https://wroom.ru/ Автомобильные новости и обзоры ru https://wroom.ru/i/logo_w.png https://wroom.ru/ https://wroom.ru/news/17373 Wed, 16 Apr 2025 16:44:05 +0300 Представлен обновлённый внедорожник Nissan Patrol для рынка Австралии. Представлен обновлённый внедорожник Nissan Patrol для рынка Австралии. Nissan Patrol серии Y62 можно назвать ветераном автопрома: модель дебютировала в далёком 2010 году. Недавно компания представила полностью новый "Патрол", но завод в Японии продолжает делать и машины прошлого поколения — их по-прежнему продают на австралийском рынке. А теперь австралийские дилеры начали предлагать покупателям рестайлинговый вариант заслуженной модели. Внедорожник не изменился внешне, но получил новый интерьер. В автомобиле появилась обновлённая передняя панель с более современной медиасистемой, которая теперь поддерживает протоколы Apple Carplay и Android Auto. Также Nissan Patrol получил большой дисплей в комбинации приборов, камеры кругового обзора, бокс с охлаждением и "продвинутую" аудиосистему Bose. Техника осталась прежней: внедорожник оснащается бензиновым атмосферным мотором V8 5.6 мощностью 405 л. с. В трансмиссии — семиступенчатый автомат и полный привод. Цены на новую версию старого "Патрола" начинаются с 90 600 австралийских долларов — это примерно 4,7 млн рублей по актуальному курсу. Внедорожник следующего поколения, который теперь оснащается турбомотором V6, в Австралии пока не предлагается. kruglov@wroom.ru (Александр Круглов) https://wroom.ru/news/17372 Wed, 16 Apr 2025 15:11:26 +0300 Гендиректор "Соллерса" Николай Соболев рассказал в интервью ТАСС о новых проектах компании. В их числе — большой внедорожник, производство которого организуют на УАЗе. Гендиректор "Соллерса" Николай Соболев рассказал в интервью ТАСС о новых проектах компании. В их числе — большой внедорожник, производство которого организуют на УАЗе. "Соллерс" уже анонсировал эту модель, а теперь руководитель компании раскрыл некоторые дополнительные подробности о проекте. Это будет большой внедорожник, созданный на базе китайского пикапа JAC T9. О дизайне машины пока можно судить по единственному эскизу, название новинки ещё не объявлено. Запуск производства намечен на конец 2025 года или начало 2026 года.Как заявил гендиректор "Соллерса", это будет "полноразмерный рамный внедорожник с уникальными свойствами проходимости, аналогов которых в локальном производстве нет". Внедорожник получит бензиновый турбомотор объёмом 2,0 литра, развивающий около 200 л. с., классический восьмиступенчатый автомат и полный привод. В салоне автомобиля будет семь мест. Производство новинки разместят на УАЗе, и уже на старте модель будет иметь высокую степень локализации: внедорожнику обещаны мотор и коробка передач российской сборки. Также машина получит кузовные панели, отштампованные в Ульяновске, и системы безопасности местного производства — для этого, в том числе, в завод инвестируют несколько миллиардов рублей. kruglov@wroom.ru (Александр Круглов) https://wroom.ru/news/17371 Wed, 16 Apr 2025 14:33:15 +0300 За полгода, прошедших с момента запуска производства, удалось продать лишь один электромобиль "Лада е-Ларгус", выяснил сайт Wroom.ru. За полгода, прошедших с момента запуска производства, удалось продать лишь один электромобиль "Лада е-Ларгус", выяснил сайт Wroom.ru. Выпуск электрической версии "Ларгуса" стартовал в Ижевске в сентябре прошлого года. Однако новинку так и не запустили официально в продажу, и у дилеров машины не появились — АвтоВАЗ решил делать электромобили только под заказ. В прошлом году не было продано ни одного "е-Ларгуса", а за первый квартал этого года на учёт поставили лишь один экземпляр модели. Такие данные приведены в статистике "АСМ-Холдинга". Во время запуска производства "е-Ларгуса" в сентябре 2024 года президент АвтоВАЗа заявлял, что до конца года компания "планирует произвести несколько десятков таких автомобилей".Причиной крайне низкого спроса стала высокая стоимость модели. Ранее была объявлена только цена фургона — 3 915 000 рублей, стоимость пассажирского универсала компания не раскрыла. При покупке машины в кредит покупатель может получить скидку по госпрограмме в размере 925 тысяч рублей. Электромобиль "Лада е-Ларгус" оснащён тяговым электромотором, развивающим 163 л. с. пиковой мощности. Батарея ёмкостью 61 кВтч позволяет проехать до 420 км без подзарядки. В целом рынок новых электромобилей в России упал на 68% по итогам первого квартала. kruglov@wroom.ru (Александр Круглов) https://wroom.ru/news/17370 Wed, 16 Apr 2025 11:52:42 +0300 Российская ассоциация дилеров (РОАД) предполагает, что сразу несколько китайских брендов может уйти с российского рынка до конца 2025 года. Российская ассоциация дилеров (РОАД) предполагает, что сразу несколько китайских брендов может уйти с российского рынка до конца 2025 года. Спад продаж новых автомобилей и затоваривание складов могут привести к уходу непопулярных брендов с рынка. "Количество китайских марок в хлынувшем на рынок потоке оказалось выше его возможностей",— заявили "Коммерсанту" представители РОАД. В "зоне риска", как считают специалисты, находятся бренды Kaiyi, Livan, MG, Oting, SWM и VGV. Ранее стало известно, что дилеры начали активно отказываться от работы с непопулярными китайскими марками: в первом квартале этого года закрылось 213 автосалонов с машинами из КНР — почти втрое больше, чем за тот же период прошлого года. При этом стоит напомнить, что эксперты и ранее неоднократно прогнозировали неизбежный уход нескольких брендов, однако в итоге с российским рынком попрощалась только марка Skywell. kruglov@wroom.ru (Александр