https://wroom.ru/ Автомобильные новости и обзоры ru https://wroom.ru/i/logo_w.png https://wroom.ru/ https://wroom.ru/news/19136 Sat, 18 Jul 2026 21:01:22 +0300 Автомобили семейства "Лада Веста" скоро начнут оснащать новыми двигателями, изначально разработанными для кроссовера "Азимут". Недавно стали известны технические подробности об этих силовых агрегатах. Автомобили семейства "Лада Веста" скоро начнут оснащать новыми двигателями, изначально разработанными для кроссовера "Азимут". Недавно стали известны технические подробности об этих силовых агрегатах. Новый кроссовер "Лада Азимут" выйдет на российский рынок с модернизированными моторами объёмом 1,6 и 1,8 литра — продажи таких машин обещают начать ближе к концу года. А в дальнейшем эти агрегаты достанутся и "Ладе Весте" — вместо существующих двигателей того же объёма. Оба мотора были обновлены по единой программе, благодаря чему уровень их унификации заметно увеличился. Упрощённо говоря, теперь двигатели отличаются только блоками цилиндров, поршнями и коленчатыми валами. Что конкретно изменилось в силовых агрегатах? Мы собрали основные пункты модернизации: поршни получили специальные углубления под клапаны, поэтому в случае обрыва ремня ГРМ клапаны не столкнутся с поршнями;усовершенствована конструкция коленвалов; появление системы изменения фаз газораспределения на двигателе 1.6 (ранее такой механизм применялся только на 1,8-литровом агрегате); немного увеличена степень сжатия;применены другие свечи зажигания с меньшим диаметром резьбы; изменена конструкция топливной магистрали;улучшены каналы охлаждения камеры сгорания, переработана система впуска.В итоге всех доработок мощность обновленного двигателя 1.6 увеличилась со 106 до 120 л. с., а максимальный крутящий момент вырос со 148 до 154 Н·м. Расход топлива при этом должен сократиться приблизительно на 6%. Для двигателя 1.8 показатели также улучшились: мощность выросла со 122 до 135 л. с., а максимальный момент увеличился со 170 до 175 Н·м. Экономичность должна улучшиться примерно на 3%. Между тем, недавно АвтоВАЗ рассказал о краш-тестах, которые прошли кроссоверы "Лада Азимут" — настолько безопасных автомобилей у завода ещё не было. kruglov@wroom.ru (Александр Круглов) https://wroom.ru/news/19135 Fri, 17 Jul 2026 17:32:56 +0300 Компания "Кама" начала передавать электромобили "Атом" первым клиентам, оформившим ранее заказ на машину. Выход новинки на рынок заметно задержался по сравнению с первоначальным планом. Компания "Кама" начала передавать электромобили "Атом" первым клиентам, оформившим ранее заказ на машину. Выход новинки на рынок заметно задержался по сравнению с первоначальным планом. Серийное производство "Атомов" сперва обещали запустить летом 2025 года, затем старт перенесли на конец того же года. Соответственно и старт продаж, назначенный на начало 2026 года тоже задержался... Лишь сейчас первые экземпляры "Атома" начали передавать клиентам, оформившим бронирование на стадии ранних предзаказов — в конце прошлого года. Сейчас электромобиль можно заказать со сроком выдачи в четвертом квартале 2026 года. А всего до конца года компания планирует передать заказчикам не менее 3 тысяч машин, уточнили в пресс-службе компании. Выдача "Атомов" будет проходить в инженерном центре "Камы", а также в специализированных точках. Кроме того для клиентов возможна доставка автомобиля прямо к дому. Компактный хэтчбек "Атом", полностью разработанный российской компанией "Кама", оснащён электромотором мощностью 204 л. с. и тяговой батареей ёмкостью 77 кВт·ч. Расчётный запас хода на одной зарядке — до 500 км. Среди особенностей дизайна электромобиля можно отметить распашные двери, отсутствие средней стойки кузова и руль с сенсорным дисплеем.Цена "Атома" — 3 980 000 рублей, но при покупке электромобиля в кредит по госпрограмме будет предоставлена скидка по госпрограмме в размере 925 тысяч рублей. Между тем недавно стало известно, что на разработку "Атома" потратили 77 миллиардов рублей частных и государственных инвестиций. kruglov@wroom.ru (Александр Круглов) https://wroom.ru/news/19134 Fri, 17 Jul 2026 11:19:21 +0300 С конвейера АвтоВАЗа сошёл последний экземпляр классической "Нивы", оснащённой старым мотором объёмом 1,7 литра. С конвейера АвтоВАЗа сошёл последний экземпляр классической "Нивы", оснащённой старым мотором объёмом 1,7 литра. Силовой агрегат объёмом 1,7 литра, который ставился на внедорожники "Лада Нива Легенд", оставался последним двигателем, конструкция которого восходит ещё к "Жигулям". Все остальные модели марки оснащаются более современными моторами объёмом 1,6 и 1,8 литра — включая и "Ниву Тревел", которая получила новый двигатель в прошлом году. Теперь же со старым "сердцем" попрощалась и классическая "Нива Легенд": последний экземпляр внедорожника сошёл с конвейера завода, сообщила пресс-служба АвтоВАЗа. А уже через несколько дней, 20 июля, начнётся выпуск модернизированной модели с новым мотором объёмом 1,8 литра и мощностью 90 л. с. Также инженеры модернизировали ходовую часть внедорожника, внедрили управление раздаточной коробкой при помощи одного рычага и применили двухстороннюю оцинковку для некоторых кузовных деталей. В салоне "Нивы Легенд" теперь установлен с подушкой безопасности, замок зажигания переехал на правую сторону рулевой колонки, а ещё внедорожнику наконец-то сделали единый ключ для дверей и зажигания. Подробно обо всех изменениях конструкции можно узнать в специальном обзоре или в нашем телеграм-канале. kruglov@wroom.ru (Александр Круглов) https://wroom.ru/news/19133 Fri, 17 Jul 2026 10:51:14 +0300 Снижены рекомендованные цены на кроссоверы FAW Bestune T77, который чуть не стал новой "Ладой". Таким образом компания пытается распродать запасы залежавшихся машин. Снижены рекомендованные цены на кроссоверы FAW Bestune T77, который чуть не стал новой "Ладой". Таким образом компания пытается распродать запасы залежавшихся машин.Кроссовер FAW Bestune T77 дебютировал в России в конце 2021 года, но хоть сколько-нибудь популярным он так и не стал. При этом запасы ввезённых автомобилей, судя по всему, ещё велики — представительство марки до сих пор продаёт машины аж 2023 года выпуска! Чтобы хоть как-то привлечь покупателей, компания снизила базовую цену модели. Теперь трёхлетний новый Bestune T77 в начальной комплектации "Люкс" стоит 1 798 000 рублей — на 102 тысячи рублей меньше, чем прежде. Модель FAW Bestune T77 оснащается бензиновым турбомотором 1.5 (160 л. с.), семиступенчатой роботизированной коробкой и передним приводом.FAW Bestune T77 примечателен тем, что он чуть не стал новой моделью "Лады". В 2023 году кроссовер начали было собирать в Санкт-Петербурге под названием "Лада Х-Кросс 5", но сотрудничество АвтоВАЗа и ФАВа очень быстро завершилось, и завод успел сделать лишь небольшую партию машин. В свободную продажу они так и не поступили, но их иногда можно встретить на дорогах — фотографии одного из автомобилей можно посмотреть в нашем телеграме. kruglov@wroom.ru (Александр Круглов) https://wroom.ru/news/19132 Fri, 17 Jul 2026 01:25:58 +0300 Кроссовер "Лада Азимут", который скоро станет серийной моделью, прошёл сертификационные краш-тесты. АвтоВАЗ рассказал об результатах испытаний. Кроссовер "Лада Азимут", который скоро станет серийной моделью, прошёл сертификационные краш-тесты. АвтоВАЗ рассказал об результатах испытаний. Кроссовер "Лада Азимут", серийное производство которого должно начаться в сентябре, успешно прошёл комплекс краш-тестов в рамках процедуры государственной сертификации. Как заявляет пресс-служба АвтоВАЗа, результаты показали, что автомобиль соответствует российским нормам пассивной безопасности с существенным запасом.Во время фронтального столкновения с деформируемым барьером с перекрытием на скорости 56 км/ч система безопасности сработала штатно: передние подушки раскрылись вовремя и полностью. Датчики, установленные в манекенах, показали низкий уровень нагрузок на различные участки тела, что свидетельствует о минимальной вероятности серьёзных травм. На итоговых схемах оценки оба манекена оказались в безопасной "зелёной" зоне. Кроме того, автомобиль прошёл испытание на боковой удар — в кроссовер на скорости 50 км/ч врезалась тележка с деформируемым барьером. В ходе этого теста сработала новая для автомобилей "Лада" надувная шторка безопасности. Она помогла значительно снизить нагрузку на голову и тело манекена, благодаря чему показатели также остались с большим запасом в пределах безопасной "зелёной" зоны. Видео краш-теста можно посмотреть в наших каналах в телеграме или максе. * * * Серийное производство "Лады Азимут" планируется запустить в сентябре этого года, но информации о стоимости новинки пока нет. Между тем очевидцы, успевшие близко познакомиться с новым кроссовером, уверяют, что эта модель — лучшее, что когда-либо создавал АвтоВАЗ. kruglov@wroom.ru (Александр Круглов) https://wroom.ru/news/19131 Fri, 17 Jul 2026 01:16:26 +0300 АвтоВАЗ раскрыл все подробности о модернизированных двигателях для кроссовера "Лада Азимут", производство которого скоро начнётся в Тольятти. АвтоВАЗ раскрыл все подробности о модернизированных двигателях для кроссовера "Лада Азимут", производство которого скоро начнётся в Тольятти. Ранее стало известно, что новая "Лада Азимут" выйдет на рынок с обновлёнными бензиновыми моторами объёмом 1,6 и 1,8 литра. Для обоих агрегатов была применена единая программа обновления, благодаря чему уровень унификации двигателей заметно увеличился. Упрощённо говоря, теперь моторы отличаются только блоками цилиндров, поршнями и коленчатыми валами. Поршни у двигателей 1.6 и 1.8 литра отличаются высотой юбки и конфигурацией днища. При этом оба варианта получили специальные углубления под клапаны, поэтому новые моторы стали "безвтыковыми" — в случае обрыва ремня ГРМ клапаны не столкнутся с поршнями. Кстати, расчетный ресурс приводного ремня составляет 60 тысяч километров.