https://wroom.ru/ Автомобильные новости и обзоры ru https://wroom.ru/i/logo_w.png https://wroom.ru/ https://wroom.ru/news/18315 Fri, 05 Dec 2025 00:13:11 +0300 Объявлены цены на полноприводный вариант компактного кроссовера Tenet T4. Продажи таких машин начнутся в ближайшее время. Объявлены цены на полноприводный вариант компактного кроссовера Tenet T4. Продажи таких машин начнутся в ближайшее время. Кроссовер Tenet T4, то есть переименованный Chery Tiggo 4, выпускается на заводе в Калуге с августа этого года. До сих пор покупателям предлагались только машины с передним приводом, но теперь у модели появился и полноприводный вариант. Примечательно, что у исходного Chery модификации с приводом на все колёса нет — её сделали специально для России. Кроссовер Tenet T4 получил автоматически подключаемый полный привод с муфтой на задней оси. Машина по-прежнему оснащена турбомотором 1.5 мощностью 147 л. с., но в паре с ним теперь работает семиступенчатая роботизированная коробка — вместо шестиступенчатой у переднеприводных машин. Tenet T4 AWD в начальной комплектации Active стоит 2 390 000 рублей. Здесь есть кондиционер, обогрев передних сидений, лобового стекла и руля, камера заднего вида, круиз-контроль, светодиодные фары и 17-дюймовые литые диски. Аналогично оснащённый кроссовер с передним приводом дешевле на 140 тысяч рублей. Автомобиль в исполнении Prime (двухзонный климат-контроль, обогрев задних сидений, электрорегулировки водительского сиденья, камеры кругового обзора) обойдётся в 2 550 000 рублей. Кроссоверы Tenet делают на заводе в Калуге по полному циклу со сваркой и окраской кузовов: недавно мы опубликовали репортаж с этого предприятия. kruglov@wroom.ru (Александр Круглов) https://wroom.ru/news/18314 Thu, 04 Dec 2025 14:50:24 +0300 Продажи нового электрического кроссовера Evolute i-Joy официально стартовали в России. Одновременно с этим были объявлены цены на новинку. Продажи нового электрического кроссовера Evolute i-Joy официально стартовали в России. Одновременно с этим были объявлены цены на новинку.Первый Evolute i-Joy собирали в Липецкой области с 2022 года, но за прошедшее время модель так и не стала хоть сколько-нибудь популярной: в прошлом году, например, в России удалось продать лишь 122 таких машины. А теперь на смену электромобилю первого поколения пришёл полностью новый Evolute i-Joy. Как и другие "Эволюты", новинка представляет собой переименованную копию одной из моделей китайского концерна Dongfeng. На этот раз исходником стал компактный электрокроссовер Nammi 06, дебютировавший весной этого года. Новый Evolute i-Joy выглядит намного ярче и современнее предыдущей невзрачной модели. Длина электромобиля составляет 4,31 метра: по размерам он похож, например, на хэтчбек Kia Rio X (он же Solaris KRX). В салоне — минималистично оформленная передняя панель с "полочкой" и большим планшетом медиасистемы. В оснащении новинки появились, среди прочего, обогревы передних сидений, руля и лобового стекла, электрорегулировки и вентиляция водительского сиденья, бесключевой доступ, панорамная крыша. Новый Evolute i-Joy оснащается электромотором, развивающим 163 л. с. мощности и 290 Нм крутящего момента. Тяговая батарея ёмкостью 52 кВт·ч позволит проехать до 470 км без подзарядки.Стартовая цена электромобиля — 2 715 000 рублей. Примечательно, что новинка оказалась на 60 тысяч рублей дешевле устаревшей машины предыдущего поколения. Ранее стала известна цена отечественного электромобиля "Атом" — он, в отличие от "Эволюта", полностью разработан в России. kruglov@wroom.ru (Александр Круглов) https://wroom.ru/news/18313 Thu, 04 Dec 2025 13:59:16 +0300 Представлен обновлённый универсал Toyota Probox для японского рынка. Представлен обновлённый универсал Toyota Probox для японского рынка. Универсал Toyota Probox дебютировал ещё в 2002 году, и с тех пор выпускается без существенных изменений в конструкции. Практичный и недорогой автомобиль предназначен, в первую очередь, для коммерческого использования — в курьерских службах или такси, например. Внешне Toyota Probox выглядит практически так же, как и 23 года назад: модернизация 2025 года не коснулась внешнего облика модели. Зато в салоне появился новый руль и более крупный экранчик в панели приборов, а за доплату предложены салонное зеркало с монитором камеры заднего вида и моющаяся обивка сидений. Также "Пробокс" получил обновлённый комплекс электронных ассистентов водителя — систему предотвращения столкновений, адаптивный круиз-контроль и автопарковщик. Эти системы были на машине и раньше, но теперь они усовершенствованы.