Круглов) https://wroom.ru/news/17369 Wed, 16 Apr 2025 11:21:10 +0300 В первом квартале на российском рынке было продано 1854 новых электромобиля, подсчитало агентство "Автостат". В первом квартале на российском рынке было продано 1854 новых электромобиля, подсчитало агентство "Автостат". По сравнению с первым кварталом прошлого года спрос на "электрички" снизился сразу на 68%. Причинами спада стали общий спад российского автомобильного рынка и существенное увеличение утилизационного сбора на электромобили с января этого года. Лидером рынка по-прежнему остаётся китайская марка Zeekr, которая не представлена в России официально: её результат — 680 электромобилей. Самой популярной электрической моделью на нашем рынке снова стал Zeekr 001, нашедший 384 покупателя. Второе место занял китайский Avatr, который в этом году вышел на наш рынок официально. Третье место — у российской марки Evolute, несмотря на снижение продаж в два с половиной раза. Интересно, что продажи электромобилей "Москвич 3е" рухнули в четыре раза по сравнению с прошлым годом: заводу удалось продать лишь 103 экземпляра модели — все прошлого или позапрошлого года выпуска. Также в рейтинг самых популярных электрокаров впервые вошла марка Geely: этой весной она впервые начала официальные продажи электромобилей на российском рынке. Продажи новых электромобилей в России в 1 квартале 2024 года, штук: Zeekr — 680Avatr — 193Evolute — 164Ora — 133Москвич — 103BYD — 66Tesla — 55Xiaomi — 52Geely — 41Mercedes-Benz — 23Ранее мы рассказывали о курьёзном проекте электромобиля от концерна "Калашников": недавно этот забытый концепт выставили на продажу. kruglov@wroom.ru (Александр Круглов) https://wroom.ru/news/17368 Tue, 15 Apr 2025 16:48:48 +0300 Объявлены скидки на кроссовер Jetour X50 для российского рынка. Они распространяются и на прошлогодние экземпляры, и на машины 2025 года выпуска. Объявлены скидки на кроссовер Jetour X50 для российского рынка. Они распространяются и на прошлогодние экземпляры, и на машины 2025 года выпуска. Компактный кроссовер Jetour X50 вышел на российский рынок в ноябре прошлого года. Спрос на новинку оказался не очень высоким, и теперь компания объявила скидки в размере 50 тысяч рублей на все версии модели. Базовый Jetour X50 с атмосферным мотором 1.5 (113 л. с.) и механической коробкой передач теперь стоит 1 940 000 рублей. Кроссовер с турбомотором того же объёма 1,5 литра (147 л. с.) и роботизированной коробкой обойдётся как минимум в 2 240 000 рублей. Модель Jetour X50, по размерам похожая на Geely Coolray, например, получила грозное "лицо" с массивной решёткой радиатора. У интерьера — типичный для современных китайских кроссоверов дизайн без изысков и экспериментов. Зато покупатели смогут выбрать цвет оформления салона — чёрный с красным декором или сине-белый. В этом году компания планирует вывести на российский рынок ещё один кроссовер под именем Jetour T1. kruglov@wroom.ru (Александр Круглов) https://wroom.ru/news/17367 Tue, 15 Apr 2025 15:25:26 +0300 Главный редактор "За рулём" Максим Кадаков прокомментировал новости о возможном возвращении марки Kia на российский рынок. Главный редактор "За рулём" Максим Кадаков прокомментировал новости о возможном возвращении марки Kia на российский рынок. Накануне появилась новость, что компания Kia включила в свой план продаж российский рынок и до конца 2025 года хочет продать у нас 50 тысяч машин. Однако, судя по всему, новостные сайты неверно интерпретировали информацию о планах корейского автопроизводителя. Как рассказал Максим Кадаков, несколько дней назад компания Kia официально опубликовала новый стратегический план до 2030 года. Согласно этому документу, Россию снова включили в среднесрочные и долгосрочные цели компании. Естественно, 2025 год — это не среднесрочная и не долгосрочная перспектива. Также в документе была приведена оценка, что Kia могла бы продавать на российском рынке 50 тысяч автомобилей в год. Но это было оформлено только как предположение, которое может быть когда-нибудь реализовано при выполнении определённых условий — прежде всего, при изменении геополитической обстановки. Сейчас автомобили Kia поставляются в Россию по так называемому параллельному импорту. По итогам первого квартала дилеры продали на нашем рынке 1063 новых машин марки. kruglov@wroom.ru (Александр Круглов) https://wroom.ru/news/17365 Tue, 15 Apr 2025 14:24:51 +0300 На АвтоВАЗе началось производство автомобилей "Лада Веста" с ручным управлением для инвалидов. На АвтоВАЗе началось производство автомобилей "Лада Веста" с ручным управлением для инвалидов. Новая версия (для неё доступны кузова седан и универсал) создана на базе "Весты" с 1,6-литровым мотором мощностью 106 л. с. и вариатором. Как уточняет пресс-служба завода, автомобиль предназначен для водителей с нарушением функций одной или обеих ног. Специальное оборудование дублирует функции педалей газа и тормоза. Слева от руля установлен рычаг, который механически связан с педалями: при перемещении на себя приводитсяакселератор, при перемещении от себя — тормозная система. При этом сохраняется возможность управлять автомобилем обычным образом — при помощи педалей. Ранее стало известно, что в этом году АвтоВАЗ планирует вернуть на конвейер спортивную версию "Лады Весты". kruglov@wroom.ru (Александр Круглов) https://wroom.ru/news/17364 Mon, 14 Apr 2025 22:27:30 +0300 Российские дилеры начали продажи нового кроссовера Haval H7. Производство этой модели стартовало на заводе в Тульской области месяц назад. Российские дилеры начали продажи нового кроссовера Haval H7. Производство этой модели стартовало на заводе в Тульской области месяц назад. Автомобиль