Коленчатые валы также подверглись изменениям. В двигателе 1,8 литра сохранилась конструкция с восемью противовесами, однако сама их форма была изменена, первая коренная шейка усилена, а при сборке используется индивидуальный подбор шатунных вкладышей. В обновленном моторе 1,6 литра появился более легкий коленвал с четырьмя противовесами вместо прежних восьми, при этом подбор вкладышей больше не требуется. Один из главных результатов унификации — появление системы изменения фаз газораспределения на двигателе объёмом 1,6 литра, ранее такой механизм применялся только на 1,8-литровом агрегате. Сами распредвалы получили новую настройку, а ещё были обновлены клапаны.Изменения есть и в головке блока цилиндров. Была переработана форма камеры сгорания, а вместе с новыми поршнями это позволило немного увеличить степень сжатия — с 10,45:1 до 10,6:1. Еще одним важным нововведением стал переход на свечи зажигания с меньшим диаметром резьбы. Также была изменена конструкция топливной магистрали, чтобы уменьшить пульсации, которые ранее могли вызывать рывки и нестабильность при разгоне автомобилей.В блоке цилиндров были улучшены каналы охлаждения камеры сгорания, переработана система впуска, улучшено крепление правой опоры двигателя.В итоге всех доработок мощность обновленного двигателя 1.6 увеличилась со 106 до 120 л. с., а максимальный крутящий момент вырос со 148 до 154 Н·м. Наибольший прирост тяги заметен при высоких оборотах. Расход топлива при этом должен снизиться приблизительно на 6%.Для двигателя 1.8 показатели также улучшились: мощность выросла со 122 до 135 л. с., а максимальный момент увеличился со 170 до 175 Н·м. Экономичность должна улучшиться примерно на 3%.Модернизированный двигатель объёмом 1,8 литра полностью заменит предыдущую версию на производстве. Сперва такие моторы будут устанавливать на кроссоверы "Лада Азимут", а позднее — на "Весты" и "Ауры". Обновленный двигатель объёмом 1,6 литра также впервые появится на "Азимуте", после чего его начнут применять на "Искре" и "Весте". При этом прежний 106-сильный без фазовращателя останется в производстве — его сохранят для моделей "Гранта" и "Ларгус". * * * Между тем, недавно АвтоВАЗ рассказал о краш-тестах, которые прошли кроссоверы "Лада Азимут" — настолько безопасных автомобилей у завода ещё не было. kruglov@wroom.ru (Александр Круглов) https://wroom.ru/news/19130 Thu, 16 Jul 2026 22:07:59 +0300 Сегодня, 16 июля официально стартовали продажи кроссовера Esteo MX — первой модели нового российского бренда. Сегодня, 16 июля официально стартовали продажи кроссовера Esteo MX — первой модели нового российского бренда. Новая марка Esteo была создан компанией "АГР" специально для российского рынка. Первой моделью бренда стал кроссовер Esteo MX — версия автомобиля Exeed TXL, но c изменённым дизайном и полностью новым интерьером. Выпуском машин занимается завод в Шушарах под Санкт-Петербургом — автомобили здесь делают со сваркой и окраской кузовов. Новый кроссовер Esteo MX оснащается бензиновым турбодвигателем объёмом 2,0 литра, развивающим 197 л. с. мощности, классическим восьмиступенчатым автоматом и полноприводной трансмиссией. Стартовая цена — 3 990 000 рублей за автомобиль в комплектации "Премиум". Оснащение богатое: двухзонный климат, обогрев всех сидений, руля и лобового стекла, электрорегулировки и вентиляция передних сидений, массаж водительского кресла, камеры кругового обзора, адаптивный круиз-контроль, бесключевой доступ, дистанционный запуск двигателя, панорамная крыша, 19-дюймовые легкосплавные диски. А Esteo MX в комплектации "Флагман" за 4 290 000 рублей получил ещё улучшенную отделку сидений со вставками из кожи наппа, массаж переднего пассажирского кресла, систему автоматической парковки и 20-дюймовые диски. Вскоре компания "АГР" запустит продажи ещё одной новинки — седана среднего класса. kruglov@wroom.ru (Александр Круглов) https://wroom.ru/news/19129 Thu, 16 Jul 2026 15:19:23 +0300 Новый кроссовер "Лада Азимут" прошёл сертификационные краш-тесты. Настолько безопасных машин на АвтоВАЗе никогда не делали. Новый кроссовер "Лада Азимут" прошёл сертификационные краш-тесты. Настолько безопасных машин на АвтоВАЗе никогда не делали. Новый