Базовый двигатель объёмом 1,3 литра и мощностью 99 л. с. покупателям больше не предлагается. В гамме остался мотор 1.5 (109 л. с.) в сочетании с вариатором и передним или полным приводом. Также доступен и гибридный вариант с бензиновым двигателем 1.5 и электромотором — в сумме они развивают 100 л. с. мощности. Цена обновлённого универсала Toyota Probox на японском рынке — от 1,9 млн йен, что соответствует 950 тысячам рублей по актуальному курсу. kruglov@wroom.ru (Александр Круглов) https://wroom.ru/news/18312 Thu, 04 Dec 2025 12:51:39 +0300 Производство автомобилей Renault Logan и Sandero на бывшем "ниссановском" заводе в Санкт-Петербурге планируется начать в 2028 году. Об этом сообщает канал "Русский автомобиль etc" со ссылкой на источники. Производство автомобилей Renault Logan и Sandero на бывшем "ниссановском" заводе в Санкт-Петербурге планируется начать в 2028 году. Об этом сообщает канал "Русский автомобиль etc" со ссылкой на источники. Речь идёт о семействе Logan/Sandero третьего поколения, которое дебютировало в Европе ещё в 2020 году под маркой Dacia. У автомобилей должны были появиться и версии для российского рынка, но проект пришлось поставить на паузу в 2022 году после ухода французов с АвтоВАЗа. Позже адаптированная платформа третьего "Логана" была использована для создания модели "Лада Искра", выпуск которой стартовал в 2025 году. А через несколько лет такие "Логаны" и "Сандеро" всё-таки будут начнут делать в России, но под другим брендом.Как уточняет "Русский автомобиль etc", сейчас этим проектом занимается АвтоВАЗ, а местом для производства автомобилей станет бывший завод "Ниссана" в Санкт-Петербурге — сейчас здесь собирают "Лады Искры". Выпуск "Логанов" и "Сандеро" планируется запустить здесь в 2028 году.Ранее стало известно, какие новые модели "Лады" планирует представить АвтоВАЗ до 2029 года. kruglov@wroom.ru (Александр Круглов) https://wroom.ru/news/18311 Thu, 04 Dec 2025 10:53:27 +0300 Министерство промышленности Беларуси опровергло новость о появлении в стране нового автомобильного бренда Zubr. Министерство промышленности Беларуси опровергло новость о появлении в стране нового автомобильного бренда Zubr. Пару дней назад белорусские СМИ сообщили о скором выходе на рынок автомобилей новой марки Zubr. Якобы, под этим брендом на заводе в Минской области организовали сборку китайских кроссоверов Forthing. Были объявлены названия пяти моделей и даже предварительные цены. Однако вскоре Министерство промышленности Беларуси опровергло эту новость."В последнее время ряд средств массовой информации Беларуси распространил неподтвержденную информацию относительно запуска производства автомобилей под китайской маркой Zubr на территории нашей республики на площадке СП ЗАО "Юнисон". Министерство промышленности официально заявляет, что данная информация является недостоверной и не соответствует действительности", — говорится в сообщении ведомства.Судя по всему, ни белорусские, ни российские покупатели всё-таки не увидят "Зубров" в автосалонах дилеров. kruglov@wroom.ru (Александр Круглов) https://wroom.ru/news/18310 Thu, 04 Dec 2025 10:39:53 +0300 Официальные продажи китайского минивэна JAC RF8 стартовали в России. Одновременно с этим была объявлена цена модели. Официальные продажи китайского минивэна JAC RF8 стартовали в России. Одновременно с этим была объявлена цена модели.JAC RF8 — это большой (длина автомобиля составляет 5,42 метра) минивэн, дебютировавший в Китае в 2023 году. Сборку машин для российского рынка организовали на заводе компании "Соллерс" в Елабуге. Автомобиль оснащён бензиновым турбомотором 2.0 (236 л. с.) и восьмиступенчатым автоматом. В салоне — три ряда сидений и семь мест, причём на среднем ряду установлены раздельные "капитанские" кресла повышенной комфортности. Цена минивэна JAC RF8 — 4 800 000 рублей, но на старте продаж компания предлагает скидку 100 тысяч рублей всем покупателям. Также обещаны специальные условия для корпоративных клиентов. В оснащении единственной комплектации Flagship есть трёхзонный климат-контроль, обогрев и вентиляция сидений первых двух рядов, массаж сидений второго ряда, обогрев руля и лобового стекла, камеры кругового обзора, адаптивный круиз-контроль, электропривод боковых сдвижных дверей. Примечательно, что завод в Елабуге выпускает этот минивэн ещё и под своей маркой "Соллерс" — и тот автомобиль стоит немного дороже. kruglov@wroom.ru (Александр Круглов) https://wroom.ru/news/18309 Thu, 04 Dec 2025 02:28:38 +0300 В феврале 2026 года завод "Москвич" планирует представить два новых кроссовера, сообщает канал "Автопоток" со ссылкой на источники. В феврале 2026 года завод "Москвич" планирует представить два новых кроссовера, сообщает канал "Автопоток" со ссылкой на источники. Ранее уже появлялась информация о том, что "Москвич" начнёт сотрудничество с китайским концерном SAIC и возьмёт его продукцию в качестве исходников для новых моделей российской марки. Теперь же появилась предварительная информация о сроках запуска этого проекта. Как сообщается, два новых кроссовера "Москвич" будут представлены в феврале 2026 года, после чего на заводе начнётся производство этих машин. О первой новинке мы уже рассказывали ранее. Это среднеразмерный кроссовер "Москвич М70" — переименованная копия китайской модели MG HS (марка MG входит в SAIC). Автомобиль будет оснащаться бензиновым турбомотором 1.5 (150 л. с.) в сочетании с семиступенчатой роботизированной коробкой, а также турбодвигателем 2.0 (200 л. с.) в паре девятиступенчатым автоматом. Привод — только передний. Вторая перспективная модели марки — более крупный кроссовер "Москвич М90", копия автомобиля MG RX9. Семиместная машина получит турбомотор 2.0 мощностью 200 л. с., девятиступенчатый автомат и полный привод. С момента перезапуска марка "Москвич" сотрудничает с китайской