|
Каталог автомобилей и цены Отзывы Новости Обзоры Форум | Поиск |
Skoda Octavia — цены и комплектации |  |
Цены и комплектации Фото Хэтчбек Skoda Octavia 1.4 MPI (80 л. с.) в скромной базовой комплектации Active (одна подушка безопасности, АБС, передние электростеклоподъемники, электропривод и обогрев зеркал) стоит 559 000 рублей. Skoda Octavia с двигателем 1.6 (102 л. с.) стоит от 609 000 рублей за машину в комплектации Active. Исполнение Ambition с двумя подушками безопасности, кондиционером, CD/MP3-магнитолой, задними электростеклоподъемниками, датчиком дождя, обогревом передних сидений оценивается в 679 000 рублей, а версия Elegance (боковые подушки безопасности, двухзонный климат-контроль, круиз-контроль, задний парктроник, лекгосплавные диски, противотуманные фары) предлагается по цене 759 000 рублей. За доплату 40 тысяч рублей в паре мотором 1.6 можно заказать «автомат». Версия с 1,4-литровым турбомотром мощностью 122 л. с. стоит от 719 000 рублей за машину в комплектации Ambition. Для нее можно заказать семиступенчатую роботизированную коробку DSG за 60 тысяч рублей. Цены на хэтчбек Octavia 1.8 TSI (152 л. с.) в исполнении Ambition начинаются с 749 000 рублей. Доплата за «автомат» составит 40 тысяч рублей. Универсал Skoda Octavia Combi предлагается с двигателями 1.6, 1.4 TSI и 1.8 TSI. Цена — на 60 тысяч рублей выше, чем у аналогичного хэтчбека. Также в продаже есть универсал с двухлитровым турбодизелем мощностью 140 л. с. по цене от 999 000 рублей. «Заряженный» хэтчбек Octavia RS с двухлитровым турбомотором мощностью 200 л. с. и роботизированной коробкой DSG стоит 1 119 000 рублей. Skoda Octavia второго поколения выпускается с 2004 года, в 2009 году был проведен рестайлинг модели. Автомобили для России выпускают на «фольксвагеновском» заводе в Калуге. Конкуренты:  Хэтчбек Skoda Octavia Хэтчбек Skoda Octavia Универсал Skoda Octavia Combi Skoda Octavia, интерьерФотогалерея Skoda Octavia, третье поколение
История Skoda Octavia — первое поколениеНазвание Octavia впервые появилось в модельном ряду марки Skoda в 1959 году. Под таким именем на заводе в Млада Болеславе начали выпускать двухдверный седан и трехдверный универсал. Заднеприводные автомобили оснащались двигателями объемом 1,1 или 1,2 литра. Производство седана было завершено в 1964 году, а универсал продержался на ковейере до 1971 года.  Седан Skoda Octavia (1959-1964) Универсал Skoda Octavia (1959-1971)Skoda Octavia — второе поколениеОбзор Фото В 1996 году компания «Шкода» вновь решила использовать имя Octavia. Так назвали совершенно новый автомобиль, созданный на платформе «Гольфа» четвертого поколения. Покупателям предлагались машины с кузовами хэтчбек и универсал (с 1998 года) с «фольксвагеновскими» бензиновыми и дизельными силовыми агрегатами. Базовым был 1,4-литровый восьмиклапанный мотор мощностью 60 л. с. (после модернизации 2000 года его заменили 16-клапанным мощностью 75 сил). Следующая ступенька — версия 1.6 (102 л. с.) Двигатель 1.8 существовал в атмосферном и турбированном варианте (125 и 150 л. с. соответственно). Завершал линейку двухлитровый мотор, развивавший 115 л. с. Дизели, устанавливашиеся на «Октавию» имели объем 1,9 литра и мощность от 68 до 130 «лошадей». А с 2001 до 2004 года выпускалась заряженная модификация RS с форсированным до 180 сил 1,8-литровым турбомотором. Несмотря на появление в 2004 году нового поколения модели, выпуск прежней версии продолжился под именем Skoda Octavia Tour (в том числе на заводе Volkswagen в Калуге). В 2010 году производство этой модели был завершено, всего за 14 лет было сделано более 1,4 млн машин.  Хэтчбек Skoda Octavia (1996-2010) Универсал Skoda Octavia Combi (1998-2010)Фотогалерея Skoda Octavia, второе поколение
|
Смотрите также:
Обсуждение на форуме:
|
комментарии
Незнакомец 13 января 2009, 21:55
Народ хотевший приобрести этот автомобиль ОДУМАЙТЕСЬ!!!!
