Современные бюджетники (Рио, Поло и т. д.) в подмётки не годятся старому шведу

Это мой первый автомобиль, и все происходящее с ним для меня в новинку. Эксплуатация автомобиля и возникающие проблемы — это всё очень интересный и полезный жизненный опыт.

Я приобрел этот Volvo S60 в конце декабря 2020 года у дилера с пробегом 204 500 км. У машины до меня был один владелец. В техническом плане автомобиль нуждался в определенных работах, которые были выполнены в очень короткие сроки.

Визуально машина выглядела очень хорошо, за исключением небольшого повреждения правого заднего крыла и двери. Исправил летом, заодно и отполировал автомобиль. По салону и не скажешь, что Вольво проехала 200 тысяч км.

Сейчас я со 100-процентной уверенностью могу сказать, что очень доволен машиной. Недавно пришлось проехаться на каршеринге (на VW Polo и Kia Rio), и хочу сказать, что эти современные автомобили, хоть и другого класса, в подметки не годятся шведу.

Volvo S60 очень уверенно ведет себя на дороге. Работа подвески приносит очень большое удовольствие, которое поймут только обладатели таких автомобилей.

Машина не предрасполагает к агрессивной манере вождения, а наоборот, на ней хочется ехать спокойно и никуда не спешить.

В лютый мороз уверенно заводится без всяких проблем (тьфу-тьфу-тьфу). Стараюсь не трогаться, пока не прогрею двигатель и коробку.

Расход бензина очень хорошо ощущается. Но компьютер показывает, что 12 литров на сотню. Я ему не очень охотно верю. Лью 95-й бензин.

За целый год из внезапных расходов стало попадание на замену ступицы и пыльника привода.