компанией JAC, выпуская лицензионные копии её машин. Однако по-настоящему популярными эти машины так и не стали: по итогам января–сентября российские дилеры продали лишь 12 тысяч "Москвичей" — на 37% меньше, чем годом ранее. Информации о ценах на новые модели, даже предварительных, пока нет. Главное, чтобы они не повторили судьбу кроссовера "Лада Икс-Кросс 5"... kruglov@wroom.ru (Александр Круглов) https://wroom.ru/news/18308 Wed, 03 Dec 2025 09:13:11 +0300 На белорусский рынок скоро выйдет новая автомобильная марка Zubr. Под ней будут продавать локализованные копии китайских машины. На белорусский рынок скоро выйдет новая автомобильная марка Zubr. Под ней будут продавать локализованные копии китайских машины. Новые бренды для сборки китайских автомобилей создаются не только в России. Несколько лет назад некоторые модели Geely начали выпускать в Беларуси под маркой "Белджи", а теперь появилась информация об ещё одном белорусском автобренде. Под новым именем "Зубр" скрываются копии китайских кроссоверов марки Forthing, входящей в состав концерна Dongfeng. Производство автомобилей организовали на заводе "Юнисон" в Минской области — предприятие уже несколько лет сотрудничает с автопроизводителями из КНР. Пока речь идёт только об "отвёрточной" сборке, но создатели проекта, как обычно, в дальнейшем обещают локализовать выпуск комплектующих. Анонсированный модельный ряд нового бренда состоит из пять кроссоверов. Самыми доступными моделями станут Zubr Legenda (на заглавной иллюстрации) и Zubr Volat — копии автомобилей Forthing SX3 и Forthing T5 соответственно. Цены на обе модели начинаются с 59,9 тыс. белорусских рублей — это примерно 1,6 млн рублей по актуальному курсу. Самой дорогой машиной марки станет кроссовер Zubr Relikt, он же Forthing T5 Evo. Такая машина будет стоить от 79,9 тыс. белорусских рублей (примерно 2,1 млн рублей). У белорусских дилеров "Зубры" должны появиться в течение декабря. О планах поставок машин на российский рынок пока не сообщается. Кстати, автомобили Forthing пытались продавать и у нас, но спрос на машины бренда оказался мизерным. Дополнено 04.12.2025: Министерство промышленности Беларуси опровергло новость о появлении в стране нового автомобильного бренда Zubr. kruglov@wroom.ru (Александр Круглов) https://wroom.ru/news/18307 Tue, 02 Dec 2025 18:38:52 +0300 Появилась неофициальная информация о перспективных автомобилях марки "Лада" на ближайшие несколько лет. Появилась неофициальная информация о перспективных автомобилях марки "Лада" на ближайшие несколько лет. Инженеры АвтоВАЗа сейчас работают сразу над несколькими перспективными проектами. И хотя официально компания почти не раскрывает подробности о будущих моделях, канал "Русский автомобиль etc" выяснил некоторые подробности об этом. В планах завода сейчас три перспективных модели. Это семейный минивэн на платформе "Лады Весты", удлинённый универсал на базе "Лады Гранты" и внедорожник "Лада Нива Тревел" с увеличенным багажником. Ранее предполагалось, что эти автомобили должны увидеть свет в 2027 году, но теперь стало известно, что срок запуска этих машин перенесли примерно на 2 года — производство всех трёх машин начнётся не ранее 2029 года. При этом "пока все проекты в работе, ничего не закрыли", отмечает "Русский автомобиль etc" со ссылкой на источники в компании. В ближайших планах АвтоВАЗа есть две новинки. Во-первых, это классическая "Нива Легенд" с новым мотором 1.8 мощностью 90 л. с., который недавно начали ставить на "Ниву Тревел". Во-вторых, уже представленный кроссовер "Лада Азимут" — испытания этого автомобиля идут полным ходом и на полигоне, и на дорогах Тольятти. Производство обоих этих машин должно начаться в 2026 году. kruglov@wroom.ru (Александр Круглов) https://wroom.ru/news/18306 Tue, 02 Dec 2025 07:26:19 +0300 1 декабря были отменены скидки на покупку моделей семейства "Лада Гранта", выяснил сайт Wroom.ru. 1 декабря были отменены скидки на покупку моделей семейства "Лада Гранта", выяснил сайт Wroom.ru. Судя по официальному сайту "Лады", покупатели "Гранты" больше не смогут получить скидку при оформлении кредита на автомобиль. Ранее те, кто покупает лифтбек "Лада Гранта" в кредит, получали дисконт в размере 70 тысяч рублей. На седаны такое предложение не распространялось. Также были уменьшены скидки за покупку некоторых других моделей в кредит. В случае с семейством "Лада Ларгус" дисконт снижен с 230 тысяч до 200 тысяч рублей. При покупке в кредит седана "Лада Веста" с вариатором скидка составит 75 тысяч рублей вместо прежних 125 тысяч. А для универсала "Веста" с вариатором — 175 тысяч вместо прежних 225 тысяч. Ранее были объявлены цены и комплектации модернизированной "Нивы" с новым мотором. kruglov@wroom.ru (Александр Круглов) https://wroom.ru/news/18305 Tue, 02 Dec 2025 01:54:16 +0300 Агентство "Автостат" назвало лидеров по сохранению остаточной стоимости среди трёхлетних китайских автомобилей. Агентство "Автостат" назвало лидеров по сохранению остаточной стоимости среди трёхлетних китайских автомобилей. Меньше всего теряют в цене за три года не самые популярные китайские модели, а машины, пользующиеся более скромным спросом. Лидером по этому показателю стал компактный кроссовер JAC S3: через три года такой автомобиль можно продать в среднем за 82% от первоначальной цены. Второе место занял кроссовер Changan CS35 с показателем 79%, третье — Bestune T77, сохраняющий 77% от стоимости приобретения. Далее следуют кроссовер Geely Atlas и лифтбек JAC J7. Показатель остаточной стоимости у трёхлетних автомобилей:JAC S3 (1.6 АКП) — 82,4%Changan CS35 (1.6 АКП) — 79,2% Bestune T77 (1.5 МКП) — 77,3%Geely Atlas (2.4 АКП) — 76,8%JAC J7 (1.5 АКП) — 76,2%Как отметили в российской пресс-службе бренда, стабильная остаточная стоимость кроссовера Bestune T77 во многом связана с тем, что модель демонстрирует предсказуемые эксплуатационные характеристики. Этому способствует надежный турбомотор на 1,5 литра и мокрая DCT-трансмиссия.