создан на платформе кроссовера Haval Dargo, однако Haval H7 заметно крупнее: его длина — 4705 мм, что на 85 мм больше, чем у Dargo. А ещё новинка имеет более брутальный и внедорожный дизайн: суровое "выражение лица", массивные бамперы, раздутые колёсные арки, узкие боковые окна. Примечательно, что российская версия кроссовера немного отличается от китайской. Haval H7 получил русифицированную медиасистему с сервисами "Яндекса", блок кнопок под экраном (у машин для китайского рынка их нет) и увеличенный бачок омывателя.Haval H7 оснащается бензиновым турбомотором объёмом 2,0 литра (192 л. с.) в сочетании с семиступенчатой роботизированной коробкой передач. Привод — только полный. При этом Haval H7, в отличие от большинства современных кроссоверов, имеет ещё и блокировку заднего дифференциала. Заявленный дорожный просвет — 20 см. Также производитель обещает, что автомобиль сможет преодолевать броды глубиной до 56 см. Стартовая цена — 3 499 000 рублей. В базовой комплектации Elite есть кожаный салон, обогревы передних сидений и лобового стекла, электрорегулировки водительского сиденья, бесключевой доступ, круиз-контроль, 18-дюймовые литые диски. Самый дорогой вариант модели оценили в 3 799 000 рублей. Его оснащение дополнено обогревом задних сидений, вентиляцией передних сидений, электроприводом двери багажника, адаптивным круиз-контролем, панорамной крышей, проекционным дисплеем и системой автоматической парковки. kruglov@wroom.ru (Александр Круглов) https://wroom.ru/news/17363 Mon, 14 Apr 2025 21:54:42 +0300 Соскучились по легким городским хэтчбекам? На канале KOLESNIKOV — обзор автомобиля Suzuki Baleno 2023 года с бензиновым двигателем 1.5 в комплектации GLX, очень лёгкого (985 кг) японского хэтчбека B-класса. Соскучились по легким городским хэтчбекам? На канале KOLESNIKOV — обзор автомобиля Suzuki Baleno 2023 года с бензиновым двигателем 1.5 в комплектации GLX, очень лёгкого (985 кг) японского хэтчбека B-класса.Это бестселлер индийского рынка, где продают почти 200 тысяч таких машин в год! На российский рынок модель поставляется компанией Suzuki. В ролике вместе с вами раскрываем характер автомобиля, обсуждаем технику, надежность, стоимость покупки и содержания. info@wroom.ru (Андрей Матвеев) https://wroom.ru/news/17362 Mon, 14 Apr 2025 20:48:27 +0300 С конвейера завода в Набережных Челнах сошёл первый грузовик новой модели КАМАЗ-53251. С конвейера завода в Набережных Челнах сошёл первый грузовик новой модели КАМАЗ-53251. Грузовик КАМАЗ-53251 стал первой среднетоннажной моделью поколения К5 — остальные представители этого семейства относятся к тяжёлому классу. Грузоподъёмность новой модели составляет 12 тонн, полная масса — 19 тонн. Как заявляет сам завод, такие машины предназначены, в первую очередь, для предприятий коммунального хозяйства и торговых сетей. Автомобиль получил современную кабину, турбодизель мощностью 307 л. с. и девятиступенчатую механическую коробку передач. В оснащение модели включены кондиционер, круиз-контроль, медиасистема с большим экраном и другие опции. Первый экземпляр модели КАМАЗ-53251 отправится на испытания. Когда планируется начать массовый выпуск таких машин пока не сообщается. Ранее КАМАЗ анонсировал новый грузовик для бездорожья, а одна из дочерних компаний завода, возможно, начнёт выпуск огромных пикапов по китайской лицензии. kruglov@wroom.ru (Александр Круглов) https://wroom.ru/news/17361 Mon, 14 Apr 2025 19:31:02 +0300 АвтоВАЗ отчитался о повышении уровня роботизации производства на заводе в Тольятти. АвтоВАЗ отчитался о повышении уровня роботизации производства на заводе в Тольятти. Новые роботизированные комплексы появились в цехе сварки кузовов модели "Лада Искра", серийное производство которой начнётся 19 апреля. Этот цех сварки был создан с нуля и рассчитан на производство до 30 кузовов в час. Всего в цехе сварки "Искры" работает 112 роботов, которые в совокупности наносят более 4800 точек сварки на каждый кузов. Также роботы используются при зафланцовке и перекладке деталей. В новом семействе "Лада Искра" будет три версии: седан, универсал и кросс-универсал. Автомобиль оснастят бензиновыми моторами объёмом 1,6 литра (90 или 106 л. с.) в сочетании с механической коробкой передач или вариатором. Цены на новинку пока не объявлены, но в качестве ориентира сам АвтоВАЗ называет сумму 1,2 млн рублей. kruglov@wroom.ru (Александр Круглов) https://wroom.ru/news/17359 Sun, 13 Apr 2025 17:37:56 +0300 Мотоциклетный завод "Русь" из Московской области представил свою первую модель — электробайк "Арктур". Мотоциклетный завод "Русь" из Московской области представил свою первую модель — электробайк "Арктур". Прототип мотоцикла показали на выставке "Мотовесна", прошедшей в Подмосковье. Рама и внешние панели, формирующие яркий и современный дизайн новинки, разработаны и изготовлены в России. Также отечественное происхождение имеет контроллер, отвечающий за управление электроникой. Силовой агрегат — электромотор и тяговая батарея — закупаются в Китае. Предварительные характеристики "Арктура" уже объявлены: пиковая мощность двигателя составляет 20 кВт (27 л. с.), максимальная скорость — 140 км/ч. Запас хода на одной зарядке может достигать 120 км. Завод "Русь" планирует начать серийный выпуск нового мотоцикла в ближайшее время. Цена модели пока не объявлена, но "Арктур" в любом случае будет стоить более 1 миллиона рублей. Ранее мы сообщали, что на российском рынке мотоциклов был установлен новый рекорд: в прошлом году продали 43 тысячи образцов двухколёсной техники. kruglov@wroom.ru (Александр Круглов) https://wroom.ru/news/17358 Sun, 13 Apr 2025 14:36:18 +0300 В