У нового «Мерседеса Е-класса» появилась версия с кузовом универсал

Компания Daimler представила грузопассажирский вариант нового «Мерседеса Е-класса» с заводским индексом S 213.

Багажник автомобиля имеет объем 670 литров, а со сложенным задним рядом — 1820 литров. От универсала прошлого поколения машина сохранила стандартную пневмоподвеску задней оси и возможность установки третьего ряда сидений, расположенного против направления движения.

Базовая комплектация включает электропривод пятой двери, а за доплату его можно дополнить датчиком для бесконтактного открытия багажника под задним бампером. Под заказ доступны пневмоподвеска всех колес, два монитора на передней панели, обогрев подлокотников, несколько вариантов комфортных сидений, автопарковщик с дистанционным управлением и полуавтономный комплекс.

Прежде всего европейские дилеры ждут поставок бензиновых версий Е 200 с мотором 2.0 (184 л. с.) и Е 250 с двигателем того же объема (211 л. с.), а также двухлитровый дизельный вариант E 220 (194 л. с.). Позже в продаже появятся версии Е 200 d (2,0 литра, 150 л. с.), Е 350 d (3,0 литра, 258 л. с.) и полноприводный Е 400 4Matic (3,5 литра, 333 л. с.). В эти же дни ожидается и выход на рынок топ-модели Mercedes-AMG E 43 c трехлитровым битурбомотором V6 мощностью 401 л. с. Все версии комплектуются девятиступенчатым «автоматом».

В Европе прием заказов откроется в июле. В России машина появится осенью – сначала ожидаются поставки заднеприводной версия Е 200, следом появится вариант с полным приводом. Цены будут объявлены перед началом продаж.

Обязательно посмотрите: самая страшная дорога России — вот как выглядит федеральная трасса «Колыма» в 2024 году.