Привлекательность модели для российских покупателей повышает ориентированный на европейский рынок дизайн и сбалансированное соотношение цены и потребительских свойств. Этот набор факторов также делает модель выгодным выбором для каршеринговых сервисов.Остаточная стоимость автомобиля остается высокой также за счет того, что производство ведется в стабильном цикле, характерном для классических западных брендов. В отличие от ряда конкурентов, которые меняли поколения своих моделей несколько раз за последние три года. kruglov@wroom.ru (Александр Круглов) https://wroom.ru/news/18304 Tue, 02 Dec 2025 01:14:25 +0300 Компания "Моторинвест" перевела производство кроссоверов Evolute i-Space на полный цикл со сваркой и окраской кузовов. Компания "Моторинвест" перевела производство кроссоверов Evolute i-Space на полный цикл со сваркой и окраской кузовов. На заводе "Моторинвеста" в Липецкой области уже несколько лет делают электромобили и гибриды Evolute, но до сих пор это была крупноузловая сборка. А теперь предприятие начало переход на производство полного цикла — со сваркой и окраской кузовов. Первой моделью, выпускающейся по такой технологии, стал гибридный кроссовер Evolute i-Space. Сейчас для выпуска модели используются лаки, краски, герметики, заправочные жидкости и блоки телеметрии российского производства. В ближайшее время Evolute i-Space должен получить локализованные шины, диски и 12-вольтовый аккумулятор, а в более далёких планах по локализации есть стёкла, элементы интерьера, блоки АБС и ESP, а также тяговая батарея. Обновлённый Evolute i-Space, вышедший на российский рынок в сентябре этого года, оснащается двигателем внутреннего сгорания объёмом 1,5 литра мощностью 95 л. с., электромотором мощностью 218 л. с. и тяговой батареей на 25 кВт·ч. Цена пятиместного кроссовера Evolute i-Space — 3 415 000 рублей, семиместный вариант стоит 3 515 000 рублей. Между тем, недавно марка Evolute попрощалась со своей первой моделью — с устаревшим электрическим седаном i-Pro. kruglov@wroom.ru (Александр Круглов) https://wroom.ru/news/18303 Tue, 02 Dec 2025 00:48:45 +0300 Появилась предварительная информация о базовой цене нового российского электромобиля "Атом". Официального подтверждения этих данных пока не было. Появилась предварительная информация о базовой цене нового российского электромобиля "Атом". Официального подтверждения этих данных пока не было.Несколько дней назад на заводе в Москве сделали первые предсерийные экземпляры электромобиля "Атом", а накануне появилась информмация о стоимости новинки — пока неофициальная. В интернет попал скриншот прайс-листа на модель, и он выглядит вполне достоверно. Судя по прайсу, базовый "Атом" будет стоить 3 900 000 рублей. При оформлении кредита на электромобиль можно будет получить скидку по госпрограмме, и тогда машина обойдётся в 2 975 000 рублей. Пресс-служба "Атома" не подтвердила достоверность цен, но пообещала, что с учётом скидки по госпрограмме электромобиль будет стоить менее 3 млн рублей. Об этом сообщает "Журнал Авто.ру". Основные характеристики электромобиля "Атом" были раскрыты ранее: хэтчбек длиной четыре метра оснащён электромотором пиковой мощностью 204 л. с. (он установлен на задней оси) и тяговой батареей ёмкостью 77 кВт·ч. Расчётный запас хода на одной зарядке — до 500 км.Среди особенностей дизайна электромобиля можно отметить распашные двери, отсутствие средней стойки кузова и руль с сенсорным дисплеем. Ранее в Москве представили версию электромобиля "Атом", предназначенную для работы в такси. kruglov@wroom.ru (Александр Круглов) https://wroom.ru/news/18302 Mon, 01 Dec 2025 09:50:44 +0300 Российские водители начали получать штрафы с дорожных камер за непристёгнутых пассажиров на задних местах. Российские водители начали получать штрафы с дорожных камер за непристёгнутых пассажиров на задних местах. Впервые фиксировать непристегнутые ремни у водителей дорожные камеры начали в конце 2020 года в Москве, позже камеры начали определять и непристёгнутого переднего пассажира. А недавно такой вид нарушения начали фиксировать и у пассажиров на задних сиденьях. Массовой такая практика пока не стала, но о нескольких случаях уже известно — скриншот с информацией о штрафе за непристёгнутого заднего пассажира можно увидеть на иллюстрации здесь. Вероятно, камера достаточно редко может "увидеть" сидящего на задних местах.