Новости22.03.2018✦18
Опубликовано постановление правительства №300 от 19.03.2018 года, устанавливающее новые ставки утилизационного сбора на колёсные транспортные средства.
В пояснительной записке к документу отмечается, что среднее повышение ставок утилизационного сбора составит 15%. Однако, как отмечает «Авторевю», ставки сборов на самые массовые легковые автомобили с двигателями объёмом 1,0–2,0 литра выросли почти вдвое.
| Тип транспортного средства | Сумма сбора до 01.04.2018, рублей | Сумма сбора с 01.04.2018, рублей | Изменение, % |
| С электродвигателями, за исключением транспортных средств с гибридной силовой установкой | 28400 | 32600 | +15 |
| С рабочим объемом двигателя до 1000 см³ | 28400 | 33000 | +16 |
| С рабочим объемом двигателя 1000—2000 см³ | 44200 | 84000 | +90 |
| С рабочим объемом двигателя 2000—3000 см³ | 84400 | 126000 | +49 |
| С рабочим объемом двигателя 3000—3500 см³ | 114600 | 114600 | 0 |
| С рабочим объемом двигателя от 3500 см³ | 181600 | 181600 | 0 |
| Ввозимые физическими лицами для личного пользования, вне зависимости от объема двигателя | 3400 | 3400 | 0 |
За машину с мотором объёмом 1,0–2,0 литра теперь придётся заплатить 84 тысячи рублей вместо прежних 44,2 тысяч рублей. Сбор с автомобилей с двигателями объёмом 2,0–3,0 литра вырос в полтора раза до 126 тысяч рублей, а техника с моторами объёмом более трёх литров будет облагаться сборами по прежним ставкам. На прежнем невысоком уровне осталась и ставка на машины, ввозимые частными лицами.
Утилизационный сбор появился в 2012 году, сразу после того, как Россия вступила во Всемирную торговую организацию (ВТО) и начала постепенное снижение таможенных пошлин на автомобили, ввозимые юридическими лицами.
Сбором облагаются новые и подержанные машины, импортируемые из-за рубежа, а также новые автомобили, выпускающиеся на российских автозаводах. Однако местным производителям правительство компенсирует уплаченные средства в полном объёме. Вероятно, новые ставки утилизационного сбора приведут к подорожанию импортируемых автомобилей с двигателями менее трёх литров.
Обязательно посмотрите: самая страшная дорога России — вот как выглядит федеральная трасса «Колыма» в 2024 году.
Александр КругловФото Wroom.ru
Темы: #Законы
Комментарии
Ждем новых прайсов на слоярисы и полуседаны. Вот что значит стабильность: стабильное повышение.
Антон 22.03.2018ответить
Они то у нас собираются
CROSSAVEC 22.03.2018ответить
Короче импортные автомобили с объёмом двигателя больше 3л(на которых и ездят все наши чиновники и их друзья) решили не трогать и теперь сбор за 2 литра больше, чем за 3,5, логично однако))) Радует, что хоть на производимых в России это пока не скажется. Пока...
Попугай Кеша 23.03.2018ответить
Где эти заводы построят,в Китае? Вообще кто нибудь видел как в России утилизируют автомобили?
Дима23.03.2018ответить
Выпускаемые а нас тоже попадают!
Щутник 23.03.2018ответить
Не, ну а смысл??? Если эти сборы на автомобили, производимые в России, субсидируются, так зачем вообще их вводить и тем более повышать??? Не правильней ли было б обложить этим сбором только ввозимые авто? И причём размер этого взноса (сбора) я бы предложил рассчитывать исходя не из рабочего объёма и даже не количества л/с, а из ВЕСОВОЙ КАТЕГОРИИ машины (чем тяжелее авто, тем больше сумма)...
Шрамдель24.03.2018ответить
А ты и впрямь шутник.Этот сбор к утилизации машин никакого отношения не имеет.Это просто старый,проверенный способ залесть в карман к своим гражданам.Это гораздо проще,обложить штрафами и поборами свой народ чем развивать экономику страны,создавать новые рабочие места.
Щутник 24.03.2018ответить
Ну это всё громкие слова и, как сказал бы Г. Зюганов, популистские лозунги... Ну каким образом оно(государство) залезает в твой или мой карман, если "собирает" этот "сбор" и тут же его субсидирует (проще говоря, возвращает...)? Лишняя работа лишних чиновников (небесплатная, позволю себе заметить!!!) Вот и всё!!! Так делали китайские пионеры в своё время, сами себе создавали трудности, чтобы с достоинством их преодолевать:))) Ну та то– китайцы!!! А у нас и без того трудностей хоть завались...
вася24.03.2018ответить
куплю велосипед себе скоро с этим правительством
Александр22.03.2018ответить
Вобщем, на тех кто покупает российские автомобили, это никак не скажется.