российских автосалонах начали появляться новые китайские кроссоверы GAC GS4. Машины уже есть в наличии у дилеров в разных городах. В российских автосалонах начали появляться новые китайские кроссоверы GAC GS4. Машины уже есть в наличии у дилеров в разных городах. Что такое GAC GS4? Это кроссовер среднего класса, выпускающийся в Китае с 2024 года. Дизайн новинки напоминает о некоторых "Тойотах" — например, моделях RAV4 или Highlander. Кстати, у этих компаний есть большое совместное предприятие GAC-Toyota, которое уже много лет работает в Китае. Да и некоторые российские дилеры не стесняются рекламировать "родство" с "Тойотой". Кроссовер GAC GS4 оснащается 1,5-литровым бензиновым турбомотором мощностью 170 л. с. и семиступенчатой роботизированной коробкой. Привод — исключительно передний, полноприводной версии у модели нет. Нет и выбора комплектаций. Кроссовер предложен в единственном исполнении за 2 999 000 рублей. У такого автомобиля есть восемь подушек безопасности, кожаный салон, климат-контроль, обогревы передних сидений и лобового стекла, электрорегулировки водительского сиденья, камеры кругового обзора, адаптивный круиз-контроль, бесключевой доступ и литые диски. Недавно марка GAC вывела на российский рынок ещё одну новинку — спортивно-молодёжный седан Empow. А те, кому нужна настоящая "Тойота РАВ4", могут выбрать японский автомобиль китайского производства: такие машины тоже есть у дилеров. kruglov@wroom.ru (Александр Круглов) https://wroom.ru/news/17357 Sat, 12 Apr 2025 23:15:57 +0300 Спрос на новые УАЗы в России снижается сильнее, чем автомобильный рынок в целом. Спрос на новые УАЗы в России снижается сильнее, чем автомобильный рынок в целом. По итогам первого квартала российские дилеры УАЗа продали 4,9 тысяч новых автомобилей — на 34% меньше, чем годом ранее. Рынок в целом за тот же период снизился на 25%. При этом основные продажи заводу обеспечивают "буханки" — результат семейства УАЗ СГР составляет 2148 экземпляров. А вот внедорожник "Патриот" в первом квартале выбрали лишь 1179 покупателей — сразу на 40% меньше, чем за первый квартал прошлого года. Примечательно, что намного более дорогой китайский внедорожник "Танк 300" за тот же период разошёлся двухтысячным тиражом. Ранее стало известно, что УАЗ получит 16 миллиардов рублей на развитие производства и запуск новых моделей. kruglov@wroom.ru (Александр Круглов) https://wroom.ru/news/17356 Sat, 12 Apr 2025 22:43:32 +0300 Сообщество Avtograd News раскрыло производственный план АвтоВАЗа на апрель. Сообщество Avtograd News раскрыло производственный план АвтоВАЗа на апрель. В течение этого месяца АвтоВАЗ планирует выпустить всего 12 седанов "Лада Аура", сообщили источники на заводе. Сама компания официально не комментировала эту информацию. Осенью прошлого года сообщалось, что в течение 2025 года АвтоВАЗ должен сделать 8 тысяч седанов "Лада Аура", то есть ежемесячный объём производства должен составлять примерно 600–650 экземпляров модели. Однако спрос на "Ауру" оказался гораздо хуже, чем ожидалось, и даже существенные скидки не помогают повысить интерес к автомобилю. Похоже, пока не улучшило ситуацию и то, что "Ауре" разрешили работать в такси. Седан "Лада Аура" создан на базе "Весты", но отличается от неё удлинённой колёсной базой и улучшенной отделкой салона. Машина оснащается бензиновым мотором объёмом 1,8 литра (122 л. с.) в сочетании с вариатором, а цены на новинку начинаются с отметки 2 600 000 рублей. Подробнее обо всех особенностях новой модели можно узнать в нашем обзоре. kruglov@wroom.ru (Александр Круглов) https://wroom.ru/news/17354 Sat, 12 Apr 2025 17:26:46 +0300 Сайт Wroom.ru изучил статистику продаж автомобилей "Аурус" в первом квартале 2025 года. Сайт Wroom.ru изучил статистику продаж автомобилей "Аурус" в первом квартале 2025 года. По данным "АСМ-Холдинга", по итогам первого квартала на российском рынке было продано 92 новых автомобиля "Аурус". Результат скромный, но по сравнению с прошлым годом спрос на машины люксовой российской марки вырос почти в пять раз! За первые три месяца прошлого года было реализовано лишь 20 "Аурусов". При этом результаты марки всё ещё бесконечно далеки от первоначальных планов: ранее представили компании обещали продавать по пять тысяч машин ежегодно. В конце 2025 года планируется начать производство рестайлинговых седанов "Аурус Сенат". Сейчас цены на такой автомобиль начинаются с отметки 47,5 млн рублей, а внедорожник "Комендант" стоит от 48 млн рублей. kruglov@wroom.ru (Александр Круглов) https://wroom.ru/news/17353 Sat, 12 Apr 2025 16:40:51 +0300 Снижены рекомендованные цены на кроссоверы BAIC X55 и X75 для российского рынка, которые собирают в Калининграде. Снижены рекомендованные цены на кроссоверы BAIC X55 и X75 для российского рынка, которые собирают в Калининграде. Автомобили, которые сейчас собирают на калининградском заводе "Автотор", не особо интересуют покупателей. С осени прошлого года предприятие начало активно снижать цены на свою продукцию — модели брендов BAIC, Kaiyi и SWM — чтобы распродать запасы машин 2024 года выпуска. И вот очередное снижение цен: на этот раз подешевели два кроссовера марки BAIC. Стоимость модели BAIC X55 снизилась на 284–314 тысяч рублей в зависимости от комплектации и теперь начинается с отметки 1 959 000 рублей. Более крупный BAIC X75 подешевел на 226–362 тысячи: базовая версия сейчас обойдётся в 2 370 000 рублей. Сниженные цены распространяются только на прошлогодние экземпляры. Впрочем, автомобилей BAIC 2025 года выпуска в продаже до сих пор нет. Недавно "Автотор" снизил цены на BAIC BJ40 — единственный внедорожник-кабриолет на российском рынке. kruglov@wroom.ru (Александр Круглов) https://wroom.ru/news/17352 Sat, 12 Apr 2025 16:03:32 +0300 Агентство "Автостат" опубликовало статистику продаж люксовых автомобилей и назвало самые популярные модели сегмента. Агентство "Автостат" опубликовало статистику продаж люксовых автомобилей и назвало самые популярные модели сегмента. По итогам первого квартала в России было продано 115 новых автомобилей брендов, которые можно назвать "роскошными". Это на 9% меньше, чем годом ранее, при этом российский автомобильный рынок в целом за тот же период снизился на 25%. Лидером среди супердорогих автомобилей стал Rolls-Royce: эту марку выбрали 40 покупателей. Также кроссовер Rolls-Royce Cullinan (на заглавной фотографии) занял первое место в рейтинге моделей с результатом 28 проданных машин. Продажи новых люксовых автомобилей в первом квартале 2025 года, штук: Rolls-Royce Cullinan — 28 Lamborghini Urus — 24 Bentley Bentayga — 18 Bentley Continental GT — 15 Rolls-Royce Spectre — 7 kruglov@wroom.ru (Александр Круглов) https://wroom.ru/news/17351 Fri, 11 Apr 2025 21:21:35 +0300 На сайте "Авито" появилось объявление о продаже электромобиля CV-1, созданного несколько лет назад концерном "Калашников". Сайт Wroom.ru напомнил, что это за машина. На сайте "Авито" появилось объявление о продаже электромобиля CV-1, созданного несколько лет назад концерном "Калашников". Сайт Wroom.ru напомнил, что это за машина. В 2018 году госконцерн "Калашников" представил необычный проект — концепт электромобиля CV-1 с кузовом от старого советского автомобиля "Иж-Комби". Машина выглядела анекдотично, как творчество любителя гаражного тюнинга, но представители "Калашникова" утверждали, что здесь всё серьёзно. Якобы, под старым кузовом скрывается продвинутая электрическая "начинка" собственной разработки. Более того, "Калашников" готовился запустить серийное производство электромобилей (уже с современным дизайном), которые будут конкурировать с "Теслами". Представители компании даже называли характеристики перспективной модели: разгон с нуля до сотни за 6 секунд и запас хода до 350 км. Вскоре про концепт CV-1 благополучно забыли, и вот, спустя семь лет, машина появилась на "Авито". Её продаёт частное лицо из Республики Башкортостан — каким образом к нему попал этот экземпляр не уточняется. Как уточняет автор объявления, ездить электромобиль не может — возможно, в нём вообще нет ни мотора, ни батарей? Тем не менее, за машину просят 1 000 000 рублей! Остаётся непонятным, кого может заинтересовать такой необычный "экспонат" за столь высокую цену... kruglov@wroom.ru (Александр Круглов) https://wroom.ru/news/17350 Fri, 11 Apr 2025 15:56:16 +0300 Опытную партию грузовиков КАМАЗ-63934, созданных для нужд МЧС, планируется выпустить на заводе в конце 2025 года. Опытную партию грузовиков КАМАЗ-63934, созданных для нужд МЧС, планируется выпустить на заводе в конце 2025 года. КАМАЗ-63934 — это новое двухосное шасси, разработанное специально для постройки пожарных автомобилей. Опытные экземпляры модели показывали ещё в 2022 году, а в конце этого года завод обещает выпустить опытную партию таких машин. Новая модель оснащена современной кабиной серии К5, но адаптированной под специфику пожарной те: здесь нет спального места, а сама кабина опущена вниз — чтобы оставалось больше места для специального оборудования. Пожарным машинам, работающим в городе, не требуется полный привод или большой дорожный просвет, поэтому новое шасси КАМАЗ-63934 имеет колёсную формулу 4х2. Модель будет оснащаться шестицилиндровым турбодизелем объёмом 6,7 литра и мощностью 301 л. с.У модели будет две основных модификации. Стандартное шасси под полную массу 19 тонн для постройки пожарных автоцистерн и усиленное шасси под полную массу 20,6 тонны для автолестниц. Ранее КАМАЗ рассказал о новых грузовиках для бездорожья. kruglov@wroom.ru (Александр Круглов) https://wroom.ru/news/17349 Fri, 11 Apr 2025 14:14:47 +0300 На одном из специализированных сайтов появилось объявление о продаже большой коллекции масштабных моделей автомобилей и другой техники. На одном из специализированных сайтов появилось объявление о продаже большой коллекции масштабных моделей автомобилей и другой техники. Коллекция по-настоящему большая — в ней шесть сотен моделей, все в популярном масштабе 1:43. Она состоит, в основном, из моделей легковых и грузовых автомобилей, но также здесь есть бронетехника, танки, трактора и мотоциклы. Большая часть машин — продукция отечественного автопрома: ВАЗы, ГАЗы, ЗИЛы, "Москвичи" и так далее. Модели иномарок тоже есть, но совсем в небольшом количестве. Как уточняет владелец коллекции, самые старые модели выпущены в 1984 году, самые свежие — в последние годы, в том числе экземпляры из популярных "журнальных серий". Причём значительная часть моделей хранится в оригинальных упаковках, которые никогда не открывались. Цена этого собрания — 1 500 000 рублей. Коллекция находится в Санкт-Петербурге, но владелец готов отправить её и покупателям из других городов. Коллекционирование моделей отечественных автомобилей стало популярным несколько лет назад: за некоторые экземпляры люди готовы платить тысячи и даже десятки тысяч рублей. А недавно в продаже появилась масштабная модель автомобиля ВАЗ-2108 за полмиллиона рублей. kruglov@wroom.ru (Александр Круглов) https://wroom.ru/news/17348 Tue, 15 Apr 2025 11:50:51 +0300 Кажется, за последние пару лет на российский рынок пришли почти все китайские марки с более-менее заметными экспортными амбициями. Но оказывается, желающие пока не кончились! Под конец прошлого года у нас появился ещё один бренд, решивший поучаствовать в беспощадной борьбе за