Штраф за непристёгнутый ремень безопасности — и для водителя, и для пассажиров — сейчас составляет 1500 рублей. Ранее стало известно, что депутаты Госдумы отказались возвращать штрафы за превышение средней скорости. kruglov@wroom.ru (Александр Круглов) https://wroom.ru/news/18301 Mon, 01 Dec 2025 09:13:42 +0300 Опубликованы цены и комплектации компактного седана Kia Soluto для рынка Казахстана. Продажи модели стартовали сегодня, 1 декабря. Опубликованы цены и комплектации компактного седана Kia Soluto для рынка Казахстана. Продажи модели стартовали сегодня, 1 декабря.Эту модель, дебютировавшую ещё в 2017 году, продают в Китае, странах Африки, Ближнего Востока, Латинской Америки и Юго-Восточной Азии под именами Kia Pegas или Kia Soluto. А недавно сборку машин начали в Казахстане, на новом заводе в городе Костанае.Компактный седан Kia Soluto создан на платформе Kia Rio предыдущего поколения, и по размерам автомобиль похож, например, на автомобили "Лада". Автомобили для Казахстана оснащаются атмосферным бензиновым мотором 1.4 мощностью 95 л. с. в сочетании с четырёхступенчатым автоматом. Варианта с механикой пока не предусмотрено. Базовый Kia Soluto в комплектации Comfort стоит 7 990 000 тенге — примерно это 1,21 млн рублей по актуальному курсу. В оснащении такого автомобиля есть две подушки безопасности, система стабилизации, кондиционер, медиасистема, камера заднего вида. Машина в комплектации Prestige оценивается в 8 490 000 тенге (примерно 1,29 млн рублей), а её оснащение дополнено отделкой салона искусственной кожей, обогревом передних сидений и литыми дисками. Интересно, что в 2023 году некоторые российские дилеры пытались организовать поставки седанов Kia Pegas из Китая, но спрос на модель оказался очень низким, и продолжения проект не получил. Казахский Kia Soluto тоже вряд ли появится на нашем рынке: импорт машины приведёт к значительному увеличению цены, сделав её неконкурентоспособной. kruglov@wroom.ru (Александр Круглов) https://wroom.ru/news/18300 Sun, 30 Nov 2025 20:59:45 +0300 АвтоВАЗ продолжает дорожные испытания перспективного кроссовера "Лада Азимут". Прототип модели вновь был замечен на улицах Тольятти. АвтоВАЗ продолжает дорожные испытания перспективного кроссовера "Лада Азимут". Прототип модели вновь был замечен на улицах Тольятти. Прототипы кроссовера "Лада Азимут" уже фотографировали на дорогах общего пользования, да и сам АвтоВАЗ публиковал видеоролик, показывающий ходовые испытания модели на полигоне. Новый фотографии закамуфлированного прототипа опубликовал сайт Platesmania.com. По предварительной информации, это топ-версия "Лады Азимут" — с двигателем объёмом 1,8 литра и вариатором. Как мы уже рассказывали ранее, кроссовер разработан на доработанной и усиленной платформе "Весты". Дизайн новинки выполнен в новом стиле, благодаря чему "Азимут" выглядит вполне современно и совсем не похож на другие "Лады". Интерьер полностью новый — с двумя дисплеями перед водителем. В оснащении машины появятся медиасистема с голосовым управлением, двухзонный климат, беспроводная зарядка для смартфонов, электрорегулировки руля и сидений, панорамная крыша, электропривод двери багажника, камеры кругового обзора, электрический стояночный тормоз — таких опций на "Ладах" ещё не было!Кроссовер будут оснащать модернизированными бензиновыми моторами собственной разработки: 1,6-литровым мощностью 120 л. с. или 1,8-литровым мощностью 132 л. с. Трансмиссии — от китайского поставщика, шестиступенчатая механика или вариатор. Версии с полным приводом у модели не будет.Ранее прототип "Лады Азимут" был замечен на улицах Тольятти без какой-либо маскировки. kruglov@wroom.ru (Александр Круглов) https://wroom.ru/news/18299 Sat, 29 Nov 2025 21:56:09 +0300 На официальном сайте "Лады" появился полный прайс-лист обновлённого внедорожника "Нива Тревел" с двигателем объёмом 1,8 литра. На официальном сайте "Лады" появился полный прайс-лист обновлённого внедорожника "Нива Тревел" с двигателем объёмом 1,8 литра. Несколько дней назад АвтоВАЗ объявил стартовую стоимость модернизированной "Нивы Тревел", а теперь стали известны все цены и комплектации новинки. Мы изучили прайс-лист и собрали информацию об особенностях всех версий. Базовая "Лада Нива Тревел" в комплектации Classic, как и было объявлено ранее, стоит 1 390 000 рублей. Оснащение здесь скромное: одна подушка безопасности, АБС, электрические стеклоподъёмники и обогрев зеркал. Внедорожник в исполнении Comfort с двумя подушками, кондиционером, обогревом передних сидений и рейлингами обойдётся в 1 499 000 рублей. Версия Life, дополненная светодиодными фарами и 15-дюймовыми литыми дисками, оценивается в 1 574 000 рублей. Комплектация Enjoy — это медиасистема, камера заднего вида, парктроник, круиз-контроль и 16-дюймовые диски. Такая машина стоит 1 688 000 рублей.Цена автомобиля в исполнении Techno с полным набором опций (обогрев лобового стекла, регулировка водительского сиденья по высоте, боковые зеркала и ручки дверей в цвет кузова, 17-дюймовые диски) составляет 1 760 000 рублей. Также у "Лады Нивы Тревел" сохранилась хоккейная спецверсия KHL с набором аксессуаров и сувениров. Её стоимость — 1 785 000 рублей. Примечательно, что официальный старт продаж обновлённой модели пока не объявлен, но машины уже начали появляться у дилеров. Что изменилось в "Ниве Тревел"?