Шевроле Ланос 2006 · отзыв

Добавлено 26.02.2014

Читая другие отзывы понимаю , что люди не знают сколько стоят на самом деле запчасти на Ланос. Какого то простачка на авторынке спекулянты- перекупщики кинули на бабки в наказанье за то, что не владеет информацией. И он на сайте жалуется мол запчасти дорогие , лобовое стекло 14000, а на самом деле 1100 .якобы фонарь задний 5000 , а он всего 800. Генератор на Ланос 4700 , а на Калину для сравнения около 7000 .Причем цифры эти можно легко проверить , зайдя в поисковую систему яндекс и набрав в адресной строке ЗАПЧАСТИ ШЕВРОЛЕТ-ЛАНОС СП-б. Сразу открывается куча адресов. Я выбрал на Политехнической 1 .Это рядом с моей работой .Заходите на сайт автомагазина и в каталоге ищете интересующую Вас деталь. Для иногородних работает доставка. Передние крылья купил 1700 за штуку оцинкованые , капот 4500. Грунтовку купил на рынке 200 руб 2 шт и два пузырька с соответствующей краской по 400 руб. В выходные сам загрунтовал, покрасил и поменял Они как в М-412 крепятся на болтах. Да кстати в те времена когда я с ВАЗ -2106 имели друг друга, запчасти тоже стоили по разному в разных местах. Я покупал в грязном дворе Новолитовской улицы .Сейчас тот магазин переехал. И к примеру втулка резиновая реактивной тяги там стоила 50 коп, в другом месте 50 рублей .Другие товары кстати тоже стоят по разному .Например рифленое стекло на ул Косыгина в хоз магазине в четыре раза дороже чем на Уманском переулке. Гвозди в Петровиче в два раза дешевле чем Костораме .Сын соседки покупает двери а Леруа -Мерле за 1.5 тыс , а продает в Лен области за 5-7 тыс .Раньше это называлась спекуляция, а теперь бизнес. Да и авто резина в конце сезона идет с хорошей скидкой вместо 8000 продают 4 покрышки за 6000.Это в гипермаркетах .Теперь о впечатлениях от езды. Сначала думал , что руль легко крутится потому , что есть ГУР хоть я его и не хотел. ГУР нет, но руль очень легко крутится Легче надо только женщинам .Если я на шестерке иногда улетал с трассы или просто в городе на мокром осфальте скользил колесами и иногда улетал на тротуар .То здесь управляемость на высоте. По трассе еду всегда по левой полосе зимой 110-120. Зимой был случай по КАДу несусь 120 мне уходить на поворот перестраиваюсь в право начинаю тормозить, а там снегу полно который был убран с основной дороги чувствую, что еду как на санках , кользят колеса , а через 50 метров стальные ограждения. Начинаю тормозить коробкой передач , сбавляю скорость до третьей передачи и вписываюсь в поворот со включеной третьей передачей .Вот как выручала меня машина. В эти затянувшиеся новогодние праздники ездил к шурину в Борисову Гриву .Там он построил двух этажный дом по цене стоимости трехкомнатной квартиры с площадью как три трехкомнатные квартиры. Дров и деревобрикетов уходит на отопление по цене как отопление в городе 3 ккв .Все удобства в доме есть, перечислять не буду. Смотрите , наверное, передачу дачный ответ ? Так вот ехал я к нему по дороге , где три железнодорожных переезда. И все крутые авто с 70 км сбрасывали скорость почти до нуля .Я же на своем Ланосе только перестраивался в левый встречный ряд и , почти не сбавляя скорости, проезжал переезд. Подвеска длинноходная все хорошо отрабатывает. Про двигатель дополню отдельно...

