Новости 19.07.2016✦6
Как сообщает «Авторевю», автомобили локальной сборки занимают 79% российского рынка. По итогам первых пяти месяцев текущего года было продано 108 тысяч импортированных машин и 405 тысяч автомобилей местного производства.
Несколько иностранных марок полностью отказались от поставок из-за рубежа. Например, Ford официально продает только автомобили, выпущенные на заводах во Всеволжске, Елабуге и Набережных Челнах, а в модельном ряду марки Renault остались только локализованные машины на платформе B0. Также китайские Lifan и Brilliance предлагают покупателям только автомобили, произведенные на заводе «Дервейс» в Черкесске.
У марок Kia, Skoda, Chevrolet на локализованные автомобили приходится 97–99% продаж. А аутсайдером по этому показателю стала Audi, у которой на калужском заводе «Фольксвагена» выпускаются только седаны A6 и A8.
| Марка | Доля |
| Brilliance | 100% |
| Datsun | 100% |
| Ford | 100% |
| Lifan | 100% |
| Renault | 99,9% |
| Kia | 98,6% |
| Chevrolet | 98,3% |
| Skoda | 97,0% |
| Nissan | 95,3% |
| Mazda | 94,3% |
| Volkswagen | 93,3% |
| SsangYong | 88,3% |
| Hyundai | 83,8% |
| Geely | 82,9% |
| BMW | 79,4% |
| Citroen | 74,0% |
| Peugeot | 73,7% |
| Mitsubishi | 60,9% |
| Toyota | 27,5% |
| Chery | 25,8% |
| Audi | 12,9% |
Наш телеграм продолжает работать:
Александр КругловФото Ford-Sollers
Темы: #Статистика #Автопром #Россия
Комментарии
Денис21.07.2016ответить
Во всем виноват тот, кто Макиту подорожал. Весь Белгород об этом знает.
Добавление новых комментариев временно отключено по техническим причинам.
Пользуясь сайтом, вы принимаете политику cookie
гость сайта20.07.2016ответить
Всё бы и ничего, кабы оно бы качество ещё не хромало...