кроссовер "Лада Азимут", который выйдет на рынок в этом году, прошёл серию краш-тестов в рамках государственной сертификации. Судя по результатам испытаний, модель "выполняет национальные требования по пассивной безопасности со значительным запасом", похвасталась пресс-служба АвтоВАЗа. Фронтальный удар с перекрытием о деформируемый барьер прошёл на скорости 56 км/ч. Передние подушки безопасности в автомобиле раскрылись своевременно и полностью, а датчики в манекенах зафиксировали минимальные перегрузки во всех частях тела — это означает невысокий риск травм. На визуализации результатов удара оба манекена — в безопасной "зеленой" зоне. Также кроссовер ударили в бок тележкой с деформируемым барьером на скорости 50 км/ч. И здесь в работу вступила надувная шторка безопасности, которая впервые применяется на автомобилях "Лада". Благодаря шторке, критерий нагрузки на голову и тело манекена с большим запасом остался в "зеленой" зоне. Видоролик с краш-тестом "Лады Азимут" можно посмотреть в наших каналах в телеграме или максе. * * * Серийное производство кроссовера "Лада Азимут" обещают начать в сентябре этого года. Информации о стоимости новинки пока нет. Между тем очевидцы, успевшие близко познакомиться с новым кроссовером, уверяют, что эта модель — лучшее, что когда-либо создавал АвтоВАЗ. kruglov@wroom.ru (Александр Круглов) https://wroom.ru/news/19128 Thu, 16 Jul 2026 14:54:09 +0300 15 июля, в день своего 30-летия, Авто.ру представил два юбилейных проекта — фильм "Взросление вне времени" и печатное издание "30 лет с автомобилями". Их впервые показали на мероприятии для представителей СМИ, блогеров и партнеров. 15 июля, в день своего 30-летия, Авто.ру представил два юбилейных проекта — фильм "Взросление вне времени" и печатное издание "30 лет с автомобилями". Их впервые показали на мероприятии для представителей СМИ, блогеров и партнеров.Оба проекта посвящены трем десятилетиям российского автомобильного рынка. Через архивные материалы, воспоминания участников отрасли и истории автомобилей они показывают, как за это время менялись рынок, технологии и отношение людей к автомобилям. От первых объявлений до автомобилей, ставших символами эпохСпециальное печатное издание от Журнала Авто.ру — книга объёмом 240 страниц тиражом 10 тысяч экземпляров — объединила материалы о развитии автомобильного рынка России за последние 30 лет. В издание вошли исторические обзоры, репортажи, авторские колонки и воспоминания людей, участвовавших в становлении современной автомобильной индустрии. Отдельную часть составляют архивные материалы, многие из которых публикуются впервые. Среди них — личные архивы, фотографии перегонщиков автомобилей, архив объявлений Авто.ру с ценами на автомобили 2010-х годов, а также материалы криминальной хроники 1990-х и начала 2000-х годов, отражающие реалии автомобильного рынка того времени. Журнал сочетает современные фотографии и материалы, подготовленные специально для проекта, а также архивные снимки, позволяющие проследить, как менялись автомобили и автомобильная культура в России. "Взросление вне времени" Вторым юбилейным проектом стал документальный фильм "Взросление вне времени", созданный совместно с известными блогерами — Ильей Макаровым, Стасом Асафьевым и Василием Труновым (Вася Вписка). Авторы вспоминают автомобили, которые стали символами разных десятилетий — с середины 1990-х годов до наших дней. Через эти истории они показывают, как менялись привычки, мечты и повседневная жизнь нескольких поколений российских автомобилистов. Машина в фильме становится не главным героем, а способом рассказать о времени, в котором она появилась. Фильм доступен на YouTube (канал "Яркие машины"), в сообществе Авто.ру в ВК и на канале Авто.ру на Rutube. 30 лет любви к автомобилямЗа три десятилетия Авто.ру прошёл путь от первой площадки автомобильных объявлений до сервиса, который помогает пользователям выбирать, проверять, покупать и продавать автомобили, а профессиональным участникам рынка — управлять продажами и клиентским сервисом.Сегодня платформой ежемесячно пользуются более 30 миллионов человек, а решения Авто.ру Бизнес применяют около 3,1 тысячи дилерских центров по всей стране. За это время сервис стал частью изменений, которые происходили на российском автомобильном рынке. Вместе с ним развивались подходы к проверке автомобилей, оценке стоимости и цифровым сервисам для покупателей и продавцов. В 2025 году Авто.ру предложил отмечать 15 июля и День любви к автомобилям. Дата объединяет день рождения сервиса и ещё одну важную веху отечественного автомобилестроения: в июле 1896 года на Нижегородской выставке был представлен первый серийный автомобиль российской разработки. Юбилейные проекты продолжают эту идею, предлагая посмотреть на историю страны через автомобили, которые сопровождали людей в разные периоды их жизни.