Систему ЭРА-ГЛОНАСС теперь можно установить на подержанные иномарки

Появилась информация о введении временного порядка установки системы экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС на ввозимые в Россию автомобили.

В наступлением 2017 года вступили в силу требования Технического регламента, согласно которым все автомобили, впервые получающие ПТС, в том числе и ввозимые из-за рубежа подержанные машины, должны быть оснащены системой ЭРА-ГЛОНАСС. Однако для установки системы нужно провести полную сертификацию автомобиля, что естественно невозможно в случае частного ввоза. В результате к февралю на таможнях дальневосточного региона, в основном, во Владивостоке, скопилось несколько сотен автомобилей без ПТС.

В середине февраля дальневосточные таможни начали оформлять машины без системы ЭРА-ГЛОНАСС, фактически в обход требований законодательства. Тогда же было обещано скорое появление упрощённого порядка установки оборудования.

И вот в Приморском крае открылся первый сервисный центр по оборудованию системой ЭРА-ГЛОНАСС подержанных автомобилей, а 23 марта там провели тестовую установку на «Хонду Аккорд» 2005 года. Как отмечает сайт администрации региона, на работы потребовалось всего 20 минут.

В то же время представители АО «ГЛОНАСС» объявили, что в начале апреля начнёт действовать упрощённый порядок установки системы ЭРА-ГЛОНАСС. Для «частников» будут предлагаться упрощенные терминалы с ручной подачей сигнала тревоги, в то время, как оборудование на новых легковых автомобилях посылает сигнал о происшествии автоматически, по сигналу от датчиков удара.

Согласно предложенному порядку установки системы ЭРА-ГЛОНАСС автовладелец должен приобрести терминал системы, получить сертификат безопасности в специализированной лаборатории, оформить машину на таможне и получить ПТС, а затем в десятидневный срок установить систему ЭРА-ГЛОНАСС на свой автомобиль.

Ориентировочная стоимость установки системы составляет 10–30 тысяч рублей с учётом покупки оборудования и оплаты его установки. Первое время компании по продаже и установке систем будут работать только в Приморском крае, но затем подобные фирмы должны появиться и в других регионах России. При этом упрощённый порядок фактически противоречит требованиям Технического регламента и пока неизвестно, планируется ли изменять законодательство, чтобы устранить все нестыковки.

Самые главные автоновости — в нашем телеграм-канале