«Лада Веста» отобрала у «Гранты» лидерство на российском рынке

Опубликована октябрьская статистика продаж новых автомобилей на российском рынке.

По данным АЕБ, за прошедший месяц дилеры продали 160425 новых машин, что на 8% больше, чем годом ранее. А по итогам десяти месяцев этого года российский автомобильный рынок вырос на 14%.

«Лада» продолжает наращивать продажи, заметно увеличился спрос на автомобили Kia, а вот Hyundai второй месяц подряд стоит на месте. Продажи «Фольксвагена» выросли на четверть, что позволило немецкой марке обогнать «Тойоту». Остановилось падение спроса на автомобили Datsun и УАЗ.

Продажи новых автомобилей в России в октябре 2018 года

В сентябре «Лада Гранта» впервые за долгое время стала самой популярной моделью в стране, но по итогам прошедшего месяца «Веста» вернула себе упущенное лидерство. Обе «нашемарки» увеличили отрыв от занимающего третье место Kia Rio.

Продажи новых автомобилей в России в октябре 2018 года

Ситуацию на российском автомобильном рынке комментирует Константин Авакян, руководитель проектов по бизнес-процессам компании «АвтоСпецЦентр»:

В октябре авторынок продолжил свой, достаточно уверенный, рост. Но, в то же время, мы видим, наряду с сентябрем 2018 года (+6.2%), замедление темпов роста. Связано это и с высокой базой аналогичного периода 2017 года: на этот период пришелся пик положительной динамики рынка. Тем не менее, на рынок сейчас оказывает существенное влияние грядущий рост цен на новые автомобили в связи с ростом НДС с 1 января 2019 года. Покупатель в данной ситуации понимает, что откладывать покупку на более поздний срок — нецелесообразно.

Вероятнее всего, темпы роста рынка в 2019 году могут существенно снизиться, в особенности в начале года. Негативным же сценарием будет отрицательная динамика рынка и это вполне вероятный прогноз на первый квартал следующего года. Связано это, в первую очередь, с двумя причинами:

1. Повышение ставки НДС с 1 января 2019 года до 20%, что неизбежно приведет к соразмерному росту цен на новые автомобили. При этом, не стоит забывать о том, что индексация цен на новые автомобили происходила неоднократно в течение 2018 года, что связано, в свою очередь с факторами инфляции и ослаблением национальной валюты.

2. Радикальное уменьшение господдержки, направленной на стимулирование спроса на новые автомобили. По имеющейся информации, на 2019 год запланировано 10 млрд рублей на программы для стимулирования спроса, в то время как на аналогичные нужды было выделено 34,4 млрд рублей в 2018 году и 62,3 млрд рублей в 2017 году.

Таким образом, в начале 2019 года нас ждут, помимо подорожавших в очередной раз автомобилей, еще и возросшие ставки по кредитным продуктам.

Самая страшная дорога России: вот как выглядит федеральная трасса «Колыма» в 2024 году.