Самое главное — новый восьмиклапанный мотор объёмом 1,8 литра, развивающий 90 л. с. мощности и 153 Н·м крутящего момента. Как обещают представители АвтоВАЗа, такой двигатель позволил улучшить динамику и снизить расход топлива. Есть изменения и в ходовой части. У внедорожника появилась усиленная пятая передача в трансмиссии, новые пружины и перекалиброванные амортизаторы в подвеске, новые ступицы, а также передние тормозные механизмы от "Весты" с вентилируемыми дисками.Одновременно с технической модернизацией был проведён небольшой рестайлинг модели. "Лада Нива Тревел" получила обновлённый дизайн решётки радиатора и бамперов. Интерьер автомобиля никак не изменился. * * * В октябре АвтоВАЗ организовал тест-драйв модернизированной "Нивы Тревел" для журналистов — мы показывали фотографии с этого мероприятия. Уже известно, что в 2026 году новый мотор 1.8 начнут ставить и на классическую "Ниву Легенд". kruglov@wroom.ru (Александр Круглов) https://wroom.ru/news/18298 Sat, 29 Nov 2025 17:39:44 +0300 Выставлен на продажу автодом, созданный компанией Family Cars на шасси "Волги". Сайт Wroom.ru выяснил подробности об этой машине и её цену. Выставлен на продажу автодом, созданный компанией Family Cars на шасси "Волги". Сайт Wroom.ru выяснил подробности об этой машине и её цену. Этот автодом в ретро-стиле показали на выставке "Поехали", прошедшей в Подмосковье в середине ноября. Основой для этого проекта стал полурамный пикап "Трофим": такие грузовички мелкосерийно выпускал завод в Тульской области в нулевых годах. Но автодом получил кабину от более ранней "Волги" ГАЗ-24 — это придало машине своеобразный ретро-стиль. В жилом модуле есть три спальных места, небольшой кухонный уголок, холодильник, водонагреватель и туалет. Внутреннее убранство автомобиля тоже стилизовано под ретро. Автодом оснащён силовым агрегатом Chrysler: бензиновым двигателем объёмом 2,4 литра (137 л. с.) и коробкой передач — в нулевых годах ГАЗ активно сотрудничал с американским концерном. Сколько же хотят за такой необычный автодом? Цена машины, построенной компанией Family Cars, составляет 4 400 000 рублей. Ещё один представитель отечественной отрасли — роскошный автодом на полноприводном шасси КАМАЗа по цене 22,5 млн рублей. kruglov@wroom.ru (Александр Круглов) https://wroom.ru/news/18297 Fri, 28 Nov 2025 19:55:31 +0300 В Москве 27 ноября состоялся первый федеральный Авто Саммит, который стал пространством для открытого диалога и обмена опытом среди представителей автоиндустрии. Авито Авто собрал более тысячи участников офлайн и онлайн — производителей, дилеров, экспортеров, финтех-экспертов и регуляторов, среди которых Центральный банк России. В Москве 27 ноября состоялся первый федеральный Авто Саммит, который стал пространством для открытого диалога и обмена опытом среди представителей автоиндустрии. Авито Авто собрал более тысячи участников офлайн и онлайн — производителей, дилеров, экспортеров, финтех-экспертов и регуляторов, среди которых Центральный банк России.В центре обсуждения — драйверы трансформации авторынка. Среди них, например, изменения поведения покупателей и устойчивый тренд на цифровизацию отрасли. Отдельной темой стала государственная политика в регулировании авторынка, включая изменения в законодательстве и меры поддержки для дилеров. "Программу Авто Саммита мы построили вокруг двух важных для отрасли вопросов: "Как адаптироваться к изменениям рынка?" и "Что можно сделать сегодня, чтобы улучшить опыт покупателя?". Мы понимаем, что будущее рынка определяется не прогнозами, а решениями, которые мы принимаем на основе потребностей нашей 36-миллионной ежемесячной аудитории. И сегодня мы пригласили тех, чей опыт позволяет посмотреть на вызовы рынка с разных сторон. Такой подход помогает увидеть точки роста, в развитие которых стоит вкладывать ресурсы", — прокомментировал Кирилл Вотяков, старший управляющий директор Авито Авто. Дмитрий Перец, руководитель аналитики Авито Авто, поделился данными по статистике спроса на платформе и трендами в изменении поведения пользователей.Спрос на новые автомобили в октябре 2025 года вырос на 12,3% относительно аналогичного периода прошлого года. Наиболее востребованными (31,5%) оказались автомобили в ценовом диапазоне от 2 до 3 млн рублей. В свою очередь, спрос на вторичном рынке с июня по октябрь вырос почти на треть (+26,6%), а больше всего внимания пользователи уделяли бюджетным авто стоимостью до 2 млн рублей (87% от интереса).Средняя цена новых автомобилей снизилась в январе-октябре 2025 года до 3 410 000 рублей (-0,9%), а машин с пробегом – до 1 440 000 рублей (-7,4% к аналогичному периоду 2024 года).Все чаще покупатели автомобилей переходят в цифровое пространство: 85% аудитории начинают поиск онлайн, доля коммуникации с продавцами в чатах выросла с начала 2024 года с 58% до 72%. Доля покупателей новых авто выросла на 10 п.п., до 37%. На 4 п.