Рено Дастер 2015 · отзыв

Первоначально планировал купить Рено Сандеро Степвей, еще в апреле заказал, но из-за какой-то неразберихи то ли у дилера, то ли у завода, заказ мой завис на неопределенный срок. И в итоге взял Рено Дастер 2015 года, с рестайлингом, пришла машина через неделю после заказа (на этот раз дилер сработал четко).

Достоинства автомобиля

1. Удобные кресла: чувствуется доработка поясничного отдела, пружинистость приятная.

2. Удовлетворительная работа рычага регулировки сиденья по высоте: не надо привставать для изменения высоты сиденья.

3. Очень рад появлению рычага открывания дверцы бензобака, работает отлично.

4. Хороша в работе магнитола. Басы на уровне, даже при высокой громкости (нет дребезжания, звук чистый особенно при проигрывании со съемного носителя). ОД говорит аудиосистема улучшена.

5. Как я уже говорил замечательные коврики салона, особенно у водителя. Крепко держится на заклепках, полностью закрывает ковролин.

6. Весьма удобно расположение кнопок аварийной остановки, центрального замка — подняты вверх панели.

7. Мощный двигатель. Скорость набирает динамично, хотя к электронной педали газа нужно приноровиться.

8. Удовлетворительный средний расход на обкатке — 10,5 л. Проехал 800 км на 14.07.2015.

9. Конечно же, дневные ходовые огни. А так же два фонаря заднего хода (не знаю, были ли на предке два фонаря?).

10. Импульсный стеклоподъемник со стороны водителя.

11. "Ленивые" поворотники.

12. Очень удобен круиз-контроль. Скорость держит даже в умеренную горку. Лёгок и практичен в использовании.

13. Функция "свободные руки" (Hands free) полезна и практична.

Недостатки автомобиля

1. Скрип дворника (на стороне водителя ?) в верхнем положении (во время работы). Очень не нравится, придется сменить. Одно радует, отсутствует "сопля", как это было на логане. Да и менеджер сказал, что в конструкцию дворников внесены изменения (увеличены по размеру со стороны водителя с 50 см до 60 см).

2. Большие и нежные кнопки центрального замка на ключе (см. фото). Случилась такая неприятность. Вышел из машины, поставил на сигнализацию, положил ключи в сумку. Возвращаясь, отключил сигнализацию, но двери не открылись. Попробовал еще и еще, борода. Потом до меня дошло, возможно бала нажата кнопка центрального замка на ключе (случайно в сумке). Так и случилось. Так что, что то надо делать с этими кнопками. Если есть у кого решение, буду признателен. Пишите.

3. Иногда в районе приборной панели и стойки двери (со стороны водителя) подает признаки жизни сверчок.

4. Кондиционер заметно мощность съедает, особенно при выполнении обгона на трассе.

5. Короткие передачи. Рука постоянно на рычаге кпп.