российских покупателей. Кажется, за последние пару лет на российский рынок пришли почти все китайские марки с более-менее заметными экспортными амбициями. Но оказывается, желающие пока не кончились! Под конец прошлого года у нас появился ещё один бренд, решивший поучаствовать в беспощадной борьбе за российских покупателей. Никогда не слышали название Soueast? Это неудивительно: марка была создана давно, ещё в 1995 году, но долгие годы она интересовалась, в основном, домашним рынком, предлагая китайцам лицензионные копии автомобилей Mitsubishi и модели, созданные на их основе. В начале 2020-х годов, когда рынки лихорадило от коронавируса, Soueast расстался с японцами и стал частью концерна Chery. А новые боссы решили обновить модельный ряд и отправить марку на покорение экспортных рынков, включая российский. В конце прошлого года в крупных городах России открылись дилерские центры Soueast, в которых красовались два кроссовера — среднеразмерный S07 и более крупный S09. "Девятую" модель мы взяли на тест-драйв, отправившись в небольшое путешествие в Тулу. Это весьма эклектичный город: на одной улице могут соседствовать полуразвалившиеся деревянные избушки и многоэтажные жилые дома, а на расстоянии нескольких шагов — дорогой магазин здоровых продуктов и обшарпанный ларёк с шавермой. В дизайне модели Soueast S09 тоже сочетаются разные подходы к дизайну. Посмотришь сзади — усреднённый современный кроссовер, взглянешь анфас — космолёт из фантастического фильма. Красиво получилось? Вряд ли... Оригинально и не похоже на других? Безусловно! В цветовой гамме модели на российском рынке есть не только все оттенки серого, но ещё и приятные зелёный и тёмно-синий цвета, а интерьер может быть чёрным, коричневым или зелёным — варианты на любой вкус. Все версии кроссовера Soueast S09 имеют три ряда сидений и семь мест в салоне — то что нужно, для поддержания семейных ценностей. Внутреннее пространство организовано удачно, все материалы отделки и кнопочки хороши на вид и на ощупь — придраться не к чему. Отдельно отмечу мягкую и нежную оплётку руля: прикасаться к нему так же приятно, как к коже любимой девушки. На втором ряду — бизнес-класс! Места много, а сиденья можно двигать вперёд-назад и менять угол наклона спинки. Естественно, в наличии есть и откидной подлокотник, а у машин в максимальной комплектации Premium — ещё и дополнительный кондиционер. Мои пассажиры (подростки, которые всегда любят на что-нибудь поворчать) не нашли, к чему придраться. На третьем ряду сидений места, конечно, не так много, но разместиться там вполне могут не только дети, но и взрослые. А если задние места не нужны, их можно лёгким движением руки сложить "в пол" и освободить дополнительное место для багажа. Неужели у автомобиля совсем нет минусов? К сожалению, они нашлись. Для меня главным раздражителем, если можно так сказать, стал центральный экран медиасистемы. Телевизор огромный, но виртуальные кнопочки изменения температуры климат-контроля такие мелкие, что пытаясь попасть в них, вспоминаешь старую компьютерную игру "Сапёр". Можно было бы вынести их на отдельную панель чуть ниже, но там нашлось место только для кнопок изменения силы обдува. И это только один из примеров, управление другими функциями через дисплей тоже не радует удобством. Да и русификация системы сделана криво. Скажем, пункт про атмосферную подвеску салона называется "Режим дыхания", а кнопочка для её отключения выглядит так: "Отключить".Простите, но это кровь из глаз. И ещё эта странная экономия букв ("Разблок при откл" и тому подобное) на таком большом экране, вся площадь которого пригодилась только в режиме камер кругового обзора. Кстати, камеры работают отлично и очень помогают маневрировать, за это спасибо. На второй экран, панель приборов перед водителем, вынесли много информации, но получилось так себе — это просто куча мелких символов, хаотично разбросанных по дисплею. А что в движении? Здесь Soueast S09 тоже оставил противоречивое впечатление. Для путешествий в спокойном темпе автомобиль подходит отлично: машина уверенно держит прямую (даже если на дороге колеи), неплохо защищает от внешнего шума и неровностей дороги. Но трасса М-2 до Тулы — это две–три полосы движения в каждую сторону, и здесь быстрые обгоны не нужны. А если потребуется опередить какой-нибудь грузовик на второстепенной двухполоске, выяснится, что кроссовер "тяжёл на подъём". Двухлитровый турбомотор мощностью 197 л. с. и классический восьмиступенчатый автомат не любят ускорения, и на нажатие педали газа реагируют с большой и неприятной паузой. Упражнение "старт с места" тоже вызывает вопросы. Слегка нажимаю на педаль газа и трогаюсь на зелёный сигнал светофора, будто ученик автошколы, жму чуточку посильнее — стартую с резким рывком. Зато к плавности хода претензий нет. В Туле много трамвайных путей, и асфальт рядом с рельсами основательно разбит. Так вот, с пересечением таких "полос препятствий" Soueast справляется хорошо: машину слегка потряхивает, конечно, но неприятных ощущений не появляется. А менее суровые дорожные дефекты кроссовер почти не замечает. Да и расход топлива порадовал: около 8 литров на 100 км в трассовом режиме — хороший результат для большого семиместного кроссовера. В целом, путешествие на "Соуисе" (именно так рекомендуют произносить название марки) получилось приятным, несмотря на некоторые замечания к машине. Новинка вполне подойдёт спокойным водителям, которые ищут семейный автомобиль с просторным салоном и хорошим оснащением. А мне интересно будет посмотреть, каким получится кроссовер Soueast S06, который обещают вывести на российский рынок в 2025 году и пока не показывали даже на картинках. ЦеныКроссовер Soueast S09 с двухлитровым турбомотором мощностью 197 л. с., восьмиступенчатым автоматом и полным приводом стоит 4 099 000 рублей. А по фирменным спецпрограммам, которые сейчас действуют у дилеров, цену можно снизить до 3 399 000 рублей. Оснащение у такой машины богатое: отделка салона натуральной кожей, климат-контроль, дополнительный кондиционер для задней части салона, обогрев сидений первых двух рядов, руля и лобового стекла, вентиляция передних сидений, адаптивный круиз-контроль, камеры кругового обзора, система автоматического переключения ближнего-дальнего света, электропривод двери багажника, встроенный видеорегистратор, бесключевой доступ, панорамная крыша, легкосплавные диски 20 дюймов.