Обзоры06.05.2019✦19
Этот сочленённый автобус на базе «Газели» сделали в Саратове в конце девяностых годов. Машина предназначалась вовсе не для работы на городских улицах в качестве маршрутки, а для перевозки пассажиров в парковых зонах.
Автобус, получивший название «Пилигрим», сделали по заказу администрации Саратова: за разработку отвечал Саратовский государственный технический университет, а за изготовление — Саратовский авиазавод. Узел сочленения помог изготовить троллейбусный завод «Тролза».
«Пилигрим» создали на базе грузовой «Газели» ГАЗ-3302, полностью оригинальный пассажирский салон с большой площадью остекления был рассчитан на перевозку 22 человек.
Построенный в единственном экземпляре экспериментальный автобус показывали на выставках, но о том, работала ли машина в парках — информации нет. Дальнейшего продолжения проект не получил.
Обязательно посмотрите: самая страшная дорога России — вот как выглядит федеральная трасса «Колыма» в 2024 году.
Фото Oldsaratov.ru
Темы: #История #ГАЗ #ГАЗ Газель #Автобусы
Комментарии
Ваз06.05.2019ответить
Вот её в серию)) Маршрутчики были бы рады))
Мироход06.05.2019ответить
Идея неплохая и сделано неплохо.. но чего то нехватает всё же, есть недоработки. Может базой надо было брать фургон газели? Или же газельку длиннобазную.
alex golovanov06.05.2019ответить
Какая же она красивая
Александр06.05.2019ответить
Салон лучше морды
allsvy08.05.2019ответить
У него развесовка по осям плохая. Ломался бы пополам как батон.
Константин09.06.2019ответить
Доработать с длиннобазовой моделью и в серию, реально полезный транспорт. И людей много увезут и проклятые маршрутчики не будут гонять как сумасшедшие.
Александр13.06.2019ответить
Еще Гранту с гармонью бы сделали, по заказу Яндекса.
Ляксандр 01.07.2019ответить
В гюзель ВЛАЗИТ 15 БЫДЛО В энту 22. Ну какой гюзелист будет за копейки возить (людей)?
Птр 23.07.2019ответить
Всем, здравствуйте. Этот вариант не для маршруток. Это явно для парков, и например для доставки людей до пляжа в гостиничном комплексе или в малых приморских городках (посёлках). Нехст с Евро 4 вполне мог бы стать базой, но увы единичное производство настолько дорого, что проще парк 8 местных электрокаров закупить.
А05.02.2020ответить
2001 году я видел его на выставке в Саратове на театральной площади.
Щутник06.05.2019ответить
У полёта фантазии предела нет!!!👍👍👍