Это не авто а ватта какаято, я на ней ездил не чем она меня не привлекла!!!
Кирилл 12 февраля 2009, 23:01
Неправда, это VW Passat B5+ только с форма кузова другая, шумоизоляция чуть хуже Passatа, двигатели те же, такой же просторный и очень надежный. Недорогой в эксплуатации, огромный багажник, просто не такой престижный.
Александр I 6 июля 2009, 10:09
999 тыс. руб. за машину 2008 г в автосалоне "Гема Моторс" с передними стеклоподъемниками - братья славяне просто охренели...
qqaz 26 июля 2009, 22:19
Слышал только сплошь положительные отзовы от владельцев "октавия" если только это не "октавия тур", нашей сборки, тут все наоборот
R675 10 марта 2010, 23:02
В машине ничего толком нет зачто такие деньги\
HomoCallidus 17 августа 2010, 11:14
Писавшие выше люди видимо не понимают что у них есть уникальная возможность купить качественный немецкий продукт (да именно немецкий, а не чешский, от чехов тут только название) по цене японцев. По сути это немного упрощённый Volkswagen Passat. Кстати, Octavia это автомобиль всё-таки среднего класса, а не малого как указано здесь...
71 rus 20 сентября 2010, 18:41
Мечта!
EuroAuto 12 октября 2010, 06:46
Это не Passat, а Golf 5, просто колесная база растянута.
Alex-65 8 ноября 2010, 15:04
Причём тут Пассат??? это автомобиль гольф класса, хоть бы мат часть изучали перед тем как писать!!!
GrayFox 14 ноября 2010, 23:21
Алекс, ты сам то знаешь, что пишешь? Джетта и октавия тур это авто гольф (С) класса, а новая октавия находится в среднем классе D. В данной ценовой категории у неё нет конкурентов. В след году появится новая джетта (заявлнная так же в D классe). Кстати, мне не совсем понятно почему админы до сих пор не исправили. Как можно сравнивать эту машину с киа сид или например тем же фокусом? В след году появится новая джетта (заявлнная так же в D классe) вот именно он и станет основным конкурентом.
Denis_79 4 февраля 2011, 10:15
С какого перепугу новая Октавия вдруг стала D классом? У неё платформа А5 как у Гольфа-5 и Джетты-5. В D классе у VW-Skoda только Пассат и Суперб, которые идут на одной платформе В6. Перемещайтесь сюда и изучайте http://volkswagen.msk.ru/
rami 8 февраля 2011, 03:07
спорьте, обсуждайте сколько хотите. сегодня с женой обошли пять салонов. хундай, опель, киа, vw, шкода. vw дорог в обслуживании. опель понравился багажник мал. хундай за такие бабки не о чём. киа просто обарзели своими сидами. внёс предоплату за октавию. уж не знаю как ездить буду , (потом отпишусь, ) но по объёму салона , багажника, и т. д. 5+
admin 8 февраля 2011, 09:49
ответ на комментарий пользователя rami, написанный 8 февраля 2011, 03:07
Удачи с покупкой! С каким движком решили взять?
Denis_79 8 февраля 2011, 10:05
А сколько ждать сказали? А то у меня коллега заказал Combi 1,6 АКПП, обещали через 6 месяцев из Чехии.
Denis_79 8 февраля 2011, 10:06
Я сам 4 месяца назад взял Тур, т. к. он имелся в наличии, а A5 FL ждать надо было 3-4 месяца.
rami 8 февраля 2011, 11:27
движок старый добрый 1.6 проверен временем. вроде хотелось побольше лошадок, да куда! одни пробки и ухабы кругом./для admin/
ждать до трёх месяцев, меня вполне устраевает, как раз к теплу!/для denis79/
jane 8 февраля 2011, 18:34
ответ на комментарий пользователя rami, написанный 8 февраля 2011, 11:27
поздравляю, машина отличная
Vjik92 20 февраля 2011, 23:46
Машина отличная, пробег 76000, никаких порблем, только расходные материалы