загнется, невыдержит конкуренцию с китаем
Алексею22.11.2023ответить
Чо КАМАЗу загибаться-то? Он уже перелицовывает и тем самым переименовывает китайские среднетоннажные Джаки.Скоро аналогичное провернет и с тяжелыми тягачами и прощай поколение К5-отпадет в нем надобность.Зато КАМАЗы советского образца в производстве останутся-для армии,строительства,коммунальных служб,МЧС.Ну и для дальнобоев севера(весной-осенью по таящим зимникам на дорожных китайцах особо не поездишь и запчасти на них не всегда найдешь.То ли дело КАМАЗ из прошлого века-в тех условиях он вне конкуренции).
СноуРаннер22.11.2023ответить
А чего нет его мода для Фермер Симулятора? Буржуи например еще до запуска в серию своей новейшей техники сперва делают ее качественные игровые моды,чтобы потенциальные покупатели могли виртуально там ее "протестировать".Да что там буржуи,для ФермерСимулятора давно имеются моды Тонаров и даже любой допотопной советской техники,в том числе старых КАМАЗов.А где же КАМАЗы новые? Если почти нет их на яву,неужели их нельзя сделать хотя-бы для игр-симуляторов?
СпинТайрес23.11.2023ответить
В Фермер Симуляторе действительно в игровом формате можно опробовать любую технику,даже мотоблоки и различное оборудование к ним:начиная от плуга и заканчивая самосвальными,кранманипуляторными,экскаваторными и прочими прицепами(главное-нужный мод найти).Впрочем,для того,чтобы увидеть возможности техники и перечень работ,играть совсем не обязательно-проще посмотреть рекламные ролики производителей этой техники,либо отзывы владельцев или блохеров,ибо игра и реальность далеко не одно и тоже.Но вот тут удивительно то, новых самосвалов КАМАЗ К5 не видать даже в рекламе! Что касается игр-был очень удивлен,когда проверяя у сына-школьника смартфон,в сетевой игре Мотор Депот увидел комнату игроков 30+))) при том,что игра обозначена как 3+))).Это сидят значит такие бородатые дядьки и упершись в смартфон представляют себя дальнобойщиками,самосвальщиками,коммунальщиками,трактористами,автобусниками,таксистами.Еще и матерятся "по си-би рации"(по голосовому чату)наравне с играющей там малышней.Вот уж действительно-настоящие "дети"))).
МудРаннер26.11.2023ответить
С Руссиан СУВ аналогично))).Но прикол тут еще в том,что наигравшись по малолетству во всякие Мудраннеры-Сноураннеры-Спинтайресы,а потом под их влиянием в реальности став черными лесорубами-лесовозниками,эти чуваки удивляются:мол,почему это перегруженный бревнами Урал или ЗИЛ-лесовоз на небольшом поперечном уклоне вдруг заваливается набок,когда в Спинтайресах-Мудраннерах он так лихо на нем возил лес по самым крутым оврагам лютого бездорожья компьютерной тайги?)))
Миня21.11.2023ответить
Да куда КАМАЗу до китайцев.