Ксения Зарецкая, руководитель Авто.ру"За 30 лет изменились автомобили, технологии и сам рынок. Но неизменным осталось отношение людей к автомобилям — для многих это не просто средство передвижения, а часть личной истории. Именно поэтому нам хотелось отметить юбилей не рассказом о компании, а проектами, посвященными людям и автомобилям, которые были рядом с ними все эти годы. Надеемся, что и красивый юбилейный Журнал, и фильм помогут читателям и зрителям вспомнить собственные истории и по-новому взглянуть на путь, который прошёл российский автомобильный рынок". info@wroom.ru (Андрей Матвеев) https://wroom.ru/news/19127 Wed, 15 Jul 2026 16:30:28 +0300 Белорусские дилеры начали официальные продажи электрического седана Changan по очень привлекательной цене. Российские покупатели о такой стоимости электромобилей могут только мечтать. Белорусские дилеры начали официальные продажи электрического седана Changan по очень привлекательной цене. Российские покупатели о такой стоимости электромобилей могут только мечтать. На белорусский рынок официально вышел электромобиль Changan Uni-L. Это тот же седан, который в России предлагается (ранее под именем Lamore, а сейчас как Uni-L), но с электрической "начинкой" вместо топливной. Машина оснащена одним электромотором мощностью 143 л. с. (он расположен на передней оси) и тяговой батареей на 52 кВт·ч. Обещанный запас хода на одной зарядке составляет 530 км. Оснащение у седана Changan Uni-L не самое богатое: шесть подушек безопасности, отделка салона искусственной кожей, климат-контроль, обогрев передних сидений, камера заднего вида, бесключевой доступ, 17-дюймовые легкосплавные диски. А вот цена у электромобиля весьма привлекательная — 49 900 белорусских рублей. Это примерно 1 млн 340 тысяч российских рублей по актуальному курсу. В России за такую сумму можно приобрести менее просторный и скромнее оснащённый седан "Лада Искра", а самый доступный электрокар на нашем рынке — Evolute i-Joy за 2 974 000 рублей. Кстати, бензиновый Changan Uni-L в России обойдётся как минимум в 2 930 000 рублей. * * * Кстати, на рынке Беларуси есть ещё более доступный электромобиль — компактный хэтчбек Geely EX2. В России такая машина тоже не доступна... kruglov@wroom.ru (Александр Круглов) https://wroom.ru/news/19126 Wed, 15 Jul 2026 09:14:08 +0300 Завод "Москвич" возобновил выпуск электромобилей. Случайно или нет, но это совпало с дефицитом бензина на российском рынке. Завод "Москвич" возобновил выпуск электромобилей. Случайно или нет, но это совпало с дефицитом бензина на российском рынке. Электрический кроссовер "Москвич 3е" начали собирать в 2023 году, но спрос на такие машины был низким. Например, в прошлом году завод смог продать лишь 880 экземпляров модели — в основном, различным госорганам. Более того, в официальном прайс-листе указывались только "Москвичи 3е", выпущенные в 2023 и 2024 годах. Судя по всему, в 2025 году электромобили на заводе не выпускались. Лишь сейчас покупателям начали предлагать кроссоверы 2026 года выпуска — причём по сниженной цене! Актуальный "Москвич 3е" отличается от машин прежних лет новой батареей, поставщиком которой стала российская компания "Рэнера". Она сделана по технологии NMC (никель-марганец-кобальт) вместо прежней NCA (никель-кобальт-алюминий), имеет ту же ёмкость в киловаттах — 66 кВт·ч. А вот запас энергии немного сократился — со 187 А·ч до 180 А·ч. Соответственно и заявленный запас хода без подзарядки у электромобиля стал немного меньше — 397 км вместо прежних 410 км. Ещё более интересно, что "Москвич 3е" стал дешевле! Цена электрического кроссовера снизилась сразу на 670 тысяч — до 3 500 000 рублей. Между тем недавно представители столичного завода пообещали запустить производство ещё и гибридного автомобиля. kruglov@wroom.ru (Александр Круглов) https://wroom.ru/news/19125 Tue, 14 Jul 2026 23:51:20 +0300 Очередной прототип мотоцикла под маркой "Иж" представлен концерном "Калашников", правда перспективы серийного производства модели туманны. Очередной прототип мотоцикла под маркой "Иж" представлен концерном "Калашников", правда перспективы серийного производства модели туманны."Концерн Калашников" уже несколько лет пытается возродить мотоциклетную марку "Иж", но до серийного производства техники дело до сих пор не дошло. Тем не менее, время от времени компания показывает концепты и прототипы мотоциклов. Очередная новинка — Иж-49 "Наташа", показанный на музыкальном фестивале в Удмуртии.