Сузуки Джимни 2007 · отзыв

Добавил Владимир 21.08.2009

Когда супруга решила автомобилизироваться, мои аргументы в выборе автомобиля были следующие: большие колеса, полный привод и коробка автомат, ибо насмотрелся на девушек, часами буксующих в ледяной ямке и посмотрел, как благоверная насилует машину с механикой. Выбрал Джимни.

Сейчас прошло два года, и можно делать некоторые выводы. Главный вывод однозначен: для... ммм... не юной женщины, не имеющей мелких детей, Джимни - это то, что надо! И плач насчет отсутствия багажника мне не понятен - задние сиденья сложены постоянно и багажник получается весьма приличный. Но тут как раз и следует оговориться, Джимни - то, что надо, если в семье есть и другая машина. У нас есть. И багажник на колесах (Кэдди), и если кучу народа перевезти - Патрол. Вот в этом случае Джимни прекрасно дополняет компанию.

Удобство и эргономика. Убил бы того японца, который придумал приладить шишку с кнопками управления стеклоподъемниками прямо напротив колена... Но это - единственный недостаток. При том, что мой рост 190 и вес 140, я прекрасно размещаюсь в этой коробчонке, надо только откинуть спинку сиденья, отодвинутого до упора.

Проходимость. Комментарии не требуются. Равных - нет. На спор пролезу там, где сядет и козел, и Паджеро, и Хаммер. Разумеется, речь идет о серийных машинах. Там где приятели сели на КИА Соренто и Оутлендере, я на Джимни даже не подключал передок.

Управляемость. Да, Джимни - не гоночный болид... Больше 90 на ней ездить неподготовленному человеку рискованно. Короткая база, плюс скейтборд-эффект: мосты на продольных рычагах и при полном ходе подвески слегка становятся по диагонали - аппарат швыряет в сторону конкретно...

Конструкция. Вопросов нет - все грамотно. Не помешали бы блокировки мостов, но и без них неплохо. Единственно - сразу, при первой же замене колодок повыбрасывал все пластинки-пружинки - успели подзакиснуть и перекосить колодку.

Комплектация. Брали самую навороченную, какая только нашлась - кожа, автомат... Но не оказалось регулировки руля и подогрева зеркал. Абидна, э!

Резюме. Машинка - для души и с душой! Только дизель бы ей...

Комментарии

Сейчас обсуждают
ткЫХ
Лада XRAY 1.8
еАЩх
Лада Гранта 1.6 АКП
ИйПЬ
Лада XRAY 1.8
ьнуР
Лада XRAY 1.8
фусВ
Лада XRAY 1.8
ЧЧЫй
Лада XRAY 1.8

Пользуясь сайтом, вы принимаете политику cookie