Госдума утвердила налог на дорогие автомобили

Сегодня Государственная Дума окончательно утвердила поправки в Налоговый кодекс, устанавливающие повышенные налог для владельцев дорогих автомобилей. По сути, это не дополнительный налог, а система повышающих коэффициентов на уже существующий транспортный налог, рассчитываемый исходя из мощности машины. Если первоначально планировалось распространить действие закона на автомобили ценой свыше пяти миллионов рублей, то в окончательном варианте порог «роскошности» был снижен до трех миллионов.

Порядок расчета средней стоимости, упоминаемой в законе, должен быть утвержден Министерством промышленности и торговли. Но пока точно неизвестно, как будет рассчитываться эта стоимость.

Итак, для автомобилей средней ценой 3–5 миллионов рублей и возрастом не старше одного года будет действовать повышающий коэффициент транспортного налога 1,5. Для более возрастных машин это значение понизится до 1,3 или 1,1, а на транспортные средства старше трех лет распространяться не будет.

Для автомобилей стоимостью 5–10 миллионов рублей транспортный налог умножат в два раза, а для еще более дорогих машин — в три раза. Лимит возраста автомобиля, на которые распространяется повышенный налог, составляет от 5 до 20 лет в зависимости от цены.

Если исходить из базовой, а не из средней цены автомобиля, то планку три миллиона рублей преодолеют немало моделей: тут и представительские седаны, и большие внедорожники, например, Toyota Land Cruiser, и многие спорткары вроде Porsche 911. В случае расчета по средней стоимости этот список, вероятно, будет еще больше. По максимальной трехкратной ставке придется расплачиваться владельцам супердорогих седанов, например, «Роллс-Ройсов» и суперкаров вроде Ferrari и Lamborghini.

Обязательно посмотрите: самая страшная дорога России — вот как выглядит федеральная трасса «Колыма» в 2024 году.