Дизайн модели выполнен "по мотивам" классической модели Иж-49 пятидесятых годов, причём этот экземпляр розового цвета позиционируется как "женский". В отличие от предыдущих прототипов мотоциклов "Иж", новая машина оснащена не электрическим, а бензиновым мотором. Это одноцилиндровый четырёхтактный двигатель объёмом 250 "кубиков" и мощностью 31 л. с. Впрочем, модель может быть оснащена и электромотором. Как отмечает "Калашников", новый Иж-49 может выпускаться на заказ. В последнее время в России заметно вырос спрос на доступные мотоциклы с небольшими моторами, но такая цена такой техники может быть привлекательной только при условии массового производства. А мотоцикл "под заказ" в любом случае будет дорогим и "далёким от народа". Недавно мы рассказывали про новый мотоцикл "Урал", который имеет китайское происхождение — фотографии модели крупным планом можно посмотреть в нашем обзоре. kruglov@wroom.ru (Александр Круглов) https://wroom.ru/news/19124 Tue, 14 Jul 2026 22:31:05 +0300 Классическая "Нива Легенд" получила 100 новых и 60 модернизированных узлов и деталей. Обо всех изменениях в конструкции автомобиля, выпуск которого начнётся через несколько дней, рассказали инженеры АвтоВАЗа. Классическая "Нива Легенд" получила 100 новых и 60 модернизированных узлов и деталей. Обо всех изменениях в конструкции автомобиля, выпуск которого начнётся через несколько дней, рассказали инженеры АвтоВАЗа.Первый показ модернизированной "Нивы Легенд" с новым мотором прошёл в начале июня в Санкт-Петербурге, но тогда была раскрыта только основная информация о модели. А теперь АвтоВАЗ провёл технический семинар, рассказав о машине максимально подробно. ДвигательНа "Ниву Легенд" теперь будут ставить 1,8-литровый двигатель, развивающий 90 л. с. мощности и 153 Н·м крутящего момента, — таким же мотором с прошлого года оснащается "Нива Тревел". Ранее под капотом классического внедорожника стоял 1,7-литровый двигатель мощностью 80 л. с.Как заявляет АвтоВАЗ, новый мотор не только динамичнее, но ещё и экономичнее прежнего: расход в смешанном цикле снизился с 9,9 до 9,0 литра на 100 км.ТрансмиссияРычаг механической коробки передач стал более эргономичным, а для управления раздаточной коробкой теперь используется один рычаг вместо двух. Кроме того, "раздатка" получила третью опору крепления — это должно помочь снизить вибрации. КузовКузов внедорожника получил дополнительные усилители — для улучшения пассивной безопасности. Впервые на классической "Ниве" применили кузовные элементы из оцинкованного стального проката: панель облицовки радиатора, капот, крыша, дверь багажника и наружная панель задка. СалонНовшества в салоне — регулируемая по высоте рулевая колонка, новый руль с подушкой безопасности, центральный замок, единый ключ для дверей и замка зажигания. Также на центральной консоли появилась ниша под смартфон, а ещё у "Нивы" теперь есть салонный фильтр. Прочее Внедорожник получил модернизированную переднюю подвеску с новыми стабилизатором, передними пружинами и амортизаторами, а также вентилируемые тормоза. Кроме того обещаны снижение шума выхлопной системы, улучшенное охлаждение двигателя. Снаружи модернизированную "Ниву Легенд" можно будет узнать по воздухозаборнику на капоте и колёсным дискам нового дизайна* * *Уже объявлено, что серийный выпуск внедорожника образца 2026 года начнётся 20 июля. В продажу новинка должна поступить в августе–сентябре, цены объявят позднее. Интересно, что недавно АвтоВАЗ запатентовал дизайн принципиально нового внедорожника следующего поколения — увидеть эту машину можно в наших каналах в телеграме или максе. kruglov@wroom.ru (Александр Круглов) https://wroom.ru/news/19123 Tue, 14 Jul 2026 16:10:47 +0300 Спрос на новые автомобили Mazda на российском рынке увеличился почти в девять раз, приблизившись к уровню 2021 году. Весь успех обеспечила одна модель. Спрос на новые автомобили Mazda на российском рынке увеличился почти в девять раз, приблизившись к уровню 2021 году. Весь успех обеспечила одна модель. Как подсчитали в "Автостате", в первой половине 2026 года в России продали 11 731 новый автомобиль Mazda — это почти в девять раз больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Более того, результат этого года сопоставим с продажами в 2021 году (14 832 машины в первом полугодии), когда у марки были локальная сборка на заводе во Владивостоке и официальное представительство. Успех марке обеспечивает кроссовер Mazda CX-5 с двухлитровым бензиновым мотором. Этот надежный и экономичный атмосферный двигатель мощностью 150 л. с., работающий в паре с шестиступенчатым автоматом, при должном обслуживании обеспечивает ресурс до 250–300 тысяч км. "На фоне ограничения льготного утильсбора (до 160 л. с.), а теперь и снижения качества топлива, эта модель может долго оставаться в