Также у модели есть версия с передним приводом и роботизированной коробкой. Она стоит 3 899 000 рублей (или 3 099 000 рублей с учётом всех спецпрограмм) и отличается чуть более скромным оснащением. kruglov@wroom.ru (Александр Круглов) https://wroom.ru/news/17347 Fri, 11 Apr 2025 11:05:04 +0300 Камбоджийская компания GTV Motor начала продажи нового компактного кроссовера Kessor. Его можно назвать "родственником" российского "Москвича 3", отмечает Wroom.ru. Камбоджийская компания GTV Motor начала продажи нового компактного кроссовера Kessor. Его можно назвать "родственником" российского "Москвича 3", отмечает Wroom.ru. Фирма GTV Motor, основанная в Камбодже в 2022 году, выпускает и продаёт на местном рынке автомобили под собственным брендом. Оригинальных разработок у компании, конечно, нет: на заводе в провинции Кандаль собирают копии китайских автомобилей. Одной из моделей бренда стал компактный кроссовер GTV Kessor: машину анонсировали ещё в прошлом году, а недавно дилеры начали продажи новинки. Это копия китайского паркетника JAC JS4, который чуть раньше превратился также в "Москвич 3" для российского рынка. Как и "Москвич", новый GTV Kessor отличается от исходника только эмблемами. Однако если "Москвич 3" сейчас делают по полному циклу со сваркой и окраской кузовов, то камбоджийский аналог собирают крупноузловым способом. GTV Kessor оснащается бензиновым турбомотором объёмом 1,5 литра (150 л. с.) и вариатором, привод может быть только передним. В Камбодже цены на модель начинаются с 23,5 тысяч долларов — это ровно 2 млн рублей по актуальному курсу. Для сравнения: российский "Москвич 3" с вариатором сейчас стоит от 1 770 000 рублей. kruglov@wroom.ru (Александр Круглов) https://wroom.ru/news/17346 Thu, 10 Apr 2025 22:19:33 +0300 Компания Geely официально представила рестайлинговый кроссовер Boyue L для китайского рынка. На экспорт, в том числе и в Россию, эта модель поставляется под именем Atlas. Компания Geely официально представила рестайлинговый кроссовер Boyue L для китайского рынка. На экспорт, в том числе и в Россию, эта модель поставляется под именем Atlas. Geely Boyue L второго поколения, дебютировавший в 2022 году, выделялся на общем фоне своим ярким и оригинальным дизайном. А вот рестайлинговая версия выглядит, пожалуй, скучнее: кроссовер получил полностью новое оформление передка в более традиционном стиле. Слегка изменился и дизайн задней части кузова. Кардинально преобразился интерьер: здесь новые передняя панель, центральная консоль между водителем и передним пассажиром, дверные карты. Вместо вертикального экрана медиасистемы установлен горизонтальный "телевизор", а сама мультимедийка получила более мощное "железо" и новую оболочку. Техника осталась прежней. Geely Boyue L для китайского рынка продолжат оснащать бензиновыми турбомоторами 1.5 (181 л. с.) и 2.0 (218 л. с.) в сочетании с семиступенчатой роботизированной коробкой передач. Привод может быть только передним. Примечательно, что у "Атласа" для российского рынка есть версия с двухлитровым двигателем, автоматом и полным приводом. Китайские дилеры начнут продажи обновлённых кроссоверов в мае, цены ещё не объявлены. Информации о том, появится ли такой кроссовер на российском рынке, пока нет. kruglov@wroom.ru (Александр Круглов) https://wroom.ru/news/17345 Thu, 10 Apr 2025 21:33:00 +0300 Руководитель дилерского холдинга Verra Анна Бояршинова рассказала о качестве китайских автомобилей, основываясь на опыте её компании. Руководитель дилерского холдинга Verra Анна Бояршинова рассказала о качестве китайских автомобилей, основываясь на опыте её компании. По словам Анны Бояршиновой, по некоторым китайским маркам "уровень рекламаций достигает 50 процентов" — то есть половина покупателей новых машин обращаются к дилеру за гарантийным ремонтом. Также значительно увеличилось количество возвратов автомобилей. Для сравнения: когда холдинг Verra работал с глобальными брендами из Европы, Японии и Китая, количество обращений по гарантии составляло примерно 3 процента. Ситуация осложняется тем, что российские представительства китайских брендов не помогают дилерам разобраться с гарантийными случаями и решить проблему. Во многих случаях для "китайцев" нет нормативной документации, спецификации, обучающих программ. Также в некоторых случаях присланные запасные части не походят к автомобилям. Ранее руководитель холдинга Verra рассказала, как её компания теряет по полтора миллиона рублей на каждом проданном автомобиле одного из китайских брендов. kruglov@wroom.ru (Александр Круглов) https://wroom.ru/news/17344 Thu, 10 Apr 2025 15:21:38 +0300 Опубликованы первые изображения нового электрического кроссовера Mazda EZ-60. Производство модели будет организовано в Китае. Опубликованы первые изображения нового электрического кроссовера Mazda EZ-60. Производство модели будет организовано в Китае. Новый кроссовер — это ещё один совместный