п. выросла доля тех, кто раньше покупал авто с пробегом, а теперь приобрел новый. В ответ на меняющееся поведение покупателей игроки рынка адаптируют бизнес-стратегии. Андрей Ковалев, директор направления "Автомобили с пробегом" Авито Авто, рассказал о ключевых направлениях развития Авито Авто. Первое — платформизация — комплексный подход к объединению всех сервисов в единую систему. Ее ядром является Автохаб, помогающий в управлении ключевыми бизнес-процессами дилеров: от поиска авто и пополнения склада до продажи и аналитики. Для автобизнеса этот шаг означает повышение удобства благодаря единой точки входа во все продукты платформы и ускорение взаимодействия. Второе направление – развитие сервисов для удобного и безопасного выбора и покупки автомобиля, а дилерам – для роста эффективности продаж и выкупа. Например, сервис Селект дает пользователям пройти все этапы выбора онлайн: от поиска до бронирования авто у дилера. Дилеры, в свою очередь, получают дополнительный трафик (в среднем – 14%). Сервис Аукцион помогает пользователям найти потенциальных покупателей всего за 2 часа, а продать автомобиль — за 2 дня. Для дилеров это становится дополнительным каналом пополнения складов. Недавно в данных сервисах был запущен единый цифровой сценарий покупки и продажи авто через трейд-ин.О том, как меняется под влиянием цифровизации стратегия автопроизводителя, рассказала Наталья Гремитских, директор проекта дирекции по маркетингу АвтоВАЗа. В планах компании — внедрение системы управления дилерским центром и холдингом, включая автоматизированное управление контентом, развитие системы лояльности и внедрение ИИ. Работа с онлайн-платформами – часть стратегии компании: так, на Авито дилеры Lada размещают около 30 000 новых машин в месяц, а в рамках усиления стратегического сотрудничества была запущена эксклюзивная акция: дополнительная выгода от производителя на самые востребованные модели Lada, также впервые интегрировали новые автомобили в традиционную сезонную распродажу платформы "Хватамба".Об опыте реализации цифровой стратегии дилера рассказал Олег Кузнецов, заместитель генерального директора по цифровой трансформации ГК "Автодом" и "Автоспеццентр". В компании сфокусированы на создании исключительного клиентского опыта за счет полной доступности всех услуг онлайн, трансляции сервисов через API в другие каналы продажи, принятии решений на основе данных с целью их монетизации, а также на повышении операционной эффективности и обеспечения непрерывности и скорости работы ИТ-сервисов. Центральным событием конференции стала панельная дискуссия "Автомобильный рынок России до 2028 года", в которой были обозначены ключевые тренды и точки роста:молодая аудитория больше внимания уделяет не техническим характеристикам автомобиля, а удобству пользования им;к 2028 году продажи онлайн могут занять около 20% среди всех сделок. Уже сейчас они перешли из стадии эксперимента к реальности;ключ к успеху – синергия онлайна и офлайна, а также гибкость во взаимодействии с клиентом. Зависимость от устаревших операционных бизнес-моделей будет замедлять бизнес;доверие – новый актив: конкурентное преимущество получат продавцы с прозрачным и удобным сервисом.Внимание было уделено и международному рынку. Филипп Осадчий и Ренад Алькураши (MYNM, Саудовская Аравия) поделились опытом трансформации авторынка Саудовской Аравии, где покупатель сегодня сравнивает дилера не с конкурентами, а с мировыми e-com гигантами и ожидает получить при покупке авто такой же бесшовный опыт. Концепцию мероприятия, посвященную будущему, подчеркнули 2 экспозиции, которые рассказывают о разных временных эпохах. Первая — одна из самых ожидаемых новинок этого года, электрическое гран-купе Avatr 12. В то же время арт-инсталляция "Назад в будущее" от Музея транспорта Москвы демонстрирует видение "машины будущего" художницей Анной Комаровой в ее детстве. info@wroom.ru (Андрей Матвеев) https://wroom.ru/news/18296 Fri, 28 Nov 2025 15:40:22 +0300 150 контейнеров с 600 тысячами деталей поступают на автозавод в Калуге каждый день. Неподготовленному человеку такое количество комплектующих сложно представить, но логистическая служба предприятия успешно распределяет всё по заводским цехам, в которых раньше делали "Шкоды" и "Фольксвагены", а сейчас — автомобили новой марки Tenet. Недавно процесс производства машин показали журналистам, и корреспондент сайта Wroom.ru тоже побывал на заводе. 150 контейнеров с 600 тысячами деталей поступают на автозавод в Калуге каждый день. Неподготовленному человеку такое количество комплектующих сложно представить, но логистическая служба предприятия успешно распределяет всё по заводским цехам, в которых раньше делали "Шкоды" и "Фольксвагены", а сейчас — автомобили новой марки Tenet. Недавно процесс производства машин показали журналистам, и корреспондент сайта Wroom.ru тоже побывал на заводе. Производство на заводе Volkswagen в Калуге запустили в далёком уже 2007 году, и за прошедшее время с конвейера предприятия сошли тысячи "Шкод" и "Фольксвагенов". В том числе и моя личная Skoda Rapid, кстати. В начале 2022 года производство здесь остановилось, а в 2023 году у завода появился новый владелец — российская компания AGR Automotive Group. Она договорилась с китайцами и организовала в Калуге выпуск кроссоверов под маркой Tenet, придуманной специально для российского рынка. Машины нового бренда являются аналогами автомобилей Chery, хотя официально о "родственных" связях