лидерах альтернативного импорта. А возможно даже и "положить на лопатки" многих китайцев с их высокофорсированными турбомоторами", — считает руководитель "Автостата" Сергей Целиков. При этом 96% кроссоверов Mazda CX-5, проданных на российском рынке в этом году, были произведены именно в Китае. kruglov@wroom.ru (Александр Круглов) https://wroom.ru/news/19121 Wed, 15 Jul 2026 08:27:08 +0300 "Газпромнефть – смазочные материалы" расширяет технологическое партнерство с ключевыми предприятиями Рязанской области. В регионе прошла рабочая встреча с участием представителей промышленного сектора, профильных министерств и ведомств, на которой стороны обсудили переход на современные отечественные смазочные материалы и технические жидкости. "Газпромнефть – смазочные материалы" расширяет технологическое партнерство с ключевыми предприятиями Рязанской области. В регионе прошла рабочая встреча с участием представителей промышленного сектора, профильных министерств и ведомств, на которой стороны обсудили переход на современные отечественные смазочные материалы и технические жидкости.Сотрудничество выстраивается в рамках соглашения, подписанного между Правительством региона и компанией на Петербургском международном экономическом форуме в 2026 году. Документ предусматривает не только расширение поставок индустриальных и автомобильных масел для нужд энергетики, транспорта, ЖКХ и агропромышленного комплекса, но и внедрение комплексных сервисных инструментов. Речь идет об инженерной экспертизе, запуске образовательных программ для технических специалистов и сопровождении оборудования.В ходе презентации отраслевых решений участники детально разобрали специфику применения продукции "Газпромнефть-СМ" в различных производственных циклах и наметили дальнейшие шаги по углублению кооперации.Заместитель министра экономического развития Рязанской области Галина Крутова подчеркнула значимость такого взаимодействия для региональной индустрии."Развитие межрегионального сотрудничества и расширение использования отечественных технологий — один из ключевых факторов укрепления промышленного потенциала региона. Партнерство открывает предприятиям Рязанской области доступ к современным высокотехнологичным продуктам и способствует повышению устойчивости экономики", — отметила Галина Крутова.В свою очередь, заместитель генерального директора "Газпромнефть – смазочные материалы" Сергей Стародубцев акцентировал внимание на комплексном подходе к клиентам."Российская промышленность сегодня ориентирована не только на замещение зарубежной продукции, но и на повышение эффективности производственных процессов. Мы предлагаем предприятиям комплексный подход, который объединяет современные смазочные материалы, инженерную экспертизу и сервисные решения для сопровождения оборудования", — заявил Сергей Стародубцев.Он также добавил, что реализация соглашения с Правительством Рязанской области позволит расширить применение отечественных технологий и повысить надежность производственных процессов на предприятиях."Газпромнефть – смазочные материалы" — один из лидеров российского рынка масел и технических жидкостей. Производство локализовано на собственных площадках в Омске и Московской области, а ассортиментный портфель насчитывает порядка 1000 наименований продукции, охватывающей все сектора рынка. info@wroom.ru (Андрей Матвеев) https://wroom.ru/news/19120 Tue, 14 Jul 2026 11:21:59 +0300 У пикапа Sollers ST8, производство которого организовано на площадке Ульяновского автозавода, появилась новая версия — с двухлитровым турбомотором и автоматической коробкой передач. У пикапа Sollers ST8, производство которого организовано на площадке Ульяновского автозавода, появилась новая версия — с двухлитровым турбомотором и автоматической коробкой передач. Sollers ST8 — это локализованная версия китайского пикапа JAC T8 Pro. Производство модели организовано на площадке УАЗа, причём машины делают по полному циклу с штамповкой панелей, сваркой и окраской кузовов. Даже рамы для пикапов с недавних пор делают в Ульяновске. До сих пор Sollers ST8 предлагался покупателям в двух исполнениях — с бензиновым турбомотором 2.4 мощностью 204 л. с. и с турбодизелем 2.0 мощностью 136 л. с. Оба двигателя сочетались только с шестиступенчатой механической коробкой. А теперь у пикапа появился новый вариант, оснащённый более современным бензиновым турбомотором объёмом 2,0 литра, развивающим 224 л. с., и классическим восьмиступенчатым автоматом. У дилеров новинка появится в августе, цены на неё пока не объявлены. Пикап Sollers ST8 с 2,4-литровым двигателем сейчас стоит от 2 918 000 рублей. * * *А в сентябре УАЗ планирует запустить производство нового рамного внедорожника под маркой "Соллерс" — мы подробно рассказывали об этой модели в наших каналах в телеграме и максе. kruglov@wroom.ru (Александр Круглов) https://wroom.ru/news/19119 Mon, 13 Jul 2026 16:52:33 +0300 Новый электромобиль Umo 5, который ранее продавали только таксопаркам, теперь может заказать любой желающий. Первым частным покупателям машины передадут осенью. Новый электромобиль Umo 5, который ранее продавали только таксопаркам, теперь может заказать любой желающий. Первым частным покупателям машины передадут осенью.