Audi Q5 • 2009 • 90000 км
Долгие годы был приверженцем японок, не новых, но с ними не знал бед: Toyota, Mazda, Lexus. Все машины выносливые, простые в обслуживании (не дешевые, но без заморочек), надежные!
Год назад бес попутал, купился на хваленое немецкое качество. Стал "счастливым" обладателем Audi Q5, 3.0d AT. Машину брал у официалов, в надежде, что здесь все надежно... прошло полгода, пробег авто перевалили за 90 т. км и тут кто-то постучал снизу... DSG подумал я и отправился к ОД на диагностику. Вердикт - замена мехатроника, со всеми пирогами почти 300 т. руб. Шок... Сопли...Нервы... Как быть? ОД пожимает плечами. Говорит, повезло что отбегала 90 т. км. Провожу опрос не официалов - ценник меньше, но стрёмненько...
В порыве отчаяния написал письмо в Ауди АГ. Через пару недель звонок от ОД "просим прибыть для разговора". От АГ прилетел ответ в адрес дилера "выслушать, разобраться и... дальше как хотите". История "Как я разбирался с дилером заслуживает отдельного эпоса, не сейчас :) (век дилетантов) Итог: по решению официального дилера предложено снизить стоимость работ и замены мехатроника на 50%. Прекрасно, не правда ли!? Нет, не правда. Запчастей у ОД нет, под заказ из Германии 3-4 недели + надо найти "окошко", чтобы влезть в график работ. Да что ж за капец-то такой!!! За время разбирательств DSG сдохла. Машина на приколе. Нашел сервис по оживлению DSG, за приемлемую сумму. План: починить и слить.
Я снова на японке. Mazda 6, 1.8 литра, хэтчбэк, 2008 год, механика, 120 л. с. Старушка Ма6 ка на высоте - надежна и легка на подъем при своих 160 тыс. км. пробега. Потихоньку кушает себе масло и наматывает километры. Хорошо, что не успел продать:)
Недостатки автомобиля
Весь автомобиль
Комментарии
гала22.03.2016ответить
По телеку показывали как на этой телеге подвеску перебирали на 100тыс. км.Жуть-хлам.
Кажется мне тут кто-то явно привирает! Брал авто у ОД - и через полгода намотал уже больше 90 тыс? Это ж как нужно было носиться чтобы столько за такой короткий период намотать - это ведь практически надо было не вылазить из-за баранки. Ну да ладно, намотал так намотал. Только одно непонятно - а что гарантия на авто такого класса только на полгода а не на три и 100 тысяч пробега, как у большинства производителей? К чему тогда все эти сопли?
Уралочка19.05.2016ответить
А почему по гарантии не делают? если машине всего 6 мес? У нас у диллеров гарания 4 года на все. И пробег прост нереальный. По 500 км в день вы ездите? Гон какой-то
Больно неправдоподобно написано. На самом деле: надо каждый день проезжать по 500 км чтоб накатать 90000 за полгода; дата покупки и дата отзыва как то в 5 лет странновато - зачем так долго не писать; да и на самом деле здесь же 100 пудовый гарантийный случай или гарантия писана только на бумаге, я не думаю что написано на бумаге. Поэтому неоправданный отзыв-1
Стас15.10.2016ответить
Он же не новую брал, там же написано вверху 2009г . !!!
Александр07.06.2017ответить
На 3-х литровых дизелях гидроавтомат AISIN, а не DSG.
Сергей14.11.2017ответить
Связка 3.0 дизель и АКПП Айсин,в принципе не убиваемая.Возможные вопросы возникают при пробегах за 350-400 т.км.Электрика может помогать нервы,но не мотор и КПП.
Q5 3dti19.02.2020ответить
на 3-х литрах идет DSG цена ремонта мехатроника 35 тыс +масло
Гость22.03.2016ответить
никогда немецкое не было надежным, начиная с "тигров". и не будет. комфорт да, надежность - не думаю.