После замены ремня ГРМ не тянет (ВАЗ-2112)

13 мая 2012, 23:06 #1

после замены ремня грм машина ваз 21124 1.6 16 кл. плохо тянет на низких оборотах, на высокик оживает вроде но расход конский))) есть советы?

14 мая 2012, 03:33 #2

сними и заного поставь по меткам. явно ошибся на один зуб.

16 мая 2012, 16:47 #3

Точно не по зубам. После переустановки (натяжки) ремня делается контрольный проворот и перепроверка совпадения меток маховика и вала ГРМ

16 мая 2012, 20:46 #4

на 16 кл гнет клапана? если да то следующии раз (и в этот при ремонте) будь внимательнее, а то...

16 мая 2012, 21:05 #5

на этом двигателе не должно гнуть. это на 16 кл и дв.1,5 гнет только в путь

17 мая 2012, 09:03 #6

у меня такой же движок, тоже был трабл с ремнем, метки смотреть надо

14 января 2013, 21:38 #7

Подскажите пожалуста,сегодня менял гидрики на двенашке.

Запустилась с трудом,троит и обороты плавают,что может быть

14 января 2013, 22:09 #8

Опять же проверяй метки на шкивах валов, если все 3 на местах, то лучше на диагностику - сразу скажут, какой из датчиков "приказал".

31 марта 2013, 03:24 #9

здравствуйте народ!!!у меня такой вопрос:неделю назад у меня рванул ГРМ,поменяли всё хорошо было...после у меня с холодного пуска долго схватывала,но завелась и начала троить неподетски...поменял свечи,схватила моментально,но торить продолжала...сгонял на диагностику...причина была катушка 2ого цилиндра...поменял катушку....всё стало хорошо...вылезла следущая хрень педаль газа стала тяжелее ходить,и расход бенза что-то уж вырос по конски,за два дня 20 литров в трубу....что может быть???? что-то с инжектором,подачей топлива или что???было у кого такое?? help me

31 марта 2013, 08:20 #10

Проверь почему туго ходит педаль газа. Может быть причина прожорливости в этом и кроется. Газ медленно сбрасывается, двигатель понапрасну молотит на больших оборотах. А вообще то расход мериться по пробегу, а не по суткам.

31 марта 2013, 13:43 #11

Метки и еще раз метки.

31 марта 2013, 15:09 #12

так в том то и суть,проехал то я всего ничего....газ сбрасывается быстро,эффект такой,как будто резко за жопу потянули....на холостых оборотах стоишь...просто газуешь,вместе с тахометром и на спидометре стрелка поднимается.......что-это??

31 марта 2013, 15:24 #13

Это глюк! Дуй опять на диагностику!

31 марта 2013, 15:43 #14

Датчик скорости это.

31 марта 2013, 16:30 #15

загнет если сильно с фазой перепутать. у нег ощас получалось +/- 7%

31 марта 2013, 16:32 #16

Сперва надо проверить чтобы ДМРВ выдавал 1,000В на холостую. Скорее всего из-за него считает неправильно.

16 апреля 2013, 18:02 #17

доброго времяни суток купил ваз 2112 2007 года выпуска на ней уже стоят дисковые тормоза с зади за место барабанов,но ручник не проведен обратился в сервис спросил что делать сказали надо гидравлический ручник.подскажите пожалуйста сколько будет стоить купить эту систему и как ее установить????)))зарание благодарю

15 мая 2013, 08:24 #18

подскажите что может быть в движении при t за 90 движка идет рывками 2112 1.5 16

15 мая 2013, 08:28 #19

Всем кто тут про траблы отписались - давайте на диагностику, что бы потом не было всяких проблем!

20 октября 2014, 15:29 #21

Да открой любую инструкцию и посмотри, там все в картинках разрисованно./хотя ты наверное прав-нужно сделать мануал с пошаговыми разъяснениями, чем и займусь как только приедет кто то на эту работу. Может и вопросов тогда у всех меньше будет/