Добавлено 27.02.2014

На сегодняшний день, после некоторых переделок, двигатель стал намного более динамичным и экономичным .Как все произошло ? Я стал думать о новом авто, но вот что купить ? И стал я читать отзывы на машины до 700-800 тыс руб . Много прочитал удивительных вещей .Даже не думал , что это так интересно .Про новый VW -поло один товарищ пасал , что на трассе при -20 заглох двигатель .Позвонил приятелю, тот дотащил на веревке до автосервиса, там заменили две свечи и взяли за ремонт гарантийной машины 6500 рублей .Сразу vw покупать перехотелось .Другой товарищ , не помню на какой машине , давно читал, приехал на ТО масло да фильтра поменять. А ему кроме этого еще и коробку передач поменяли . И не знает , что теперь делать. Да ему, я считаю, еще и повезло, что машины не лишился .Моя двоюродная племянница оставила свое авто на платной стоянке, а вечером его нет .Так ей вечером сказали , что она утром машину не оставляла .В милицию она , конечно , написала, а что толку, если ментовка, наверняка , с этого свой процент имеет. Другой в отзывах писал, что пятерка классика за пять лет ни разу не ломалась. И я в это верю, но еще я верю в НЛО хотя в НЛО пожалуй больше .Про Киа и Солярис отзывы очень противоречивые .А вот фольксваген хвалят и наверно заслуженно хвалят .Вот только когда начинают перечислять что заменили за пять лет , то сумма набегает не маленькая. И меня это смущает. Да и приятель мой с этим авто попал в историю .Цепь растянулась на 60 тыс и движок стуканул. Завод изготовитель признал брак , а официальный диллер отказался делать ремонт бесплатно , сославшись на то , что они масло в другом месте меняли. Рено сандеро думал куплю .А там салон оказался тесный ручка двери чуть ли не упирается в левую ногу. В Ланосе на водительским сиденьем куда просторней .В общем определиться я не мог и стал про Ланос читать. Чудик один пишет мол на скорости плохо первая передача включается .Много несурадицы написано, но есть и толковые отклики. Например один написал про клапана которые надо регулировать . И тогда я вспомнил что ролик натяжения ремня ГРМ не был отрегулирован и подумал, что и клапана всего скорее не отрегулированы .Не затянуто зеркало заднего вида, а гайки головки блока затянуты ?В общем обратился я к автослесарю с просьбой снять головку блока , разобрать и все проверить. Но тут кто папало не должен лазить в двигатель. Я помню автосервис за Кировском в районе восьмой ГРЭС, где два автослесаря в течении часа не могли снять тормозной борабан .Хотя там надо было с начала просто ослабить тросик ручного тормоза. Или автосервис на ул Тельмана, где дважды неправильно регулировали свет фар. Я потом сам отрегулировал и на тех осмотре сказали что наконец то тебе сделали правильно. У соседки сын учился на повара, а где он работает ? В автосервисе ! Так вот поработал моторист с клапанами , поменял разные прокладки , даже головку фрезернул в город возил, применил два вида герметика , все собрал и затянул как надо. Да попутно поменял термостат, ролик, ремень, свечи помпу .Благо запчасти не дорогие .Заработал движек по другому .А еще порекомендовал заменить и катушку зажигания .В Кировске она 5700 у спекулянтов -перекупщиков, а в фирменном магазине 1300 .Доехал до магазина на следующий день , купил катушку , заменил и вообще не узнал движек .Динамики теперь хватает с избытком, до 130- 140 разгоняюсь легко и быстро .Дома начались эксцессы .Приезжаю с работы, а ужин не готов .Жена говорит ты опять на пол часа раньше приехал .Я отвечаю , что мол двигатель так начал работать. А ВСЕ это благодаря толковым отзывам на этом сайте, за что Вам огромное спасибо. Расход чуть меньше 8 литров с учетом, что 40 км еду по трассе 120-140 в час и 10 км по городу на 92 бензине. Это мой четвертый отзыв. Пятого долго не будет , потому как менять машину пока не собираюсь. Буду теперь бороться со ржавчиной и делать шумоизоляцию. Да вчера купил активную антену -260 рублей .Раньше не покупал , а зачем мол , если буду продавать. Всем спасибо за внимание .Буду еще дополнять и отвечать на вопросы...

Добавлено 24.11.2014

Добавлено 28.11.2015

А еще я хочу добавить , что машина достаточно грузоподъемная. При строительстве двухэтажного дама я на ней привез; цемента мешков 70 по пять мешков возилрубероида, гвоздей , кирпичей штук 500 возил по 100 андулина вагонки , камней и еще много чего. Как я камни возил ?Снял задние сидения , все вытащил из багажника и поставил туда пустые деревянные ящики .Ящики заполнял камнями до верху и возил. Мне могут возразить, мол нанял бы Газель и все сразу отвез. Но мне не надо все сразу иначе будет свалка и нельзя допускать, чтобы вагонку или кирпичи грузили не глядя. Соседке привезли так кирпичи , так печник половину забраковал и теперь они лежат прямо в огороде. Крыша тоже достаточно крепкая. Возил на багажнике по два окна с двойными стеклопакетами .Каждое окно еле- еле поднимали вдвоем, Фанеры 8 мм по 8 штук из Питера на дачу .

Автомобиль Шевроле Ланос 2006 отзыв реального владельца: фото, плюсы и минусы модели, впечатления. Пробег машины на момент публикации составляет 178000 км.