Новости21.08.2015✦6
По итогам первых семи месяцев этого года пятидверная версия модели «Лада Гранта» по продажам обогнала вариант с кузовом седан.
«Ладу Гранту» с кузовом седан начали выпускать в Тольятти в 2011 году, и почти сразу машина стала лидером российского рынка. В прошлом году на конвейер Ижевского автозавода встала версия с кузовом лифтбек, а в этом году пятидверка обогнала по продажам седан. Лифтбеку отдали предпочтение 38 тысяч покупателей — 52% от всех выбравших «Гранту».
А вот еще одна недавно появившаяся версия модели спросом не пользуется. Речь идет о «Ладе Гранте» с роботизированной коробкой передач АМТ: такую трансмиссию выбирают лишь 2–3% покупателей.
Обязательно посмотрите: самая страшная дорога России — вот как выглядит федеральная трасса «Колыма» в 2024 году.
Александр Круглов
Темы: #АвтоВАЗ #Лада #Лада Гранта
Комментарии
Антон24.08.2015ответить
А когда раскусят, то вообще оббегать будут.
callme24.08.2015ответить
Лучше бы оставили ниссановский автомат. Этот робот и в салоне смотрится убого, и работает непривычно (при отпускании тормоза не едет) и по надежности как часовая бомба. Фу такими быть, автоваз, фу.
sashadaw7722.08.2015ответить
Лифт просто практичнее чем седан.