Прекратилось производство седанов Nissan Almera в России

17 октября с конвейера АвтоВАЗа сошли последние экземпляры модели Nissan Almera, сообщила «Российская газета». Пресс-служба «Ниссана» подтвердила эту информацию.

Седан Nissan Almera создали специально для российского рынка. Кузов машины позаимствовали у японской модели Bluebird Sylphy образца 2005 года, а ходовой частью и интерьером «поделился» Renault Logan. Под капотом стоял «логановский» бензиновый двигатель 1.6 мощностью 102 л. с. в сочетании с механической коробкой передач или четырёхступенчатым «автоматом».

Выпускали седаны на Волжском автозаводе, на одной линии конвейера с другими моделями платформы B0. Производство в Тольятти стартовало в декабре 2012 года, продажи — в апреле 2013 года.

В момент дебюта базовый Nissan Almera в «пустой» комплектации с двумя подушками безопасности, АБС и электростеклоподъёмниками стоил 429 000 рублей. Сейчас дилеры просят за машину как минимум 677 000 рублей, а самая дорогая версия модели обойдётся в 855 000 рублей.

Запуская модель, компания заявляла о планах продавать в России 70–75 тысяч «Альмер» ежегодно, но в итоге спрос оказался намного меньше. Лучшим результатом модели стали 46 тысяч машин, реализованных в 2014 году, а затем продажи упали до отметки 15 тысяч экземпляров.

Дилеры марки пока продолжат предлагать седаны: запаса выпущенных машин должно хватить до весны следующего года. После ухода «Альмеры» в российском модельном ряду «Ниссана» не останется легковушек, если не считать штучный спорткар GT-R, и компания станет продавать только кроссоверы. А в следующем году ассортимент марки должен пополниться компактным паркетником Nissan Kicks.

Самая страшная дорога России: вот как выглядит федеральная трасса «Колыма» в 2024 году.