проект японской "Мазды" и китайского "Чангана". Машину разработали, взяв за основу китайский кроссовер Shenlan S07: у "Мазды" та же платформа и силовая структура кузова, но полностью оригинальный дизайн в фирменном стиле японской марки. Никакой информации о технической "начинке" нового кроссовера пока нет, но известно, что исходная платформа позволяет выпускать как гибридные, так и полностью электрические версии. Исходный Shenlan S07 оснащается одним электромотором развивающим от 218 до 258 л. с. в зависимости от версии (он расположен на задней оси). А гибридный вариант кроссовера дополнен бензиновым турбомотором объёмом 1,5 литра. Официальная премьера новой "Мазды EZ-60" пройдёт на Шанхайском автосалоне 23 апреля — там компания раскроет все подробности о кроссовере. Ранее японцы позаимствовали у китайцев платформу для создания новой модели, которая пришла на смену "Мазде 6". kruglov@wroom.ru (Александр Круглов) https://wroom.ru/news/17343 Thu, 10 Apr 2025 14:44:03 +0300 В течение первого квартала в России закрылось 213 автосалонов китайских брендов, выяснили специалисты издания "Автобизнесревю" и компании "Газпромбанк Автолизинг". В течение первого квартала в России закрылось 213 автосалонов китайских брендов, выяснили специалисты издания "Автобизнесревю" и компании "Газпромбанк Автолизинг". Снижение спроса на новые автомобили, начавшееся в конце прошлого года, привело к закрытию дилерских центров, которые занимаются продажей "китайцев". В первом квартале прекратили свою работу 213 таких торговых точек — почти втрое больше, чем за тот же период прошлого года (тогда закрылось 67 автосалонов). Новые открытия стали случаться реже: за первые три месяца года в России начало работу 124 шоу-рума с "китайцами". Это вдвое меньше, чем за тот же период прошлого года (241 открытие). Какие марки чаще других теряли дилеров? Вот количество закрывшихся автосалонов у разных брендов: FAW / Bestune — 26 Kaiyi — 20 Dongfeng — 16 BAIC — 15 Jetour — 12 Geely — 12 Как отмечают специалисты, причинами закрытий у перечисленных брендов стали не самый ликвидный модельный ряд, невысокие доходы дилера на каждой сделке и низкие продажи в пересчете на салон. Исключением стала только Geely: здесь на ситуацию повлияло разделение модельного ряда на несколько марок — Geely, Belgee и Knewstar. Далеко не все партнёры компании оказались готовы к дополнительным инвестициям. Лидером по количеству автосалонов по-прежнему остаётся Chery: в России работает 206 шоу-румов марки. В течение первого квартала закрылось 5 дилеров бренда, но столько же и открылось. Ранее дилер одного из китайских брендов рассказал, что теряет 1,5 млн рублей на каждом проданном автомобиле. kruglov@wroom.ru (Александр Круглов) https://wroom.ru/news/17342 Thu, 10 Apr 2025 12:04:33 +0300 Электромобиль "Атом", производство которого планируется начать в 2025 году, получит 17-дюймовые легкосплавные диски, специально разработанные для модели. Электромобиль "Атом", производство которого планируется начать в 2025 году, получит 17-дюймовые легкосплавные диски, специально разработанные для модели.Дизайн диска был создан командой "Атома", а конструкция разрабатывалась совместно со специалистами компании "СКАД" из Красноярска. При создании дисков учитывался баланс между весом, надежностью, стоимостью и внешним видом колёс. "Нам удалось сделать это вместе с коллегами из "СКАД", которые много лет занимаются литьем под низким давлением. Перед выполнением детали в алюминии проводились симуляции, в том числе и те, что показывают, как жидкий алюминий под низким давлением заполняет литьевую форму. Конечно, мы не забывали и о температуре, а также о нагружаемых зонах колеса. Все было просчитано. Не удивительно, что позднее колеса показали положительные результаты по всем типам и видам испытаний", — отметил Евгений Сапрыкин, заместитель руководителя службы шасси в Атоме. Для производства дисков используется алюминиевый сплав AlSi11Mg, который обеспечивает прочность, гарантируя безопасную эксплуатацию благодаря высокому качеству материала. Легкость диска (его масса составляет 10,06 кг) снижает нагрузку на ходовую часть автомобиля и повышает уровень комфорта при вождении. info@wroom.ru (Андрей Матвеев) https://wroom.ru/news/17341 Thu, 10 Apr 2025 10:55:10 +0300 Компания "Соллерс" начала принимать заказы на лёгкий грузовой фургон Sollers SF1 и объявила стоимость новинки. Компания "Соллерс" начала принимать заказы на лёгкий грузовой фургон Sollers SF1 и объявила стоимость новинки. Фургон Sollers SF1, как и другие модели марки, представляет собой переименованную копию одной из моделей китайской компании JAC. Сборку машин организовали на заводе в Елабуге, где уже делают большие фургоны "Соллерс Атлант". Полная масса модели Sollers SF1 составляет 2,5 тонны, а грузоподъёмность — около одной тонны. Полезный объём грузового отсека — 5,2 кубометра. Одной из особенностей машины стали легковые габариты: такой фургон, например, сможет заезжать на подземные парковки. Для доступа в грузовой отсек используются две двери: сдвижная по правому борту и подъёмная задняя. Автомобиль оснащается бензиновым турбомотором объёмом 1,5 литра (136 л. с.) и пятиступенчатой механической коробкой. Цена новинки — 1 990 000 рублей. В базовое оснащение автомобиля включены две подушки безопасности, АБС, кондиционер, обогрев передних сидений, аудиосистема, электростеклоподъёмники, электрозеркала и парктроник сзади. Гарантия — два года или 100 тысяч км пробега. Ближайшим конкурентом "Соллерса SF1" станут фургоны под новой маркой SKM, которые АвтоВАЗ обещает выпустить на рынок в этом году. kruglov@wroom.ru (Александр Круглов)