не сообщается. Полноценное производство трёх моделей Tenet запустили в августе этого года. Сейчас на заводе работают около 4300 сотрудников, причём большая часть осталась здесь ещё с времен "Фольксвагена" — компания AGR гордится тем, что удалось сохранить коллектив предприятия. Ежедневно с конвейера сходит около 500 кроссоверов Tenet, а при полной загрузке завод сможет делать 195 тысяч машин в год. Правда российский рынок такое количество автомобилей пока не "переварит". Штамповки на заводе пока нет: все кузовные панели, как и большую часть других комплектующих, привозят из Китая — в тех самых контейнерах. Зато "варят" кузов полностью в Калуге. Сварочный цех пришлось основательно перестроить и дополнить новым оборудованием. Процесс сварки автоматизирован на 90% — здесь работает 332 робота!Затем готовый кузов отправляется в окрасочный цех — журналистов туда не пустили, чтобы мы не принесли с собой какую-нибудь пылинки. Этот участок перестраивать не пришлось, на настройка оборудования под новые модели конечно потребовалась. Гордость завода — ванна для нанесения катафореза, в которой кузов делает оборот на 360 градусов. Это нужно, чтобы покрытие было нанесено в любые скрытые полости. Краску и лак на кузов наносят роботы, причём они даже открывают и закрывают двери автомобиля. Ручных операций в окрасочном цеху минимум — нанесение герметика и заполнение полостей воском. Сейчас кроссоверы Tenet красят в семь цветов, но в теории завод сможет расширить гамму до 16 цветов. Вот только большинство машин на стоянке готовой продукции белые, серые или чёрные — яркие оттенки у нас по-прежнему не очень любят. В сборочном цеху, в отличие от предыдущих, главными являются не роботы, а люди. Большая часть операций выполняется вручную при помощи гайковёртах. Причём в местах ответственных соединений используются электронные гайковерты, которые контролируют момент затяжки и количество оборотов.Понятно, что любой автопроизводитель заявляет о высоком качестве своей продукции, и Tenet не стал исключением. Но чтобы заявления не были пустым звуком, нам показали отдел контроля качества, в котором работает 320 человек — одно это уже впечатляет. А ещё здесь есть выборочный контроль автомобилей по множеству параметров: от лазерного контроля зазоров и геометрии кузова до тестов на герметичность машины. В общем, всё серьёзно.Что дальше? Компания планирует постепенную локализацию комплектующих (это обязательство прописано в СПИКе с правительством России) и запуск новых моделей. А со сбытом, похоже, проблем не будет: например, по итогам 47-й недели этого года на российском рынке было продано 2355 кроссоверов Tenet — это третье место в рейтинг марок. Секрет успеха прост: кроссоверы нового бренда продаются через обширную дилерскую сеть марки Chery, да и покупателям автомобили уже хорошо знакомы. kruglov@wroom.ru (Александр Круглов) https://wroom.ru/news/18295 Fri, 28 Nov 2025 11:36:54 +0300 У некоторых дилеров "Лады" начали появляться обновлённые внедорожники "Нива Тревел", хотя официально продажи модели ещё не стартовали. У некоторых дилеров "Лады" начали появляться обновлённые внедорожники "Нива Тревел", хотя официально продажи модели ещё не стартовали. АвтоВАЗ представил модернизированную "Ниву Тревел" ещё в июне этого года, а неделю назад сообщил о начале отправки машин в автосалоны. Официальный старт продаж новинки пока не объявлен, но некоторые дилеры начали выставлять рестайлинговые внедорожники в шоу-румах — сайт Wroom.ru нашёл такие объявления на одном из классифайдов. Базовая цена обновлённой "Нивы Тревел" уже объявлена официально — 1 390 000 рублей. Оснащение у такого внедорожника скромное: одна подушка безопасности, АБС, электрические стеклоподъёмники и обогрев зеркал. Также появилась информация о стоимости "Нивы Тревел" в максимальной комплектации. Автомобиль с двумя подушками, кондиционером, медиасистемой, камерой заднего вида, обогревом передних сидений и лобового стекла, круиз-контролем, светодиодными фарами и 17-дюймовыми легкосплавными дисками оценён в 1 770 000 рублей. Полный прайс-лист на модернизированную "Ниву Тревел" пока не опубликован. Также до сих пор не объявлена и точная дата официального старта продаж.Что изменилось в модели?Самое главное — "Нива Тревел" получила новый восьмиклапанный мотор объёмом 1,8 литра, развивающий 90 л. с. мощности и 153 Н·м крутящего момента. Как обещают представители АвтоВАЗа, такой двигатель позволил улучшить динамику и снизить расход топлива. Есть изменения и в ходовой части. У внедорожника появилась усиленная пятая передача в трансмиссии, новые пружины и перекалиброванные амортизаторы в подвеске, новые ступицы, а также передние тормозные механизмы от "Весты" с вентилируемыми дисками.Одновременно с технической модернизацией был проведён небольшой рестайлинг модели. "Лада Нива Тревел" получила обновлённый дизайн решётки радиатора и бамперов. Интерьер автомобиля никак не изменился. * * * В октябре АвтоВАЗ организовал тест-драйв модернизированной "Нивы Тревел" для журналистов — мы показывали фотографии с этого мероприятия. Уже известно, что в 2026 году новый мотор 1.8 начнут ставить и на классическую "Ниву Легенд". kruglov@wroom.ru (Александр Круглов)