Автомобилю Mercedes-Benz W123 исполнилось 40 лет

В конце января исполнилось ровно сорок лет с момента дебюта модели Mercedes-Benz серии W123, ставшей одной их самых популярных в истории марки.

Седан Mercedes-Benz W123, официально представленный 29 января 1976 года, является предком нынешнего «Е-класса». Позднее в модельном ряду появились версии с кузовами универсал, купе, а также мелкосерийный удлиненный седан, рассчитанный на семь или восемь человек.

При создании автомобиля разработчики уделили особое внимание безопасности. Например, исходя из этих соображений, спереди исчез подрамник, а топливный бак разместили над задней осью, чтобы снизить риск повреждения бака и возгорания при ударе сзади. В 1980 году в качестве опции для машины начали предлагать АБС, а в 1982 году — подушку безопасности.

Mercedes-Benz W123 пользовался отменным спросом, несмотря на относительно высокую цену. В Германии даже были очереди на покупку машины, а перекупщики предлагали новый автомобиль без ожидания, но со значительной переплатой.

На машину устанавливались бензиновые рядные моторы с четырьмя или шестью цилиндрами, а также атмосферные дизели различного объема. В 1980 году автомобиль получил трехлитровый турбодизель.

Седаны выпускались до 1985 года, универсалы — до 1986 года, всего было сделано 2,7 миллиона экземпляров модели. На смену автомобилю пришел Mercedes-Benz серии W124.

В России «сто двадцать третий» стал хорошо известен в начале 1990-х годов, когда многочисленные подержанные автомобили появились на наших дорогах. Автомобили все еще можно встретить на вторичном рынке, цены на них в зависимости от года выпуска и состояния варьируются в пределах от 60 до 250 тысяч рублей. А в Германии, например, Mercedes-Benz W123 в отличном состоянии может стоить до восьми–девяти тысяч евро.

Самая страшная дорога России: вот как выглядит федеральная трасса «Колыма» в 2024 году.