Автор отзыва: жентос Добавлено: 3 февраля 2011
Всем добрый день и час! В первый раз зашел на сайт, почитал отзывы понравилось, решил и сам принимать участие. Водительский опыт у меня 12 лет, технику люблю, самому нравится поковыряться. Первая машина была Москвич 2140, поездил месяца три, продал - страшные проблемы были с кузовом. Затем мне подарили 1965 года Волгу 21, ковырял ее, ковырял, пытался восстановить, но оказалось дорого - продал, затем купил старенькую пятерку (жигуль), машинка хоть и старая была, но выручала. Отьездил 7 лет, продал и наконец взял новую 2114 летом 2010 года, захотелось передний привод. Движок радует - 16 клапанов, подвеска от Приоры, не знаю насколько хороша, коробка от 12-ки. Проехал 15 тысяч км, разочаровала печка, правда я еще не разбирался, у машины температура двигателя 85 градусов, а у меня обдув стекла еле теплым дует. Дополнительно делал шумоизоляцию. Коробка: 1-я и задняя плохо включаются, сцепление уже подводил, стало немного лучше.
• Это было интересно? Подпишитесь на наш телеграм-канал — там есть наши новости, рассказы про интересные машины и фотографии с курьёзами.
Подпишитесь на наши аккаунты
Добавлено 22 ноября 2011
откатал 30 тыс, машина вела себя спокойно и без затрат, летом и с печкой проблемы нашлись, натянул трос на заслонке и норма, менял только масло да колодки хочу заменить, еще и сцепление, заводское не фонтан. Да где то на 10 тыс убрал вибрацию рычага кпп, путем подточки трубки. Порой злит по мелочевке дорабатуешь, дорабатуешь одним словом наш автопром
Свидетельство о регистрации СМИ №ФС 77-76203 16+
Konstantin 8 февраля 2011ответить
У меня зимой тоже в районе 85 градусов держится, но топит, мясо вялить можно. А по поводу 1-ой и задней, это по ходу норма).