Электрокроссовер Umo 5 — это первая модель совместного проекта компаний "ЭМ Рус" и "Яндекс", представленная зимой этого года. Первое время машина предлагалась только корпоративным клиентам — таксопаркам и сервисам каршеринга, а теперь открылся приём заказов на новинку от частных лиц. Цена Umo 5 — от 3 515 000 рублей. В базовой комплектации есть климат-контроль, обогрев всех сидений, руля и лобового стекла, электрорегулировки и вентиляция водительского сиденья, камеры кругового обзора, датчики света и дождя. Крупноузловая сборка модели Umo 5 организована на мощностях завода "Москвич". Благодаря локализации, покупатели новинки могут получить скидку в размере 925 тысяч рублей по госпрограмме, но только при условии оформления кредита. Электромобиль Umo 5 представляет собой копию китайской модели GAC Aion Y Plus. При этом версия под российской маркой получила набор "тёплых" опций, дополнительный топливный отопитель салона, собственную медиасистему с интегрированными сервисами "Яндекса", а также традиционные дверные ручки вместо утопленных.Машина оснащается электромотором мощностью 204 л. с. и тяговой батареей на 63 кВт·ч. Реальный запас хода, как показали испытания в России, составляет 400–420 км без подзарядки.* * * Второй моделью марки Umo станет более крупный гибридный кроссовер за пять миллионов рублей — основная информация об этом автомобилей уже известна. kruglov@wroom.ru (Александр Круглов) https://wroom.ru/news/19118 Mon, 13 Jul 2026 15:50:38 +0300 Список автомобилей, соответствующих новому закону о локализации такси, пополнился электромобилем "Атом". Список автомобилей, соответствующих новому закону о локализации такси, пополнился электромобилем "Атом". Весной этого года Минпромторг утвердил список автомобилей, которые разрешено регистрировать для работы в такси. В него попали "Лады", "Москвичи", а также некоторые модели брендов Sollers, Evolute, Voyah, Haval и Tenet. Позже в перечень добавили кроссоверы Jetour и Omoda. Теперь же в список автомобилей для такси добавили ещё "Атом" — компактный электромобиль полностью российской разработки. При этом серийный выпуск модели до сих пор не стартовал, хотя представители проекта обещали запустить производство ещё в конце 2025 года. Делать "Атомы" будут на заводе "Москвич". Цена электромобиля "Атом" была объявлена в апреле этого года — 3 980 000 рублей. А недавно стало известно, что на разработку "Атома" потратили 77 миллиардов рублей частных и государственных инвестиций. * * * С 1 марта в России действует закон, согласно которому получить лицензию для работы в такси можно только для отечественных или локализованных автомобилей. Машины, которые внесли в реестр такси до марта 2026 года, заменять не придётся — разрешение на работу действует пять лет и аннулироваться не будет. kruglov@wroom.ru (Александр Круглов) https://wroom.ru/news/19117 Mon, 13 Jul 2026 14:49:40 +0300 Опубликована свежая статистика продаж подзаряжаемых гибридных автомобилей на российском рынке. Самыми популярными моделями стали машины локальной сборки. Опубликована свежая статистика продаж подзаряжаемых гибридных автомобилей на российском рынке. Самыми популярными моделями стали машины локальной сборки. В первой половине 2026 года россияне купили 30 730 новых подзаряжаемых гибридов. Это в 2,3 раза больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, подсчитали в агентстве "Автостат". Примечательно, что рыночная доля подзаряжаемых гибридных автомобилей в продажах выросла с 2,5% в прошлом году до 5,0% в этом году. Самыми популярными брендами в этом сегменте стали Voyah, Geely, Evolute, GAC и Lixiang. А среди моделей наибольшим спросом пользовались кроссоверы Voyah Free (на заглавной фотографии) и Evolute i-Space — оба собирают на заводе компании "Моторинвест" в Липецкой области. Третье место — у импортируемого кроссовера Geely EX5 EM-i. Продажи новых подзаряжаемых гибридомобилей в России в январе–июле 2026 года, штук: Voyah Free — 6184Evolute i-Space — 4429Geely EX5 EM-i — 3796GAC S7 — 2326Lynk&Co 900 — 1539Между тем, недавно стало известно, что над созданием гибридных автомобилей работают и АвтоВАЗ, и завод "Москвич". kruglov@wroom.ru (Александр Круглов)